Diesellokomotiv: Forskelle mellem versioner
m Navigationsliste |
Broadbot (diskussion | bidrag) m Bot: ru:Тепловоз er en fremragende artikel; kosmetiske ændringer |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
I et [[dieselmekanisk lokomotiv]] driver motoren akslerne gennem en gearkasse, evt. en automatgearkasse. |
I et [[dieselmekanisk lokomotiv]] driver motoren akslerne gennem en gearkasse, evt. en automatgearkasse. |
||
[[ |
[[Billede:Db-220002-01-c.jpg|thumb|rigth|250px|Dieselhydraulisk lokomotiv, DB Baureihe V 200]] |
||
I et [[dieselhydraulisk lokomotiv]] driver motoren akslerne gennem en hydraulisk [[momentomformer]]. I Danmark kendes f.eks MH [[rangerlokomotiv |
I et [[dieselhydraulisk lokomotiv]] driver motoren akslerne gennem en hydraulisk [[momentomformer]]. I Danmark kendes f.eks MH [[rangerlokomotiv]]et fra [[Henschel]]/Tyskland [[Frichs]]/Danmark. |
||
Danske diesel-hydrauliske lokomotiver inkluderer: |
Danske diesel-hydrauliske lokomotiver inkluderer: |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
[[ |
[[Billede:DSB 90 86 00-21 135-7 in Vojens.jpg|thumb|rigth|250px|Dieselelektrisk lokomotiv DSB 90 86 00-21 135-7 (tidl. MY 1135) i [[Vojens]]]] |
||
[[Dieselelektriske lokomotiv |
[[Dieselelektriske lokomotiv]]er fungerer i princippet som et [[ellokomotiv|elektrisk lokomotiv]] ved at akslerne drives direkte eller indirekte af kraftige [[elmotor]]er (banemotorerne). Disse motorer forsynes med [[elektricitet]] fra en [[generator]], som drives af en dieselmotor, og dette princip kendes f.eks fra de klassiske MY lokomotiver fra [[NOHAB]]/Sverige. |
||
Stort set alle diesel-strækningslokomotiver (ikke rangerlokomotiver) i Danmark er diesel-elektriske. |
Stort set alle diesel-strækningslokomotiver (ikke rangerlokomotiver) i Danmark er diesel-elektriske. |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
{{Commonscat|Diesel locomotives}} |
{{Commonscat|Diesel locomotives}} |
||
{{togtrafik}} |
{{togtrafik}} |
||
{{Link FA|ru}} |
|||
[[Kategori:Lokomotiver]] |
[[Kategori:Lokomotiver]] |
||
Versionen fra 13. jun. 2008, 06:24
Et diesellokomotiv er et lokomotiv, der er forsynet med en dieselmotor til fremdrift og derfor anvender dieselolie som brændstof. Diesellokomotiver inddeles i underkategorier efter transmissionstype, nemlig dieselmekaniske, dieselhydrauliske og dieselelektriske lokomotiver.
I et dieselmekanisk lokomotiv driver motoren akslerne gennem en gearkasse, evt. en automatgearkasse.
I et dieselhydraulisk lokomotiv driver motoren akslerne gennem en hydraulisk momentomformer. I Danmark kendes f.eks MH rangerlokomotivet fra Henschel/Tyskland Frichs/Danmark.
Danske diesel-hydrauliske lokomotiver inkluderer:
Dieselelektriske lokomotiver fungerer i princippet som et elektrisk lokomotiv ved at akslerne drives direkte eller indirekte af kraftige elmotorer (banemotorerne). Disse motorer forsynes med elektricitet fra en generator, som drives af en dieselmotor, og dette princip kendes f.eks fra de klassiske MY lokomotiver fra NOHAB/Sverige.
Stort set alle diesel-strækningslokomotiver (ikke rangerlokomotiver) i Danmark er diesel-elektriske.
Danske diesel-elektriske lokomotiver inkluderer:
