Opel Movano

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Opel Movano
Produktion
Producent Opel
Koncern General Motors
Model Movano
Andre navne Vauxhall Movano
Produktionsår 1998
Produktionssted Batilly, Frankrig
Karrosseri og platform
Type Varebil
Karrosseriformer Kassevogn
Ladvogn
Minibus
Drivlinje
Motorer 4-cyl. diesel
Gearkasse Manuel og automatisk
Kronologi
Forgænger Opel Bedford Blitz

Opel Movano er en mellemstor varebil og et joint venture mellem Opel og Renault. Modellen fremstilles i Batilly i Meurthe-et-Moselle, FrankrigVéhicules Automobiles de Batilly's fabrik. I Storbritannien hedder modellen Vauxhall Movano.


Movano A (1998−2010)[redigér | redigér wikikode]

Opel Movano A
Opel Movano front 20071029.jpg
Opel Movano kassevogn (1998−2003)
Produktion
Produktionsår 19982003
Karrosseri og platform
Beslægtede Nissan Interstar
Renault Master
Drivlinje
Motorer Diesel:
1,9−3,0 liter (59−107 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 3078−4078 mm
Længde 4899−5899 mm
Bredde 1990 mm
Højde 2253−2721 mm

Den første Movano gik i produktion i juli 1998. Dermed havde Opel, 24 år efter at Blitz-serien udgik af produktion og 12 år efter indstillingen af Opel Bedford Blitz i Tyskland, igen en varebil på programmet.

Modellen var udviklet i samarbejde med Renault og Nissan. Movano A var dermed identisk med anden generation af Renault Master. I starten af 2002 kom med Nissan Interstar en yderliggere aflægger af Opel Movano på markedet.

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I efteråret 2003 blev Movano optisk modificeret med en komplet nydesignet front og let modificeret bagende.

Motorprogrammet blev udvidet med to nye commonrail-dieselmotorer på 2,5 liter/73 kW (99 hk) og 3,0 liter/100 kW (136 hk). 2,5 DTI med 84 kW (114 hk) blev i programmet og hed fremover CDTI. Ud over en femtrins manuel gearkasse kunne Movano nu også leveres med en automatiseret manuel gearkasse kaldet Tec-Shift.

2,5-liters commonrail-dieselmotoren kunne fra efteråret 2006 fås i to forskellige effekttrin, 88 kW (120 hk) og 107 kW (146 hk). 84 kW (114 hk)-versionen udgik, mens 73 kW (99 hk)-versionen fortsatte. 3,0 CDTI med 100 kW (136 hk) blev ligeledes afløst af den effektøgede 2,5 CDTI med 107 kW (146 hk).

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode Topfart
km/t
Byggeår
1.9 DTI 4 8 1870 59 (80) / 3500 170 / 2000 F9Q 2001 − 2003
1.9 CDTI 4 8 1870 60 (82) / 3500 200 / 2000 F9Q 131 2003 − 2005
2.2 DTI 4 16 2188 66 (90) / 3650 260 / 2000 G9T 137 2001 − 2003
2.5 D 4 8 2499 60 (82) / 4000 155 / 2200 S8U 1998 − 2001
2.5 CDTI 4 16 2463 73 (99) / 3500 260 / 1500 G9U 2003 − 2010
2.5 CDTI 4 16 2463 84 (114) / 3500 290 / 1600 G9U 143 2003 − 2005
2.5 CDTI 4 16 2463 107 (145) / 3500 310 / 2100 G9U 2005 − 2010
2.8 DTI 4 8 2799 84 (114) / 3600 260 / 1800 S9W 140 1998 − 2003
3.0 CDTI 4 16 2953 100 (136) / 3600 320 / 1800 ZD3 153 2003 − 2005

Movano B (2010−)[redigér | redigér wikikode]

Opel Movano B
Opel Movano B front 20100705.jpg
Opel Movano (2010−)
Produktion
Produktionsår 2010
Karrosseri og platform
Beslægtede Nissan NV400
Renault Master
Drivlinje
Motorer Diesel:
2,3 liter (74−110 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 3182−4332 mm
Længde 5048−6848 mm
Bredde 2070 mm
Højde 2307−2815 mm
Egenvægt 1960−2321 kg

Den igen i samarbejde med Renault og Nissan udviklede Movano B kom på markedet i marts 2010. Søstermodellen fra Renault er den tredje generation af Renault Master. Nissan har derimod omdøbt deres version til NV400 for at få det til at passe sammen med den mindre NV200.

Movano B blev ligesom søstermodellen fra Renault kåret til Årets Varebil i Danmark 2011[1].

Kassevognen findes i fire forskellige længder kombineret med tre forskellige højder, hvor nogle versioner har for- og andre baghjulstræk.

  • Følgende versioner har forhjulstræk: L1H1, L1H2, L2H2, L2H3, L3H2 og L3H3.
  • Følgende versioner har baghjulstræk: L3H2, L3H3, L4H2 og L4H3.

Motoren er en 2,3-liters commonrail-turbodieselmotor i tre effekttrin: 74 kW (100 hk), 92 kW (125 hk) og 110 kW (150 hk) (til 3/2013 107 kW (146 hk)). Alle versioner er standardudstyrett med sekstrins manuel gearkasse.

I maj 2012 kom de modificerede 2,3-liters dieselmotorer med 74 kW (100 hk) og 92 kW (125 hk) på markedet. Som følge ændringer på olie- og servopumperne samt i motorstyringen er de nye motorer op til ni procent mere sparsomme end forgængerne. Dermed bruger kassevognen med forhjulstræk nu kun 7,8 liter diesel (205 g/km CO2). Bluetooth-teknik og USB-tilslutning er nu standardudstyr, mens Infotainment-systemet blev modificeret[2].

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Topfart
km/t
Byggeår
2.3 CDTI 4 16 2298 74 (100) / 3500 285 / 1250 − 2000 134 2010 −
2.3 CDTI 4 16 2298 92 (125) / 3500 310 / 1250/1500 − 2500 143 2010 −
2.3 CDTI 4 16 2298 107 (145) / 3500 350 / 1500 − 2750 140 − 149 2010 − 2013
2.3 CDTI 4 16 2298 110 (150) / 3500 350 / 1500 − 2750 2013 −

Tilbagekaldelse[redigér | redigér wikikode]

I december 2010 blev modellen på grund af problemer med bagakslen og utilstrækkelig styrke af sikkerhedsselerne tilbagekaldt[3].

Se også[redigér | redigér wikikode]

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Berner, Anders (10. november 2010). Opel Movano er årets varebil i Danmark. Ekstra Bladet. Hentet 4. marts 2014. 
  2. ^ (på tysk)Opel Movano : Sparsamer und komfortabler. EUROTRANSPORT. 30. maj 2012. Hentet 4. marts 2014. 
  3. ^ Opel und Renault: Rückruf von Transporter Movano bzw. Master. garanbo. 8. december 2010. Hentet 4. marts 2014. 

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]