SEAT Toledo I

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
SEAT Toledo I
Seat Toledo front 20071009.jpg
SEAT Toledo (1991−1995)
Produktion
Producent SEAT
Koncern Volkswagen Group
Model Toledo
Andre navne Chery Fulwin
Produktionsår 1991−1998
(på licens til 2006)
Designer Giorgetto Giugiaro
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 5-dørs combi coupé
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Volkswagen Golf II
Volkswagen Jetta II
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,6−2,0 liter (52−110 kW)
Diesel:
1,9 liter (47−81 kW)
Gearkasse 5-trins manuel
4-trins automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2471 mm
Længde 4321 mm
Bredde 1662 mm
Højde 1423 mm
Egenvægt 985−1150 kg
Kronologi
Forgænger SEAT Málaga
Efterfølger SEAT Toledo II

SEAT Toledo I (type 1L) var en lille mellemklassebil fremstillet af den spanske bilfabrikant SEAT mellem maj 1991 og oktober 1998.[1]

Modelhistorie[redigér | redigér wikikode]

Efter at SEAT var blevet overtaget af Volkswagen Group i løbet af 1980'erne, introducerede SEAT i starten af 1991 Toledo, som var en combi coupé i den lille mellemklasse. Bilen var 4,32 m lang og lignede en sedan i formen, men havde stor bagklap og et stort bagagerum på 550 liter, og afløste den Fiat-baserede forgænger SEAT Málaga.

Den første modelgeneration af Toledo blev udviklet halvt af SEAT og Volkswagen, og delte mange komponenter med Volkswagen Golf II.

I efteråret 1995 blev der introduceret en udvendigt såvel som indvendigt modificeret model, som ligeledes havde typebetegnelsen 1L. Motorprogrammet omfattede motorer fra 1,6 liter med 53 kW (72 hk; senere 55 kW (75 hk)) og op til topmodellen med 2,0-liters 16V-motor med 110 kW (150 hk) samt dieselmotorer på 1,9 liter fra 47 kW (64 hk) til 81 kW (110 hk). Hele motorprogrammet og undervognen kom fra Volkswagen Golf.


Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

Benzinmotorer[redigér | redigér wikikode]

1.6 1.8 2.0
Byggeår 5/1991–12/1991 1/1992−7/1994 5/1991−7/1994 7/1994–10/1998 9/1996–10/1998 5/1991–11/1993 11/1993–10/1998[a] 5/1991–3/1994 5/1991–11/1992 5/1991–7/1996 3/1996–10/1998 7/1994–10/1998
Motordata
Motorkendebogstaver EZ[b] ABN[b] 1F AFT RP ABS, ADZ[a] PL KR[b] 2E AGG ABF
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Karburator Monopoint Multipoint Monopoint[c] Multipoint
Katalysator Nej Ja[c] Nej Ja
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 81,0 × 77,4 mm 81,0 × 86,4 mm 82,5 × 92,8 mm
Slagvolume 1595 cm³ 1781 cm³ 1984 cm³
Kompressionsforhold 9,0:1 9,1:1 9,0:1 10,5:1 9,1:1 10,0:1 9,6:1 10,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 55 kW
(75 hk)
5200
52 kW
(71 hk)
5200
55 kW
(75 hk)
5500
74 kW
(100 hk)
5800
66 kW
(90 hk)
5250
66 kW
(90 hk)
5500
94 kW
(128 hk)
6000
100 kW
(136 hk)
6300
85 kW
(115 hk)
5400
110 kW
(150 hk)
6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 125 Nm
2600
124 Nm
2750
125 Nm
2600
140 Nm
3500
140 Nm
3000
140 Nm
2500
160 Nm
4500
162 Nm
4800
166 Nm
3200
166 Nm
2600
180 Nm
4500
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer[d]
Topfart 170 km/t 188 km/t 182 km/t 202 km/t 208 km/t 196 km/t
(192 km/t)
198 km/t
(193 km/t)
218 km/t
Acceleration 0-100 km/t 13,2 sek. 13,3 sek. 11,3 sek. 12,0 sek. 9,4 sek. 8,8 sek. 10,5 sek.
(11,8 sek.)
10,1 sek.
(11,8 sek.)
8,4 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,1 liter
Blyfri/
blyholdig 91
7,3 liter
Blyfri 91
7,8 liter
Blyfri 95
7,5 liter
Blyfri 91
7,5 liter
Blyfri 95
8,6 liter
Blyfri 95
8,3 liter
Blyfri/
blyholdig 98
7,9 liter
(8,5 liter)
Blyfri 95
8,1 liter
(8,5 liter)
Blyfri 95
8,5 liter
Blyfri 95
  1. ^ a b Motortype ADZ fra og med juli 1994. Samme specifikationer som ABS.
  2. ^ a b c Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
  3. ^ a b Motortype RP i visse eksportlande også med karburator og uden katalysator
  4. ^ Værdier i parentes gælder for versioner med automatgear

Benzinmotorerne er af fabrikanten ikke frigivet til brug med E10-brændstof.[2]

Dieselmotorer[redigér | redigér wikikode]

1.9 D 1.9 TD 1.9 TDI
Byggeår 5/1991–7/1994 7/1994–10/1998 5/1991–7/1994 7/1994–4/1997 4/1995–10/1998 12/1996–10/1998
Motordata
Motorkendebogstaver 1Y AAZ 1Z, AHU AFN[a]
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2
Ventilstyring OHC, tandrem
Fødesystem Hvirvelkammer Direkte
Katalysator Nej Ja
Trykladning Turbolader Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 79,5 × 95,5 mm
Slagvolume 1896 cm³
Kompressionsforhold 23,0:1 22,5:1 19,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 50 kW
(68 hk)
4400
47 kW
(64 hk)
4400
55 kW
(75 hk)
4400
55 kW
(75 hk)
4200
66 kW
(90 hk)
4000
81 kW
(110 hk)[b]
4150
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 127 Nm
2200−2600
124 Nm
2000−3000
140 Nm
2200−2800
150 Nm
2400−3400
202 Nm
1900
235 Nm
1900
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel
Præstationer
Topfart 165 km/t 158 km/t 171 km/t 180 km/t 193 km/t
Acceleration 0-100 km/t 16,5 sek. 17,2 sek. 14,9 sek. 14,6 sek. 12,7 sek. 11,2 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 5,9 liter
Diesel
6,0 liter
Diesel
6,6 liter
Diesel
6,1 liter
Diesel
5,1 liter
Diesel
  1. ^ Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
  2. ^ Den højere effekt i 1,9 TDI-motoren med 81 kW (110 hk) er opnået ved hjælp af en turbolader med variabel turbinegeometri og en modificeret styreenhed.[3]

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Toledo i årgangene 1992 til 1998 klassificeret som følger:

  • 2001: Mindst 20 % bedre end middelbilen[4]
  • 2003: Mindst 15 % bedre end middelbilen[5]
  • 2005: Mindst 15 % bedre end middelbilen[6]
  • 2007: Som middelbilen[7]
  • 2009: Som middelbilen[8]
  • 2011: Som middelbilen[9]
  • 2013: Som middelbilen[10]
  • 2015: Som middelbilen[11]
  • 2017: Som middelbilen[12]

Efterbygning[redigér | redigér wikikode]

Chery Fulwin

Efter at den første modelgeneration af Toledo udgik af produktion i Europa i efteråret 1998, blev produktionsanlægget solgt til Kina hvor modellen blev bygget videre under navnet Chery Fulwin, indtil den i 2006 blev afløst af efterfølgeren Chery Fulwin 2.

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Bosch produktliste, viskerblade 2003/2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  2. ^ E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen, 1. december 2011 (hentet 27. december 2017, på tysk)
  3. ^ 90PS TDI und 110PS TDI, welcher Unterschied? motor-talk.de. Hentet 17. januar 2018 (på tysk).
  4. ^ Hur säker är bilen? 2001 Juli 2001 (på svensk) fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 20. august 2003)
  5. ^ Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 27. december 2017, på svensk)
  6. ^ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 27. december 2017, på svensk)
  7. ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 21. marts 2015, på svensk)
  8. ^ Hur säker är bilen? 2009 Maj 2009 (på svensk) fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 26. juni 2015)
  9. ^ Hur säker är bilen? 2011 (hentet 21. marts 2015, på svensk)
  10. ^ Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk) fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 6. juli 2014)
  11. ^ Hur säker är bilen? 2015 September 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk)
  12. ^ Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 27. december 2017, på svensk)

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • SEAT Toledo instruktionsbog. SEAT, S.A., 1991.
  • SEAT Toledo instruktionsbog. SEAT, S.A., 1995.
  • Reparaturanleitung: Seat Toledo ab März 1991. Class, GL, GLX, GT, Sport. Bucheli Verlag. ISBN 3-7168-1910-7 (på tysk).

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]