Rail Baltica

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Kort over Rail Baltica
Den fede grønne linje repræsenterer optionen på en nybygget jernbane. Den stiplede linje er et alternativ med opgradering af den eksisterende jernbane

Rail Baltica er et prioriteret projekt i den Europæiske Unions Transeuropæiske Transportnetværk (TEN-T). Formålet med projektet er at forbinde Finland, Baltikum og Polen med en jernbane, og også forbedre forbindelsen mellem Central- og Østeuropa og Tyskland. Projektet går ud på at etablere en ubrudt jernbaneforbindelse fra Tallinn i Estland til Warszawa i Polen, som skal gå via Riga i Letland og Kaunas i Litauen. Afsnittet fra Helsinki til Tallinn skal betjenes af eksisterende kommercielle færgeforbindelser. I fremtiden kan en foreslået Helsinki-Tallinn-tunnel muliggøre jernbaneforbindelse direkte mellem de to hovedstæder.[1] Længden af den samlede jernbaneforbindelse mellem Tallinn og Warszawa vil blive på mindst 950 kilometer.

Se også[redigér | redigér wikikode]

Kildehenvisninger[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ "Helsinki-Tallinn Rail Tunnel Link?". YLE. 31. oktober 2008. Hentet 7. juli 2011. 

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

JernbaneStub
Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.
EstlandStub
Denne artikel relateret til Estland er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.
Artikelstump
LetlandStub
Denne artikel relateret til Letland er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.
Artikelstump
LitauenStub
Denne artikel om Litauen er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.
PolenStub
Denne artikel relateret til Polen er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.
Artikelstump