Dornier: Forskelle mellem versioner
m EADS linkfix |
m Bell linkfix |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
I nyere tid er det især fly som [[Alpha Jet]] og [[Skyservant]], som Dornier er kendt for, samt en række mindre og mellemstore trafikfly (Dornier 228 og 328). |
I nyere tid er det især fly som [[Alpha Jet]] og [[Skyservant]], som Dornier er kendt for, samt en række mindre og mellemstore trafikfly (Dornier 228 og 328). |
||
På licens fra [[Bell |
På licens fra [[Bell Helicopter Textron]] har Dornier også bygget [[helikopter]]en Dornier [[UH-1 Iroquois]] til det tyske forsvar. |
||
Dornier indgår i dag som en del af det europæiske flysamarbejde [[EADS]]. |
Dornier indgår i dag som en del af det europæiske flysamarbejde [[EADS]]. |
||
Versionen fra 5. jan. 2007, 23:24
Dornier er en af de ældste tyske flyproducenter. Virksomheden blev grundlagt i 1922 af professor Claude Dornier. Dornier fabrikkerne blev især kendt for at lave flyvebåde og vandfly (eks. Do-J Wal, Do-X og Do-24), men har også lavet mange mere traditionelle fly.
Blandt de mere kendte fly fra Dornier er en stribe af bombefly, der blev anvendt under den 2. verdenskrig, bl.a. Do-17 ("Den flyvende blyant") og Do-217.
I slutningen af 2. verdenskrig udviklede Dornier også en række meget specielle fly, som dog aldrig rigtigt kom i produktion. Det drejde sig bl.a. et Do-335 Arrow, der havde en propel i begge ender.
I nyere tid er det især fly som Alpha Jet og Skyservant, som Dornier er kendt for, samt en række mindre og mellemstore trafikfly (Dornier 228 og 328).
På licens fra Bell Helicopter Textron har Dornier også bygget helikopteren Dornier UH-1 Iroquois til det tyske forsvar.
Dornier indgår i dag som en del af det europæiske flysamarbejde EADS.
