Pramfart

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
To pramme krydser på Gudenåen syd for Silkeborg. Den, der går mod strømmen, bliver trukket af heste på trækstien. Stik efter maleri af Hans Smidth i sidste halvdel af 1800'tallet
DanishView.svg Danske forhold. Denne artikel omhandler alene (eller overvejende) danske forhold. Hjælp gerne med at gøre artiklen mere almen.

Pramfart betegner sejlads med prammevandløb eller kanaler. Pramfarten sker ved at trække eller drage prammen på en træksti langs vandløbets eller kanalens bred. Pramfart adskiller sig fra flodfart som denne kendes blandt andet fra Mellemeuropa ved, at forholdene ikke (eller kun på mindre strækninger) muliggør fartøjets fremdrift ved egen kraft.

I 1700-tallet og 1800-tallet gravedes mange steder i Europa kanaler til fremme af pramfarten. Da jernbanerne blev anlagte fra midten af 1800-tallet, blev pramfarten overalt trængt tilbage.

I Danmark kendes blandt andet:

Pramfarten blev reguleret ved Anordning af 29. juli 1846.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Knud Bidstrup: "Vandvejen" (Skalk 1973 nr. 5, s. 28-30 om Esrum kanal)
  • Peter Bondesen: "Pramfart" (kronik i Skalk 1997 nr. 2, s. 20-28)

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]