Spring til indhold

Jaguar XK150

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Jaguar XK150
Jaguar XK150
Produktion
ProducentJaguar Cars
Produktionsår1957–1961
Karrosseri og platform
TypeSportsvogn
Karrosseriformer2–3 sæders coupé
2–3 sæders cabriolet eller drophead coupé
2 sæders roadster
Drivlinje
Motorer3442 cc (210CID[1]) I6
3781 cc I6
Dimensioner og vægt
Akselafstand2.591 mm
Længde4.496 mm[2]
Bredde1.580 mm
Kronologi
ForgængerJaguar XK140
EfterfølgerJaguar E-Type

Jaguar XK150 er en sportsvogn, der blev produceret af Jaguar mellem 1957 og 1961 som en efterfølger til XK140.

Oprindeligt var den kun tilgængelig fixed head coupé (FHC) og drophead coupé (DHC) versioner. Roadster-modellen uden det fulde vejr-udstyr, der havde påbegyndt XK-linjen, blev først langsere tsom the XK150 OTS (åben to-sæders) i 1958. Der blev installeret nogle meget små bagsæder i coupé-versionen. Den åbne to-sæders udgave fik de første vinduer der kunne rulles op og ned.

  1. ^ "Bowling's Engine Displacement Unit Conversion". Bgsoflex.com. Hentet 8. november 2011.
  2. ^ "Image: Specification". storm.oldcarmanualproject.com. 26. maj 2007. Hentet 2. september 2015.

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]


StubSpire
Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.