Moskva-Belorusskij banegård

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Belorusskij banegård
Jernbanestationens hovedindgang
Overblik
Land Rusland
Adresse 7 Tverskaja Zastavatorvet
55°46′35″N 37°34′54″Ø / 55.776375°N 37.581757°Ø / 55.776375; 37.581757Koordinater: 55°46′35″N 37°34′54″Ø / 55.776375°N 37.581757°Ø / 55.776375; 37.581757
Kommune Moskva
Jernbane Moskva-Smolensk Jernbane Rediger på Wikidata
Nabostationer Savjolovskij station, Begovaja, Savjolovskaja, Moskva-City[1] Rediger på Wikidata
Meter over havet 151,0 m Rediger på Wikidata
Åbningsdato 1870
Ombygget 1907-1912
Perron(er) 7
Perronspor 11
Arkitekt Ivan Strukov Rediger på Wikidata
Transport
Operatører Ruslands Jernbaner Rediger på Wikidata
Metro
Tjenester
Foregående station   Moskvas Jernbaner   Næste station
EndestationSmolensk Linje
Moskva
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Belorusskij banegård (russisk: Белорусский вокзал, tr. Belorusskij vokzal, også kendt som Moskva-Passazjirskaja-Smolenskaja banegård (russisk: Москва-Пассажирская-Смоленская вокзал tr. Moskva-Passazjirskaja-Smolenskaja vokzal) er en af ni jernbanestationer i Moskva. Jernbanestationen blev åbnet i 1870 og ombygget til sin nuværende form fra 1907 til 1912.

Betjening[redigér | rediger kildetekst]

Belorusskij banegård betjener langdistancetog til områderne vest og syd-vest for Moskva, og et tog mod nordøst (på Savjolovskojelinjen til Rybinsk og videre til Uglitj, Vesegonsk og Pestovo) og mod syd (til Anapa gennem Tula, Kursk, Voronezj og Rostov ved Don). Stationen betjenes også af de lokale pendlertog til Usovo, Odintsovo, Golitsyno, Kubinka I, Mozjajsk (herunder ekspresservice), Borodino og Zvenigorod samt Aeroexpress service til Sjeremetevo Lufthavn.

Stationen er ikke endestation. En transitlinje fortsætter på Aleksejevskajalinjen til Kurskij banegården og til Savjolovskaja pendlerstation, Moskva-Stankolit pendlerstation samt Rzjevskaja pendlerstation. Ca. 1500 passagerer benytter Belorusskij station i timen.[2]

Belorusskij banegården er underlagt Moskva regionale direktorat for jernbanestationer.[3] Stationen er en del af Moskva-Smolensk enheden under Moskva Direktorat for jernbanetrafik-kontrol.

Historie[redigér | rediger kildetekst]

Konstruktion af jernbanen fra Moskva til Smolensk, og derefter til Minsk og Warszawa, indledtes i anden halvdel af 1860'erne. Konstruktion af stationen, da kendt som Smolenskij, begyndte i slutningen af april 1869. [3] En storslået åbning af Moskva-Smolensk jernbanen fandt sted den 19. september 1870. Stationen blev den sjette i Moskva. I november 1871 efter udvidelsen af jernbanen til Hviderusland blev stationen omdøbt til Belorusskij Station. Den 15. maj 1910 åbnede den højre fløj af den nye station, og den 26. februar 1912 åbnedes venstre fløj.

  • Belorusskij Station 1905
    Belorusskij Station 1905
  • Belorusskij Station 1911
    Belorusskij Station 1911

Stationen er tegnet af arkitekt Ivan Strukov. Den 4. maj 1912 blev jernbanen omdøbt til Alexandr jernbane og stationen omdøbt Alexandr Station til ære for zar Alexandr.[2] I august 1922 blev Alexandrjerbanen og Moskva-Baltiske jernbaner samlet i Moskovsko-Belorussko-Baltijskuju. Samtidig blev stationen omdøbt til Belorussko-Baltijskij station. I maj 1936, efter endnu en reorganisering af jernbanerne, fik stationen sit nuværende navn, Belorusskij Station.

Aeroexpress[redigér | rediger kildetekst]

Pendlertogs perroner på Belorusskij banegården samt perronen til Aeroexpress.

I september 2007 genoptog OAO "Aeroexpress" jernbaneforbindelsen til Sjeremetevo Lufthavn. Udgifterne til ombygningen på Belorusskij station blev anslået til US millioner $ 7,7 og involverede opførelsen af en ny terminal, der er blevet en af de vigtigste forbindelser for trafikken mellem Moskva og lufthavnen. Den nye Belorusskij terminal er placeret i en fjerde banegårdshal og dækker et område på 600 m². Passagerer, der skal flyve fra Sjeremetevo, kan tjekke ind på selvbetjeningsautomater i terminalen. Terminalen blev åbnet den 27. august 2009.

I juni 2008 afsluttedes opførelsen af en ny jernbanestation ved Sjeremetevot. Nyt specialbyggede rullende materiel, det elektriske ED4MKM-Aero udviklet af ZAO "Transmashholding", betjener linjen.

Bagagecheck-in på Belorusskij terminal blev afskaffet den 1. december 2010 i forbindelse med den kraftige stigning i antallet af passagerer. enkeltrejser koster 500 rubler (1000 rubler for business class).[4]

Tog og destinationer[redigér | rediger kildetekst]

Langdistancetog[redigér | rediger kildetekst]

Tognummer Tognavn Destination Drevet af
001/002 Belarus (hviderussisk, russisk: Беларусь) Hviderusland Minsk Hviderusland Hvideruslands Jernbaner
003/004 Minsk (hviderussisk: Мінск, russisk: Минск) Hviderusland Minsk Hviderusland Hvideruslands Jernbaner
005/006 Lietuva (litauisk: Lietuva) Litauen Vilnius Litauen Lietuvos Geležinkeliai
009/010 Polonez (polsk: Polonez, russisk: Полонез) Polen Warszawa Polen Polskie Koleje Państwowes
Rusland Ruslands Jernbaner
025/026 Svislotj (hviderussisk: Свіслач, russisk: Свислочь) Hviderusland Minsk Hviderusland Hvideruslands Jernbaner
027/028 Brest (hviderussisk: Брэст, russisk: Брест) Hviderusland Brest Hviderusland Hvideruslands Jernbaner
029/030 Jantar (russisk: Янтарь) Rusland Kaliningrad Rusland Ruslands Jernbaner
039/040 Dvina (hviderussisk: Дзвіна, russisk: Двина) Hviderusland Polotsk Hviderusland Hvideruslands Jernbaner
055/056 Sozj (hviderussisk, russisk: Сож) Hviderusland Homel (vogne videreføres til: Hviderusland Salihorsk) Hviderusland Hvideruslands Jernbaner
077/078 Neman (hviderussisk: Нёман, russisk: Неман) Hviderusland Grodno Hviderusland Hvideruslands Jernbaner
601/602 Rybinsk (russisk: Рыбинск) Rusland Rybinsk
(vogne videreføres til: Rusland Vesegonsk, Rusland Pestovo, Rusland Uglitj)		 Rusland Ruslands Jernbaner
603/604 Smolensk (russisk: Смоленск) Rusland Smolensk Rusland Ruslands Jernbaner

Andre destinationer[redigér | rediger kildetekst]

Land Destination
Østrig Østrig Innsbruck, Wien
Hviderusland Hviderusland Mahiljow
Tjekkiet Tjekkiet Cheb, Prag
Frankrig Frankrig Nice,[5] Paris
Tyskland Tyskland Berlin, Frankfurt, Hanover, Mannheim
Rusland Rusland Anapa, Arkhangelsk, Tjerepovets, Usinsk, Vorkuta
Schweiz Schweiz Basel

Regionaltogs destinationer[redigér | rediger kildetekst]

Regionaltog (elektritjka) forbinder Belorusskij station med byerne Barvíkha, Usovo, Odintsovo, Golitsyno, Zvenigorod, Kubinka og Mozjajsk.

Nogle regionaltog (elektritjka) går via Savjolovskij banegård til stationerne Dolgoprudnyj, Lobnja, Iksja, Dmitrov, Taldom og Dubna samt via Kurskij banegård til stationerne Sjtjerbinka, Podolsk og Serpukhov.

Lufthavnsforbindelse[redigér | rediger kildetekst]

Belorusskij station er forbundet med Sjeremetevo Lufthavn via Aeroexpresstog.[6]

Metro linjer[redigér | rediger kildetekst]

Foregående station   Moskvas metro   Næste station
Zamoskvoretskajalinjen
Koltsevajalinjen

Noter[redigér | rediger kildetekst]

  1. ^ Navnet er anført på engelsk og stammer fra Wikidata hvor navnet endnu ikke findes på dansk.
  2. ^ a b "Жд вокзал Москва Белорусский вокзал". nnov-airport.ru. Arkiveret fra originalen 1. august 2015. Hentet 4. maj 2016.
  3. ^ "Структурные подразделения - ДЖВ". dzvr.ru. Arkiveret fra originalen 11. maj 2016. Hentet 4. maj 2016.
  4. ^ "Аэроэкспресс в Домодедово, Шереметьево, Внуково -". aeroexpress.ru.
  5. ^ "French Riviera train for Russia". BBC News. 23. september 2010. Hentet 24. september 2010.
  6. ^ "Aeroexpress from Belorussky station to Sheremetyevo airport schedule". Arkiveret fra originalen 26. maj 2010. Hentet 4. maj 2016.

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]

Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Moskva-Belorusskij_banegård&oldid=11521669"