Spækhugger (sejlbåd)
For alternative betydninger, se Spækhugger. (Se også artikler, som begynder med Spækhugger)
| Spækhugger | |
|---|---|
 Klassemærke | |
| Mål | |
| Længde over alt | 7,44 m |
| Længde i vandlinje | 6,30 m |
| Bredde | 2,33 m |
| Dybgang | 1,44 m |
| Deplacement | 2.280 kg |
| Ballastandel | 61.4 % |
| Mastehøjde | 12 m |
| Sejlareal | |
| Storsejl | 18 m² |
| Genua I | 22 m² |
| Fok | 16 m² |
| Spiler | 56 m² |
| Andet | |
| Ståhøjde | 1,33[1] m |
| Besætning | 3–4 personer |
| Konstruktør | Peter Bruun |
| Konstruktionsår | 1969 |
| Antal produceret | 500[2] |
Spækhuggeren er en 24 fods entype sejlbåd (knap 7,5 m), der blev designet af Peter Bruun sidst i 60'erne og sat i produktion i 1970. Den blev en populær lystbåd[kilde mangler] og kendt som en hurtigsejlende båd,[kilde mangler] der kunne bruges både til kapsejlads og familietur. Der blev produceret over 300 både indtil sidst i 1980'erne. Omkring år 2008 er produktionen genoptaget af Peter Bruun.
Spækhuggeren er formet efter Utzons 30 kvadratmeter spidsgatter, men har i modsætning til denne finnekøl, hvilket øger manøvredygtigheden. Endvidere er spækhuggeren - som en af de første masseproducerede danske lystfartøjer - bygget i glasfiber.
Spækhuggeren tilhører gruppen af spidsgattede både. Denne typiske danske skrogform genfindes bl.a. i Lynæsjollen og vikingeskibene.
I forhold til moderne både med tilsvarende længde er spækhuggeren en forholdsvis tung båd; 2.280 kg. Den tunge køl - der udgør 60 procent af bådens vægt - sikrer en høj krængningsstabilitet og bløde bevægelser i vandet. For at kompensere for den høje vægt, er spækhuggeren udstyret med en sejloverflade på godt 40 m² fraregnet spileren. Denne forholdsvis store sejloverflade bidrager til at gøre spækhuggeren til en hurtig båd i let vind.
Spækhuggeren er en af de mest benyttede kapbåde i Danmark[kilde mangler] og har opnået ry for at være et alsidigt fartøj.[kilde mangler] Båden kan ikke plane, hvorfor dens hastighed gennem vandet er begrænset til godt 6 knob (omtrent 11 km/t), dog med undtagelser under perfekte forhold hvor tophastigheden kan nå op til 10 knob.[kilde mangler]
Spækhuggeren blev godkendt som national entypebåd af Dansk Sejlunion i 1989 og der sejles DM i klassen hvert år.[3] Den første Spækhugger der blev bygget indgår i den sejlende flåde på Danmarks Museum for Lystsejlads i Svendborg.[4]
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ↑ Anders Høegh Post (2005). "Brugtbådsportræt: En båd skal være velsejlende, smuk og ikke for dyr". Bådmagasinet. 39 (2).
- ↑ "Spækhugger" (engelsk). Hentet 20. marts 2024.
- ↑ "Danske Mesterskaber". Hentet 20. marts 2024.
- ↑ "Den første Spækhugger D-1 fra 70erne i nye klæder". Hentet 20. marts 2024.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst] | Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes et (bedre) billede Hjælp os ved at uploade dit eget billede eller finde et på Internettet.
|