96.346
redigeringer
m (bot: ret månedsnavn i dato) |
(Oprettede eller redigerede 2 arkivlinks ud af 6 analyserede links, se hjælp) #IABot (v2.0.8) |
||
== Danske forhold ==
I [[Danmark]] købte [[Flyvevåbnet]] i [[2001]] 14 styk EH101 til levering fra [[2006]]. Den første blev sat i drift under overværelse af [[Margrethe 2.|Dronning Margrethe]] og [[Henrik, Prinsgemalen|Prins Henrik]] d. [[24. april]] [[2007]].<ref>
EH101 i Danmark var mere på værksted end i luften<ref>[http://www.dr.dk/Nyheder/Politik/2008/02/01/203015.htm Politikere i oprør over dårlige helikoptere]</ref>. Årsagen var både tekniske problemer og stor mangel på flymekanikere efter flytningen fra Værløse til Karup. Forgængeren [[Sikorsky S-61]] havde også store tekniske problemer i begyndelsen af sin tjeneste.
Grundet Storbritanniens akutte transporthelikoptermangel i [[Krigen i Afghanistan (2001-nutid)|Afghanistan]], indgik den britiske og danske regering en aftale, der medførte at 'danske' Merlin i [[juni]] og [[juli]] [[2007]] blev ombygget til [[Royal Air Force|RAF]]'s transporthelikopterstandard, og fik RAF-typebetegnelsen HC.3A. Denne har nyere rotorblade (type [[BERP-blade|BERP]] IV mod de danske BERP III), som giver 600 kg mere løfteevne eller en øget rækkevidde på ca. 100–150 km. Samtidig indgik den britiske regering en kontrakt med AgustaWestland-fabrikken om at bygge erstatningshelikoptere til Danmark, således at <ref>{{Cite web |url=http://www.agustawestland.com/communication_det.asp?id_news=309&yy=2007 |title=Arkiveret kopi |access-date= 9. august 2007 |archive-date=27. september 2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070927025847/http://www.agustawestland.com/communication_det.asp?id_news=309&yy=2007 |url-status=yes }}</ref> Flyvevåbnet senest i 2009 ville modtage seks nye Merlin EH101-helikoptere.
Fredag den 5. juni 2009 landede M-515 som den første af de seks nye helikoptere i Eskadrille 722. M-516 ankom d. 24. juli 2009. M-517 ankom 21. august 2009, M-518 ankom 8. oktober 2009, M-519 ankom 29. oktober 2009 og M-520 d. 20. januar 2010.
|