DSV: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
MacApps (diskussion | bidrag) småret & kilde tilføjet |
||
Linje 33: | Linje 33: | ||
* 2008 – DSV køber den belgiske konkurrent ABX LOGISTIX for DKK 6,5 mia. Herefter har DSV en omsætning på DKK 48,6 mia. DKK og 26.500 medarbejdere, drift af egne transportnetværk i mere end 60 lande, og transportaktiviteter i mere end 100 lande. DSV er nu Europas tredjestørste speditionsfirma efter de tyske selskaber DHL og Schenker. |
* 2008 – DSV køber den belgiske konkurrent ABX LOGISTIX for DKK 6,5 mia. Herefter har DSV en omsætning på DKK 48,6 mia. DKK og 26.500 medarbejdere, drift af egne transportnetværk i mere end 60 lande, og transportaktiviteter i mere end 100 lande. DSV er nu Europas tredjestørste speditionsfirma efter de tyske selskaber DHL og Schenker. |
||
* 2008 – Pr. 1. august fratræder bestyrelseformand [[Palle Flackeberg]]. Ny bestyrelsesformand bliver [[Kurt Kokhauge Larsen]], som samtidigt fratræder som administrerende direktør. Som ny administrerende direktør tiltræder [[Jens Bjørn Andersen]]. |
* 2008 – Pr. 1. august fratræder bestyrelseformand [[Palle Flackeberg]]. Ny bestyrelsesformand bliver [[Kurt Kokhauge Larsen]], som samtidigt fratræder som administrerende direktør. Som ny administrerende direktør tiltræder [[Jens Bjørn Andersen]]. |
||
* 2016 – DSV køber |
* 2016 – DSV køber pr. januar UTi Worldwide, Inc. og bliver dermed verdens femtestørste transportør med en samlet medarbejderstab på over 40.000 medarbejdere. Opkøbet koster DKK 9 mia. |
||
*2019 – DSV køber |
*2019 – DSV køber pr. august Panalpina Welttransport (holding) AG<ref>https://folketidende.dk/Erhverv/DSV-vil-skaere-op-mod-4000-stillinger-efter-milliardopkoeb/artikel/538575</ref> og bliver dermed verdens fjerdestørste transport- og logistikvirksomhed med en samlet medarbejderstab på omkring 60.000. Opkøbet koster hvad der svarer til ca. DKK 35 mia.[http://www.dsv.com] |
||
*2019 – Pr. 24. september ændres moderselskabets navn til DSV Panalpina A/S. DSV A/S beholdes som binavn. DSV-logoet forbliver uændret for alle selskaber i koncernen. |
*2019 – Pr. 24. september ændres moderselskabets navn til DSV Panalpina A/S. DSV A/S beholdes som binavn. DSV-logoet forbliver uændret for alle selskaber i koncernen. |
||
Versionen fra 15. jun. 2020, 21:32
DSV Panalpina A/S | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform |
Aktieselskab NASDAQ OMX: DSV |
Branche | Transport / Logistik |
Grundlagt | 13. juli 1976 |
Hovedsæde | Hedehusene |
Nøglepersoner | Jens Bjørn Andersen - CEO, Jens Lund - CFO. |
Organisation | |
Antal ansatte | 60.000(2019) |
Eksterne henvisninger | |
dsv.com | |
CVR-nummer | 58233528 |
OpenCorporates | dk/58233528 |
DSV Panalpina A/S (binavn: DSV A/S) er et verdensomspændende transportfirma og blandt de allerstørste transportudbydere i verden.
Koncernen blev grundlagt i Danmark, har sit hovedsæde i Hedehusene og er en global udbyder af transport- og logistikydelser.
Koncernen havde i 2018 en omsætning på DKK 79 mia.[1]
DSV Panalpina A/S er noteret på Københavns Fondsbørs og er en del af C25-aktieindekset.
Administrerende direktør er Jens Bjørn Andersen, som tiltrådte 1. august 2008.
Historie
- 1976 – DSV bliver etableret ved, at ti vognmænd i fællesskab med Leif Tullberg stifter selskabet DSV, De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S.
- 1987 – DSV registreres på Københavns Fondsbørs.
- 1990 – DSV starter buskørsel under navnet DSV Bus A/S og DSV Bus A/S vinder kørsel for HT i HT's 1.udbud. I den forbindelse overtager DSV Bus A/S busser fra andre HT entreprenører. De færreste når dog at blive malet HT-gule og i 1992 sælges DSV Bus A/S til Linjebus.
- 1997 – DSV køber det daværende Samson Transport Co. A/S og fortsætter under navnet DSV Samson Transport A/S.
- 2000 – DSV køber det daværende DFDS Dan Transport Group A/S, som fortsætter under navnet DFDS Transport Group A/S.
- 2003 – På DSV's generalforsamling vedtager selskabets aktionærer, at DSV fremover skal hedde DSV A/S i stedet for det hidtidige navn DSV, De Sammensluttede Vognmænd af 13-7 1976 A/S.
- 2004 – DSV frasælger den ene af de fire divisioner, miljødivisionen (DSV Miljø A/S).
- 2005 – Leif Tullberg fratræder efter 29 år som administrerende direktør efter eget ønske.
- 2006 – DSV køber Frans Maas, en konkurrent fra Holland.
- 2008 – DSV køber den belgiske konkurrent ABX LOGISTIX for DKK 6,5 mia. Herefter har DSV en omsætning på DKK 48,6 mia. DKK og 26.500 medarbejdere, drift af egne transportnetværk i mere end 60 lande, og transportaktiviteter i mere end 100 lande. DSV er nu Europas tredjestørste speditionsfirma efter de tyske selskaber DHL og Schenker.
- 2008 – Pr. 1. august fratræder bestyrelseformand Palle Flackeberg. Ny bestyrelsesformand bliver Kurt Kokhauge Larsen, som samtidigt fratræder som administrerende direktør. Som ny administrerende direktør tiltræder Jens Bjørn Andersen.
- 2016 – DSV køber pr. januar UTi Worldwide, Inc. og bliver dermed verdens femtestørste transportør med en samlet medarbejderstab på over 40.000 medarbejdere. Opkøbet koster DKK 9 mia.
- 2019 – DSV køber pr. august Panalpina Welttransport (holding) AG[2] og bliver dermed verdens fjerdestørste transport- og logistikvirksomhed med en samlet medarbejderstab på omkring 60.000. Opkøbet koster hvad der svarer til ca. DKK 35 mia.[1]
- 2019 – Pr. 24. september ændres moderselskabets navn til DSV Panalpina A/S. DSV A/S beholdes som binavn. DSV-logoet forbliver uændret for alle selskaber i koncernen.
Nuværende struktur
Koncernen er opdelt i tre divisioner - en for hvert hovedforretningsområde:
- Road – Som har transport- og distributionsnetværk i Europa, Nordamerika og Sydafrika.
- Air & Sea – Som fokuserer på spedition og transport via andre transportørers skibe og fly.
- Solutions – Som tilbyder lagerløsninger, herunder transportstyring og value added services.
Kilder
Ekstern henvisninger
Spire Denne artikel om et dansk firma eller en virksomhed er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |