Formel 1: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
Linje 67: Linje 67:


== Konstruktør-VM ==
== Konstruktør-VM ==
*Ferrari (14 gange: 1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982–1983, 1999–2004, 2007-2008)
*Ferrari (15 gange: 1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982–1983, 1999–2004, 2007-2008)
*Williams (9 gange: 1980–1981, 1986–1987, 1992–1994, 1996–1997)
*Williams (9 gange: 1980–1981, 1986–1987, 1992–1994, 1996–1997)
*McLaren (8 gange: 1974, 1984–1985, 1988–1991, 1998)
*McLaren (8 gange: 1974, 1984–1985, 1988–1991, 1998)

Versionen fra 2. nov. 2008, 15:34

Formel 1-feltet kort efter starten i det amerikanske Grand Prix på Indianapolis-banen, 2003
I de grønne lande er der blevet afholdt mindst ét F1-grand prix – stederne er markeret med prikker
Se Formel 1 2008 for den nuværende sæson.

Formel 1 regnes af mange som den fornemste klasse i motorsport. Det officielle verdensmesterskab for kørere med et decideret Formel 1-reglement blev startet i 1950. I 1958 tilføjede man et verdensmesterskab for konstruktører.

Reglementet som Formel 1 køres efter, ændres ofte. I 2007 gælder en maksimal motorstørrelse på 2400 ccm fordelt på 8 cylindre i V-form, idet ældre V10-motorer med 3000 ccm – som man har anvendt i et årti – ikke er tilladt mere. Minimumsvægten er sat til 605 kg (med kører). Alle hold skal bruge Bridgestone dæk og de skal bruge både et hårdt og et blødt sæt dæk i løbet af et løb/grand prix. Derudover er der mange regler vedrørende vinger, el-systemer og materialevalg.

I år (2007) deltager 11 hold, hvert med to biler. De fleste hold er i større eller mindre grad støttet af forskellige bilfabrikker. Ferrari, BMW, Mercedes, Honda, Toyota og Renault deltager, enten som motorleverandør eller med eget team.

Grand prix og mesterskaber

Hver Formel 1-sæson, som normalt starter i marts og slutter i oktober, består af en række løb, kaldet grand prix. Antallet af grand prix i en sæson har varieret meget, men har de senere år ligget på 16-19.

Efter hvert løb tildeles point til de 8 første kørere:

  • Vinder: 10 point
  • Nr. 2: 8 point
  • Nr. 3: 6 point
  • Nr. 4: 5 point
  • Nr. 5: 4 point
  • Nr. 6: 3 point
  • Nr. 7: 2 point
  • Nr. 8: 1 point

Den kører der efter en Formel 1-sæson har opnået flest point, kåres til verdensmester.

På tilsvarende måde tildeles konstruktørerne point efter samme skala. Begge en konstruktørs biler kan score point i et løb. Den konstruktør der opnår flest point i løbet af sæsonen, bliver verdensmester.

Formel 1-verdensmestre

Danskere i Formel 1

Konstruktør-VM

  • Ferrari (15 gange: 1961, 1964, 1975–1977, 1979, 1982–1983, 1999–2004, 2007-2008)
  • Williams (9 gange: 1980–1981, 1986–1987, 1992–1994, 1996–1997)
  • McLaren (8 gange: 1974, 1984–1985, 1988–1991, 1998)
  • Lotus (7 gange: 1963, 1965, 1968, 1970, 1972–1973, 1978)
  • Renault (2 gange: 2005–2006)
  • Brabham (2 gange: 1966–1967)
  • Cooper (2 gange: 1959–1960)
  • Benetton (1995)
  • Tyrrell (1971)
  • Matra (1969)
  • BRM (1962)
  • Vanwall (1958)

Se også

Racerbiler som kunst

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har medier relateret til:

Skabelon:Link FA Skabelon:Link FA Skabelon:Link FA Skabelon:Link FA Skabelon:Link FA Skabelon:Link GA Skabelon:Link FA Skabelon:Link FA Skabelon:Link FA Skabelon:Link FA

Skabelon:Link GA

Skabelon:Link FA