Forskel mellem versioner af "Instrumentlandingssystem"

Spring til navigation Spring til søgning
m
indsat billede
m (indsat billede)
 
==Sådan virker instrumentlandingssystemet==
Et instrumentlandingssystem består af to sendere. Den ene står for enden af banen og kaldes [['''localizer]]'''. Den udsender horisontale radiobølger, som på flyverens instrument viser, om man ligger til højre eller venstre for banens midterlinie. Den anden sender står ude ved siden af banen, der hvor flyet sætter hjulene ved landing (sætningszonen). Denne sender fungerer stort set på samme måde, men viser i stedet om flyveren ligger for højt eller for lavt i forhold til den tilsigtede indflyvningsvinkel (''glideslope''. Den typiske indflyvningsvinkel er 3°, men kan variere, hvis forholdene kræver det.
 
[[Billede:HSI_ILS.jpg|right|]]
Informationerne præsenteres grafisk for piloten, enten som et bevægeligt sigtekors eller et par visere på henholdsvis en lodret og en vandret skala; hvis korsets linjer eller skalaernes visere ikke peger på midten, skal piloten simpelt sagt blot "flyve efter viserne", indtil de falder til ro i midten. På billedet her er flyet næsten på ret kurs. Den lodrette forskudte nål indikerer, at flyet ligger lidt til venstre for banen, og man skal derfor flyve mod nålen for at komme på ret kurs. De gule pile i siden indikerer, at flyet ligger lidt under glideslope
 
==Se også==
223

redigeringer

Navigationsmenu