Karel Doorman-klassen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Karel Doorman-klassen
Hr. Ms. Karel Doorman (F827) i 1991.

Hr. Ms. Karel Doorman (F827) i 1991.

Klasse oversigt
Type Fregat
Bruger(e) Flag of the Netherlands.svg Koninklijke Marine
Naval Ensign of Belgium.svg Composante Marine
Flag of Chile.svg Chiles flåde
Flag of Portugal.svg Marinha Portuguesa
Værft Damen Schelde Naval Shipbuilding, Vlissingen, Nederlandene
Byggeperiode 19851995
Byggede enheder 8
Operative enheder
Udgåede enheder Holland: 6 
Tekniske data
Deplacement 3.320 tons
Længde 122,30 meter
Bredde 14,40 meter
Dybgang 6,10 meter
Fremdrift 2x Rolls Royce Spey 1A gasturbine 16700 HK
2x Stork-Werkspoor dieselmotor 4895 HK
Fart 30 knob (gasturbine)
21 knob (dieselmotor)
Rækkevidde 5.000 sømil
Besætning 154 mand
Sensorpakke 1x Signaal SMART-S 3D luft og overfladevarslingsradar
Signaal LW08 luftvarslingsradar
1x Thales Scout LPI navigationsradar
2x Signaal Stir ildledelsesradar
Signaal PHS-36 sonar
Thomson Sintra Anaconda DSBV61 passiv slæbesonar
Soft kill-udstyr Loral Hycor missilvildledningssystem (chaff og flares)
SLQ-25 Nixie torpedovildledningssystem
Artilleri 1x 76 mm Oto Melara Compact automatkanon
1x Oerlikon 20 mm maskinkanon
1x Goalkeeper 30 mm CIWS
Missiler 8x RGM-84 Harpoon
16x RIM-7 Sea Sparrow 
Torpedoer 4x Torpedorør (til Mk. 46 torpedoer
Fly 1x Westland Lynx 
Flyfaciliteter Helipad og Hangar 

Karel-Doorman-klassen også kaldet M-klassen (M for multi purpose) er en fregat-type bygget til Koninklijke Marine. De 8 fregatter i klassen indgik i flåden i første halvdel af 1990'erne. Fra 2004 er 6 af skibene blevet solgt til andre flåder.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Planlægning og konstruktion[redigér | redigér wikikode]

Man begyndte planlægningen af Karel-Doorman-klassen i 1977 som erstatning for de aldrende antiubådsdestroyere i Roofdier-klassen der var et levn fra 2. verdenskrig. Den hollandske marine begyndte at lægge en større vægt på skibenes overlevelsesevne, ved at formindske skibenes radar-, akustiske og infrarøde signaturer. Da det i 1984 stod klart at fregatterne i Van Speijk-klassen også stod til en snarlig udfasning, blev det besluttet at Karel Doorman-klassen ikke blot skulle være antiubådsfregatter, men også skulle være udrustet til luftforsvar. Kølen blev lagt på det første skib i klassen, Hr.Ms. Karel Doorman (F827) den 26 februar 1985 ved Royal Schelde værftet og skibene blev løbende leveret i frem til 1995.

I 1997 blev alle skibe i klassen udrustet med en forbedret navigationsradar af typen Scout fra Thales Gruppen. Radaren er designet til at være svær for ESM-udstyr at opfange.

Salg[redigér | redigér wikikode]

På grund af de forskellige indsatsmuligheder, viste flere lande interesse for skibsklassen. Efter lange forhandlinger blev der solgt 2 enheder til den chilenske flåde. Disse blev taget i brug af Chile i 2005. I 2005 blev 2 fregatter solgt til Belgien for 296,6 millioner dollars, disse to skibe blev taget i brug i 2007.[1] I maj 2006 udviste Portugal første gang interesse i at anskaffe sig 2 skibe til erstatning af den forældede skibe af João-Belo-klassen. Aftalen kom i hus i november samme år og 16. januar 2009 blev det første skib overført, og det andet skib blev overført den 15. januar 2010.

Skibe i klassen[redigér | redigér wikikode]

Pennant Navn Kølen lagt Søsat Indgået Skæbne Kaldesignal
F930 Leopold I 26. februar 1985 20. april 1988 31. maj 1991 ex-Karel Doorman (F827), overført til Belgien den 29. marts 2007 ORJP
F931 Louise-Marie 6. november 1985 21. januar 1989 28. november 1991 ex-Willem van der Zaan (F829), overført til Belgien den 25. august 2006 ORJQ
18 Almirante Riveros 28. oktober 1986 9. december 1989 26. februar 1993 ex- Tjerk Hiddes (F830), overført til Chile den 3. februar 2006 -
F831 Van Amstel 3. maj 1987 19. maj 1990 27. maj 1993 I tjeneste PAME
15 Almirante Blanco Encalada 8. februar 1989 7. september 1991 15 december 1993 ex-Abraham van der Hulst (F832), overført til Chile i 2004 -
F333 Bartolomeu Dias 10. januar 1990 16. maj 1992 2. juni 1994 ex-Van Nes (F833), overført til Portugal 20. december 2007 CTFM
F334 D. Francisco de Almeida 7. juni 1990 21. november 1992 1. december 1994 ex-Van Galen (F834), overført til Portugal den 1 november 2009 CTFN
F828 Van Speijk 1. oktober 1991 26. marts 1994 7. september 1995 I tjeneste PAMB

Referencer, kilder og eksterne links[redigér | redigér wikikode]