Hollændervogn

En hollændervogn under urolighederne på Nørrebro 16. december 2006

En hollændervogn er en politi-indsatsvogn til at kontrollere store folkemængder ved uroligheder og gadekampe.

Vogntypen kaldes en hollændervogn, fordi dens opbygning og strategien bag anvendelsen er opfundet af det hollandske politi. De første hollændervogne blev anskaffet i december 1997 og blev indkøbt som færdige enheder. Denne indkøbsmåde er benyttet siden, da det er langt billigere med serieproducerede enheder, end selv at ombygge dem i Danmark. Enkelte af dem er sågar stadig markeret med det flamske POLITIE i stedet for politi ^{[kilde mangler]}.

Vognens opbygning

Vognen er opbygget efter et koncept hvor den er robust og så afvisende overfor kasteskyts som muligt. Den er beklædt med hård plastic og kulfiber der er malet med brandhæmmende maling. Alle ruder er af panserglas og forruden er beklædt med et metalgitter. Vognen er desuden udstyret med run-flathjul (en hård plastikkerne inden i dækket), så man kan køre videre med punkterede dæk. Udstødningsrøret er udformet, så fremmedlegemer ikke kan stoppe motoren.
Tilsvarende vogne i udlandet har tåregasgranatkastere og vandkanoner monteret.

Historisk baggrund

Når politiet har skullet rydde gader i forbindelse med uroligheder, har den klassiske fremgangsmåde været at anvende politikæder der drev uromagere væk fra området. Med den stigende vold mod politiet i forbindelse med uroligheder og den stigende taktiske koordinering blandt urostiftere, opstod der flere og flere farlige situationer. Et eksempel er 18. maj-urolighederne i 1993 hvor politiet blev fanget i mellem flere hold aktivister og hvor det endte med at politiet affyrede 113 pistolskud.

Taktisk anvendelse

Vognen anvendes blandt andet på følgende måder:

• Rullende barrierer, hvor vognene kører ved siden af hinanden som de klassiske politi-kæder.
• Ved selektive anholdelser, hvor politi og uro-betjente uden for vognen udpeger særligt aktive elementer. Vognen kører herefter helt frem til personerne, betjente forlader kortvarigt vognen og anholder de udpegede. Derefter stiger politi og arrestanter ind i vognen, som derefter trækker sig tilbage.
• Som tilflugt og retræteenhed, hvor øvrigt politi er i knibe.
• Som forhindringsrydder, dog kun ved mindre forhindringer (f.eks. affaldscontainere) . Til større forhindringer råder politiet over en Uni-Mog specielt bygget til at rydde større forhindringer (f.eks. brændende biler).
• Til at beskytte politifolk til fods mod chaussésten, molotovcocktails o. lign.
• Som mobile forstærkningsenheder, der kan indsættes hurtigt ved behov og derefter flyttes til nye positioner._{ikke specielt for hollændervogne}
• Afskrækkende/provokerende: Ved situationer hvor politiet frygter ballade, benyttes vognene til at vise at man er forberedt.