Forskel mellem versioner af "Børsteløs DC-motor"

Spring til navigation Spring til søgning
207 bytes tilføjet ,  for 12 år siden
-{{Billedesavnes}}, ændr, tilføj
(ændr, tilføj)
(-{{Billedesavnes}}, ændr, tilføj)
{{Billedesavnes}}
{{sværtstof}}
[[File:Borstelloze motor.jpg|thumb|150px|Et lille [[modelfly]]s ''outrunner''-BLDC-motor. Det gulfarvede er rotoren.]]
[[File:Ecm1.jpg|thumb|300px200px|Et eksempel på en børsteløs DC ''outrunner''-BLDC-motor (BLDC). Den anvendes til en videokassetteoptagers kapstanmotor. Statoren[[Stator]]en med de grønblå kobbertrådsbeviklinger er boltet fast på metalpladen. Rotoren[[Rotor]]en er består af en ringformet magnet med mange poler og er limet fast på en ydre metalring, som sidder fast på en rund rotormetalplade på bagsiden. Denne rotormetalplade sidder fast på selve kapstanakslen.]]
[[File:Ecm2.jpg|thumb|200px|Bagsiden af videokassetteoptagerens kapstanmotor. Det elektroniske kontrollerede kommutatorsystem udgøres af den [[integrerede kreds]] og muligvis af en eller flere [[Hall-sensor]]er. Nogle elektroniske kontrollerede kommutatorsystemer er designet til Hall-sensorer og andre kan blot registrere/aftaste magnetfeltet mellem rotor og stator ved hjælp af den elektromotoriske kraft af en fasevikling i "tomgang".]]
[[File:Floppy drive spindle motor open.jpg|thumb|200px|Diskettedrevs ''outrunner''-BLDC-motor.]]
[[File:Brushless-motor-fan_Vetracek.gif|thumb|200px|Blæser ''outrunner''-BLDC-motor. Det elektroniske kontrollerede kommutatorsystem er med stor sikkerhed på bagsiden af blæser-[[printplade]]n.]]
[[File:Stator feuilleté.jpg|thumb|200px|Ubeviklet jernlamineret stator, som kan anvendes til en ''inrunner''-BLDC-motor.]]
[[File:Stator machine triphasée.jpg|thumb|200px|Beviklet jernlamineret 3-faset stator, som kan anvendes til en ''inrunner''-BLDC-motor.]]
[[File:Electric bicycle with front motor.jpg|thumb|200px|[[El-cykel]] med en ''outrunner''-BLDC-motor i forhjulet.]]
En '''børsteløs DC motor''', '''BLDC-motor''' (eng. ''Brushless DC electric motor'') er en [[jævnstrøm]] [[el-motor]], der bruger et elektronisk kontrolleretstyret [[kommutator (elektrisk)|kommutator]] system, i stedet for et mekanisk kommutator system (se eventuelt [[elektromotor]]). En børsteløs motor i sig selv er forholdsvis simplere end traditionelle elektromotorer. Den elektroniske kommutering og styring af børsteløse motorer er avanceret og er i dag, på trods af det, relativ billige end tidligerebillig.
 
BLDC-motormotorer kræver mindre vedligeholdelse, (da der er færre dele der bliver slidt) og har sædvanligvis bedre ydeevne, højere [[drejningsmoment]] og effektivitet, da magnetfelternes vinkel mellem [[rotor]]en og [[stator]]en kan styres og optimeres øjeblikkeligt efter ønsket [[kraft]], [[acceleration]], [[deceleration]], [[vinkelhastighed]] og [[friløb]].
 
BLDC-motor bliver anvendt til bl.a. elektriskeanvendt til: Elektriske [[modelfly]], [[El-cykel|el-cykler]], [[diskettedrev]], [[harddisk]]-drev, [[videokassetteoptager]]hovedets motor og evt. kapstankapstanens motor, elektriske [[blæser]]e...
 
==Opbygning==
BLDC-motor er i langt de fleste tilfælde 3-fasede og har derfor i langt de fleste tilfælde 3 tilledninger, som i princippet skal tilkobles [[Vekselspænding (3-faset)|3 vekselstrømsfaser]] med 120 graders indbyrdes [[Fase (svingning)|fase]]forskydning.
 
En BLDC-motor kan have Hall-sensorer og disse har så separate signaltilledninger.
 
I alle BLDC-motorer er det roterende armatur permanentmagneter[[permanentmagnet]]er og induktionsspolerne sidder på statoren og er dermed stationære.
 
BLDC-motor kan konstrueres i to forskellige fysiske opbygninger:
*''outrunner'' (omløber) - opbygningen er permanentmagneterne sidder i en omkransende rotor der roterer om de indre stator-spoler.
 
[[Gear]] kan i mange tilfælde overflødiggøres ved anvendelse af det rette BLDC-motor design. F.eks. kan langsomtgående BLDC-motorer designes med mange [[pol (magnetisk)|pol]]er, så drejningsmomentet og effektiviteten holdes højt. Denne designegenskab og fremkomsten af billige [[supermagnet]]er omkring år 2000, har gjort BLDC-motorer meget populære til elektriske modelfly, da det sparer vægt og er mere effektivt.
 
Den elektroniske kommutering og styring udgøres af en 3-faset [[vekselretter]], som via Hall-sensorer eller ved hjælp af den elektromotoriske kraft af en fasevikling i "tomgang", registrerer/aftaster magnetfeltet mellem rotor og stator - ogincl. rotorretning - og anvender dette anvendes til at styre de tre faser i henhold til ønsket [[kraft]], [[acceleration]], [[deceleration]], [[vinkelhastighed]] og [[friløb]].
 
== Sammenligning af børsteløse med børstede motorer ==
111.129

redigeringer

Navigationsmenu