Zonetakstsystem

Kategori mangler Denne side hører til i en eller flere kategorier. Kategoriser venligst denne side ved at placere den sammen med lignende emner. Fjern skabelonen efter kategorisering. Bemærk, at kategorier påsat via skabeloner, samt meget generelle kategorier ikke bør betragtes som tilstrækkelige.

Londons takstzoner

Billetautomater på Østerport. Bemærk zonekortet over de gule automater

Et zonetakstsystem er et takstsystem for offentlig transport, hvor systemets geografiske dækningsområde er inddelt i en mængde zoner (takstzoner). Man betaler således for, hvor mange (og evt. hvilke) zoner, man rejser i, snarere end for hvilke linjer man benytter.

Nogle zonetakstsystemer (som f.eks. Londons) benytter koncentriske zoner, mens andre (som f.eks. Københavns) har zoner uden "enklaver".

"Fjerneste zone"

I det københavnske takstsystem (og en del andre) betaler man ikke for hvor mange zoner, man kører i, men for hvor langt væk (målt i zoner), man kommer fra udgangspunktet. Dette kan give det resultat at ud- og hjemrejse koster forskelligt. Eksempel:

Glostrup - Vangede via Kbh H

Udrejse	Glostrup	Brøndbyøster	Valby	Kbh H	Ryparken	Vangede
Zone	43	32	2	1	2	31
Hjemrejse	Glostrup	Brøndbyøster	Valby	Kbh H	Ryparken	Vangede

Her kommer man på udrejsen fire zoner væk fra Glostrup (idet startzonen medtælles), mens man på hjemrejsen kun kommer tre zoner væk fra Vangede.

Se også

• Ligeud
• Omstigning

Spire Denne trafikartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.