Lille Nord

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Lille Nord
DK 2012 Lille Nord.jpg
Overblik
Type Jernbane
System Danske jernbaner
Lokalitet Nordsjælland
Endestationer Hillerød
Helsingør
Antal stationer 9
Drift
Åbnet 8. juli 1864
Operatør(er) Lokaltog
Karakter Lokalbane
Teknisk
Strækningslængde 24,4 km
Antal spor Enkelt
Sporvidde 1.435 mm
Strækningshastighed 100 km/t

Lille Nord er en jernbane mellem Hillerød og Helsingør i Nordsjælland og er en del af Nordbanen (oprindeligt: "Den Nordsjællandske Jernbane") fra København over Hillerød til Helsingør.[1] På strækningen mellem Snekkersten og Helsingør benyttes samme spor som Kystbanen. Jernbanestrækningen mellem Helsingør og Hillerød er 24,4 km lang[2].

Navn[redigér | rediger kildetekst]

Øgenavnet "Lille Nord" er formentlig opstået internt i DSB omkring 1970 og bruges nu helt officielt af Lokaltog[1]. Længere sydpå kaldes strækningen fra Roskilde over Køge til Næstved tilsvarende for Lille Syd, et navn der antagelig er opstået som en pendant til Lille Nord.

Historie[redigér | rediger kildetekst]

Tog holder ved Grønholt Station i 1983.

Banen åbnedes den 6. juni 1864[1] da den året forinden åbnede Nordbanen fra København til Lyngby forlængedes over Hillerød til Helsingør. Banen anlagdes af det private Det Sjællandske Jernbaneselskab, der i 1880 blev overtaget af staten og efterfølgende indgik i DSB. I 1897 fik banen en konkurrent med den mere direkte Kystbanen fra Østerport i København til Helsingør, der dog dengang som nu benytter den eksisterende banes spor mellem Snekkersten til Helsingør. Nordbanen selv fik i 1936 S-tog til Holte og i 1968 til Hillerød. Her efter blev den resterende strækning mellem Hillerød og Helsingør drevet særskilt[1]. I 2006 overgik driften af banen fra DSB til Lokalbanen, der også drev flere andre baner i området. 1. juli 2015 indgik banen sammen med resten af selskabet i Lokaltog.

Strækning[redigér | rediger kildetekst]

Nordbanens forløb

Materiel[redigér | rediger kildetekst]

Banen blev tidligere betjent af motortog bestående af motorvogne litra MO med tilhørende styrevogne. I 1984 blev de erstattet af Y-tog, der fik litra ML. Disse er siden udskiftet med togsæt af typen Lint 41, der også benyttes på flere andre af Lokalbanens baner.

Stationer[redigér | rediger kildetekst]

Lille Nord
Helsingør
Snekkersten
Kystbanen
Mørdrup
Helsingørmotorvejen
Kvistgård
Langerød
Fredensborg
Kratbjerg
Grønholt
Gribskovbanen
Lokaltog-værksted/remise
Hillerød Jernbane S-tog
Frederiksværkbanen

Trafik[redigér | rediger kildetekst]

Banen er enkeltsporet mellem Hillerød og Snekkersten; der er krydsningsmulighed i Fredensborg. Mellem Snekkersten og Helsingør er der dobbeltspor, der deles med Kystbanen. Der er halvtimesdrift i dagtimerne og timedrift om aftenen. I weekenderne kører hvert andet tog i dagtimerne dog kun mellem Hillerød og Fredensborg.

Se også[redigér | rediger kildetekst]

Noter[redigér | rediger kildetekst]

Litteratur[redigér | rediger kildetekst]

  • Parbøl, E.L. (1964). Nordbanen 100 år. Signalposten 1964 nr. 4 (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 18. januar 2015. Hentet 20. november 2013.
  • Poulsen, John (1991). Nordbanen: med tog til Nordsjælland gennem 125 år. Lyngby: Historisk-topografisk Selskab for Lyngby-Taarbæk Kommune. ISBN 87-87298-20-1.

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]

JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Koordinater: 55°58′29.23″N 12°24′0.89″Ø / 55.9747861°N 12.4002472°Ø / 55.9747861; 12.4002472