Peugeot 107

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Disambig bordered fade.svg Ikke at forveksle med Peugeot 1007.
Peugeot 107
Peugeot 107 Dreitürer Scarletrot.JPG
Peugeot 107 tredørs (2005−2009)
Producent TPCA
Model Peugeot 107
Type Mikrobil
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Produktionsår 20052014[1]
Forgænger Peugeot 106
Efterfølger Peugeot 108
Motoralternativer Benzin:
1,0 liter (50 kW)
Diesel:
1,4 liter (40 kW)
Gearkassetyper Manuel og semiautomatisk
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
Typenummer P
Produktionssted Kolín, Tjekkiet
Længde 3430 mm
Bredde 1630 mm
Højde 1470 mm
Akselafstand 2340 mm
Konkurrenter Nissan Pixo
SEAT Mii
Škoda Citigo
Suzuki Alto
Volkswagen up!
Beslægtede Citroën C1
Toyota Aygo

Peugeot 107 er en fortrinsvis til det europæiske marked beregnet mikrobil fra Peugeot med fire siddepladser og enten tre eller fem døre. Bilen kom på markedet i midten af 2005 og er næsten identisk med Citroën C1 og Toyota Aygo. Til dagligt fremstilles der af de tre modeller til sammen over 1000 eksemplarer hos TPCA i Kolín, Tjekkiet[2].

107 er den mindste personbil fra Peugeot og afløste Peugeot 106, som blev bygget mellem efteråret 1991 og sommeren 2003, og skal ikke forveksles med den næsten samtidig introducerede lille MPV Peugeot 1007.

Drivlinie[redigér | redigér wikikode]

Den fra Daihatsu Sirion hentede VVT-i-benzinmotor på 1,0 liter med 12 ventiler er i dag den eneste tilgængelige motor. Den trecylindrede motor opfylder Euro4-normen og yder 50 kW (68 hk). Filou-modellen kan som ekstraudstyr leveres med den femtrins automatiserede manuelle gearkasse 2-tronic. I Polen, Tjekkiet og Østrig samt visse andre europæiske lande har modellen som alternativ til VVT-i-benzinmotoren tidligere kunnet fås med en 1,4-liters HDi-dieselmotor med 40 kW (54 hk).

Særlige kendetegn[redigér | redigér wikikode]

De bageste sideruder er på tredørsmodellen faste og på femdørsmodellen hængslede, hvorved blandt andet rudeføring og optræk spares. Listen over ekstraudstyr tilgængeligt fra fabrikken omfatter kun få positioner, hvilket forenkler produktionsforløb og lagerbeholdning: Gardinairbags fås (undtagen til Street Racing) som ekstraudstyr, mens ESP og klimaanlæg fås som ekstraudstyr til alle versioner med undtagelse af grundmodellen Petit Filou.

Bilen har en vendekreds på kun 9,46 m og er ikke egnet til anhængerkørsel. Brændstofforbruget ligger på 4,6 liter superbenzin og CO2-udslippet på 109 g/km[3]. Peugeot 107 kunne − sammen med søstermodellerne fra Citroën og Toyota − i VCD-miljøtesten i såvel 2005, 2006 som 2007 placere sig som bedste ikke-hybridbil[4]. I et højskoleprojekt hos HTW des Saarlands kunne CO2-emissionerne gennem ombygning til autogas og yderligere forbrugsreducerende foranstaltninger reduceres til 90,9 g/100 km, altså på niveau med hybridbiler[5]

Facelifts[redigér | redigér wikikode]

I starten af 2009 gennemgik 107 et facelift, hvor frontdesignet blev ændret mens bilens teknik forblev stort set uforandret.

I starten af 2012 fik 107 yderligere et facelift, hvor ændringerne faldt omfangsrigere ud end i 2009.

Så f.eks. blev kølergrillen på fronten mindre og 107 har nu fået LED-dagkørelys. Peugeot-emblemet befinder sig nu uden kromrande på motorhjelmen. I kabinen kan den faceliftede model kendes på et nyt rat og forbedrede materialer.

Modelvarianter[redigér | redigér wikikode]

2005−2012[redigér | redigér wikikode]

  • Petit Filou (basismodel med servostyring og fire airbags)
  • Filou (som Petit Filou samt sidebeskyttelseslister, el-ruder, centrallåsesystem og delt bagsæde)
  • Street Racing (specialmodel kun som tredørs; som Filou samt ekstra optiske designelementer, alufælge og læderrat)
  • Sweet Years (som Filou samt navigationssystem, klimaanlæg og ESP)

2012−[redigér | redigér wikikode]

  • Access (basismodel)
  • Active (som Access samt sidebeskyttelseslister, tågeforlygter, læderrat og radio)
  • Envy (som Access og Active samt LED-dagkørelys og mørkere side- og bagruder)

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotor
1.0 3 12 998 50 (68) / 6000 93 / 3600 1KR-FE 14,2 157 2005 −
Dieselmotor
1.4 HDi1 4 8 1398 40 (54) / 4000 130 / 1750 2WZ-TV (DV4) 16,8 154 2006 − 2008

1 Kun for visse eksportlande

Noter[redigér | redigér wikikode]

  1. Auto Express (på engelsk)
  2. Toyota Peugeot Citroën Automobile (på engelsk)
  3. Tidsskrift Ökotest 3/2007, side 101 (på tysk)
  4. Websted for VCD om miljøtest fra 2005/06, 2006/07 og 2007/08
  5. http://www.projekt-co2-100minus.de/aktuelles_abschlussergebnis.php

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]