Forskel mellem versioner af "Brønshøj Torv"

Spring til navigation Spring til søgning
1 byte fjernet ,  for 1 år siden
Billeder
m (ændre sorteringsnøgle til Kategori:Brønshøj-Husum)
(Billeder)
[[FilFile:Brønshøj torv 09-04-06Torv 01.jpg|thumb|right|Brønshøj Torv, med Rytterskolen til højre i billedet.]]
'''Brønshøj Torv''' er den centrale plads i [[Brønshøj]]. Torvet gennemløbes af [[Frederikssundsvej]] og har et rigt forretningsliv, bl.a caféer og butikker.<ref>{{cite web
| url = http://www.vejsektoren.dk/wimpnews.asp?page=document&objno=99043| title = Miljøpris til København for Brønshøj Torv-projekt| accessdate =
 
== Kollektiv trafik ==
[[File:KS line B at Brønshøj TorvK248benhavn--kopenhagen-k248benhavns-sporveje-1120537.jpg|thumb|Natsporvogn på linje BSporvogne på Brønshøj Torv i 1950'erne1969.]]
[[28. september]] [[1902]] blev Brønshøj Torv endestation for en nyoprettet [[sporvej]]slinie fra Nørrebro st., fra [[27. november]] [[1902]] med linjenummer 9. Allerede [[24. april]] [[1903]] blev den imidlertid nedlagt til fordel for en ny linje 5, der i [[1924]] forlængedes til [[Husum Torv]]. I [[1929]] forlængedes linje 2 sydfra fra Godthåbsvej og fik endestation på torvet, mens linje 8 kom til fra Borups Alle i [[1936]]. I [[1953]] afkortedes linje 8 til en ny endestation til en ny endestation ved Degnemose Alle, som den beholdt til sin omstilling til busdrift i [[1965]], hvor den samtidig forlængedes forbi Brønshøj Torv til Tingbjerg. Senere i 1965 kom også linje 7 forbi torvet, da den blev forlænget til Husum Torv i myldretiden. Få efter forsvandt sporene dog fra torvet, da linje 2 blev bus i [[1969]], linje 7 i [[1971]] og linje 5 som Københavns sidste sporvejslinje i [[1972]].
 

Navigationsmenu