Renault Modus

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Renault Modus
Renault Modus Phase I 1.2 16V Cité.JPG
Produktion
Producent Renault
Model Modus
Produktionsår 2004
Karrosseri og platform
Type MPV
Karrosseriformer 5-dørs MPV
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Nissan Micra
Nissan Cube
Nissan Note
Renault Clio
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,2−1,6 liter (48−82 kW)
Diesel:
1,5 liter (50−78 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2482 − 2575 mm
Længde 3792 − 4034 mm
Bredde 1695 mm
Højde 1589 mm
Kronologi
Forgænger Ingen

Renault Modus er en kompakt MPV fra Renault, som kom på markedet i august 2004 og bygges hos Renault España i Valladolid.

Modus blev præsenteret på Geneve Motor Show i 2004 som konceptbil under navnet Modus². Bilen er bygget på samme platform som den et år senere introducerede Renault Clio III. Begge modeller deler ca. 20% dele. Også Nissan Micra og Nissan Note er bygget på samme platform som Modus.

Bilen kan som ekstraudstyr fås med cykelholder med navnet Velofix, som har plads til to cykler. Et yderligere kendetegn er Triptic-bagsædet, hvor begge de yderste bagsæder efter opklapning af sædepuden i midten kan skubbes sammen. Derefter kan bagsædet skubbes tilbage, hvorved der alt efter stilling opnås enten bedre benplads eller bedre bagagerumsplads.

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Renault Modus fik i 2004 i Euro NCAPs kollisionstest[1] ved vurdering af personsikkerheden med 33 point de maksimale fem stjerner, for børnesikkerhed 38 point og fire stjerner og med seks point for fodgængersikkerheden én ud af fire mulige stjerner.

Facelift og Grand Modus[redigér | redigér wikikode]

I foråret 2008 fik Modus et facelift. Dette indeholdt blandt andet nye kofangere, for- og baglygter.

Grand Modus er en forlænget version af Modus, introduceret i 2008. Den udvendige længde er med 161 mm steget til 4034 mm, og også akselafstanden voksede med 33 mm til 2575 mm.

Bagagerummet kunne nu med fremklappet bagsæde rumme 1454 liter. I motorprogrammet har 1,5 dCi med 63 kW (86 hk) nu dieselpartikelfilter og 6 gear, hvilket modellen med 76 kW (103 hk) allerede havde.

Tekniske specifikationer[redigér | redigér wikikode]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.2 4 8 1149 48 (65) / 5500 105 / 4250 D7F 15,0 163 5/2005 − 12/2007
1.2 16V 4 16 1149 55 (75) / 5500 105 / 4250 D4F 13,5 163 8/2004 −
1.2 16V Quickshift 4 16 1149 58 (79) / 5500 108 / 4250 D4F 15,0 167 9/2005 −
1.2 16V TCe 4 16 1149 74 (100) / 5500 145 / 3000 D4Ft 11,2 182 4/2007 −
1.4 16V 4 16 1390 72 (98) / 5700 127 / 4250 K4J 11,4 177
1.6 16V 4 16 1598 65 (88) / 5000 140 / 3000 K4M 12,4 175 8/2004 − 12/2006
1.6 16V 4 16 1598 82 (112) / 6000 151 / 4250 K4M 10,3 188 8/2004 −
Dieselmotorer
1.5 dCi FAP 4 8 1461 48 (65) / 4000 160 / 2000 K9K 15,9 156 3/2009 − 9/2010
1.5 dCi 4 8 1461 50 (68) / 4000 160 / 1500 K9K 15,3 156 9/2004 − 4/2005
1.5 dCi FAP 4 8 1461 55 (75) / 4000 180 / 1750 K9K 15,0 162 10/2010 −
1.5 dCi 4 8 1461 63 (86) / 3750 200 / 1900 K9K 13,4 171 8/2004 − 1/2008
1.5 dCi FAP 4 8 1461 65 (88) / 4000 200 / 1750 K9K 11,0 174 10/2010 −
1.5 dCi FAP 4 8 1461 76 (103) / 4000 240 / 2000 K9K 11,5 184 7/2006 − 9/2010
1.5 dCi 4 8 1461 78 (106) / 4000 240 / 2000 K9K 11,2 186 5/2005 − 12/2007

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Stub Stub
Denne bilrelaterede artikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.