Blyfri benzin: Forskelle mellem versioner

← Gå til forrige forskel Gå til næste forskel →

Content deleted Content added

Inline

Versionen fra 7. jun. 2008, 14:10

Blyfri benzin er den standardbenzin, almindelige biler med benzinmotor bruger i dag. I Danmark sælges blyfri benzin med hhv. 92, 95, 98 og 99 oktan. Den kaldes blyfri, fordi almindelig benzin tidligere var tilsat den blyholdige forbindelse tetraethylbly for at hæve oktantallet. Oktantallet har betydning for hvor meget energi, der skal til for at antænde benzinet; jo højere oktantal, desto mere energi kræves der. F.eks har diesel et noget lavere oktantal end benzin, og kan derfor antændes ved den friktions-energi, som opstår når stemplet bevæger sig op og ned i cylinderen. På grund af det højere oktantal, kræves der en gnist til antænding af benzin, og jo højere oktantallet er, desto mere præcis kan antændingen styres. Oktan 98 blyfri er tilsat et stof, som hedder MTBE (Methyl Tertiær Butyl Ether), som er skadeligt for miljøet, men heldigvis er de fleste biler konstrueret til at køre på oktan 95. Alle benzin-biler kan køre på blyfri benzin, men biler med katalysator må ikke køre på blyholdig, da bly ødelægger katalysatorens funktion.

Spire

Denne artikel om teknik eller teknologi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-Blyfri [[benzin]] er den standardbenzin, almindelige biler med [[benzinmotor]] bruger i dag. Den sælges med hhv. 92-95-98 [[Isooktan|oktan]]. Den kaldes blyfri, fordi almindelig benzin tidligere var tilsat den blyholdige forbindelse tetraethylbly for at hæve [[oktantal]]let.
+Blyfri [[benzin]] er den standardbenzin, almindelige biler med [[benzinmotor]] bruger i dag. I [[Danmark]] sælges blyfri benzin med hhv. 92, 95, 98 og 99 [[Isooktan|oktan]]. Den kaldes blyfri, fordi almindelig benzin tidligere var tilsat den blyholdige forbindelse tetraethylbly for at hæve [[oktantal]]let.
 Oktantallet har betydning for hvor meget energi, der skal til for at antænde benzinet; jo højere oktantal, desto mere energi kræves der. F.eks har diesel et noget lavere oktantal end benzin, og kan derfor antændes ved den friktions-energi, som opstår når stemplet bevæger sig op og ned i cylinderen. På grund af det højere oktantal, kræves der en gnist til antænding af benzin, og jo højere oktantallet er, desto mere præcis kan antændingen styres.
 Oktan 98 blyfri er tilsat et stof, som hedder MTBE (Methyl Tertiær Butyl Ether), som er skadeligt for miljøet, men heldigvis er de fleste biler konstrueret til at køre på oktan 95.