Park Pobedy (Moskvas metro)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
(Omdirigeret fra Park Pobedy)
Gå til: navigation, søg
Park Pobedy metrostation
russisk: Парк Победы
Parkpobedy-mm01.jpg
Overblik
Land Rusland
Stationstype Metro
Dybde under jordoverfladen 80 m
Kommune Moskva
Jernbane Moskovskij metropoliten
Nabostationer Slavjanskij boulevard, Kijevskaja og Delovoj center
Kode 165
Åbningsdato 6. maj 2003; 13 år siden (2003-05-06)[1]
Perron(er) 2 øperronner
Perronspor 4
Arkitekt N. Sjurygina
N. Sjumakov[1]
Transport
Operatører Moskovskij metropoliten
Metro  3  Arbatsko-Pokrovskaja
 8  Kalininsko-Solntsevskaja
Buslinjer 91, 116, 157, 157e, 205, 818, 840
Sporvognslinjer 2, 7, 39, 44
 
 
Oversigtskort
Linjekort
Mitino elektrodepot
Pjatnitskoje Sjosse
Mitino
Volokolamskaja
Mjakinino
Strogino Jernbaner i Rusland
Skabelon:Krylatskoje
Molodjozjnaja
Kuntsevskaja Jernbaner i Rusland  4 
Slavjanskij boulevard
Park Pobedy  8A 
Kijevskaja Jernbaner i Rusland  4   5 
Smolenskaja
Arbatskaja  1   4   9 
til Fili Depot
Revolutionspladsen  2   1 
Kurskaja Jernbaner i Rusland  5   10 
Baumanskaja
Elektrozavodskaja Jernbaner i Rusland
Semjonovskaja
Partizanskaja  14  (OSI)
Izmajlovskaja elektrodepot
 
Izmaylovskaya
Pervomajskaja
Sjtjolkovskaja

Park Pobedy metrostation (russisk: Парк Победы; dansk: ~ Sejrsparken) er en station på Moskvas metro i Dorogomilovo rajon, Vestlige administrative okrug, MoskvaArbatsko-Pokrovskajalinjen og Kalininsko-Solntsevskajalinjen melem metrostationerne Slavjanskij boulevard, Delovoj center, Kijevskaja og Minskaja. Beliggende 80 m[1] under jorden er det den dybestliggende metrostation i Moskva. Stationen har ligeledes de længste rulletrapper i Europe, hver med en længde på 126 m. og 740 trin. Turen til overfladen tager ca. 3 min.

Byggeriet[redigér | redigér wikikode]

Byggeri indledtes i 1986. De oprindelige planer indeholdt forbindelser fra Arbatsko-Pokrovskajalinjen til den fremtidige Mitinoudvidelse, Butovskajalinjen og Kalininsko-Solntsevskajalinjen. De tre linjer blev indarbejdet i stationens design, med to ekstra spor parallelt med sporene til Arbatsko-Pokrovskajalinjen, men sidstnævnte linje ville kræve et tredje sæt sporet vinkelret på de øvrige. Men under 1990'ernes finansielle kriser endte radialprojektet; stationen åbnede i 2003 som endestation for Arbatsko-Pokrovskajalinjen, og i 2008 blev Strogino-Mitino-forlængelsen af Arbatsko-Pokrovskajalinjen indledt fra Park Pobedy. Det andet sæt af spor blev taget brug den 31. januar 2014 som en del af Kalininsko-Solntsevskajalinjen med kørsel til Delovoj center.

Galleri[redigér | redigér wikikode]

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ a b c metro.ru: Byggeriet af Park Pobedy, hentet 21. januar 20147 (Russisk)

Se også[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Jernbane Stub
Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.