Sønderborgbanen: Forskelle mellem versioner
DennisCo (diskussion | bidrag) |
DennisCo (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 60: | Linje 60: | ||
[[nl:Zuid-Jutlandse dwarsspoorlijn]] |
[[nl:Zuid-Jutlandse dwarsspoorlijn]] |
||
[[sv:Tinglev-Sønderborg Jernbane]] |
[[sv:Tinglev-Sønderborg Jernbane]] |
||
[http://den-nis.dk/Om%20Sonderborg%20banerne.htm] |
[http://den-nis.dk/Om%20Sonderborg%20banerne.htm] |
||
Versionen fra 17. maj 2010, 23:02
| Sønderborgbanen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sønderborgbanen var/er en jernbanestrækning fra hhv Padborg og Tinglev og administreres i dag af Banedanmark.
Historie
Banen blev først bygget i 1901, da forbindelserne med skib fra Flensborg til Sønderborg var relative gode. Hovedstrækning var i den tyske tid Padborg-Tørsbøl-Sønderborg, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane til at skabe forbindelse til Tønder og det øvrige del af den nuværende Sønderjylland. Efter Genforeningen i 1920 blev roller byttet om - forbindelse fra Tinglev blev hovedforbindelsen. I 1932 blev det besluttet at strækningen Padborg og Tørsbøl skulle nedlægges sammen med Broagerbanen. På Tørsbøl Stations område står en mindesten for den nedlagte strækning. Sønderborgbanen blev elektrificeret i slutningen af 1990'erne.
Stationer
- Tinglev Station (Te), forbindelse fra Vamdrup-Padborg banen og Tønder.
- Bjerndrup Station (Bje), nedlagt som trinbræt i 1974.
- Kliplev Station (Kw), nedlagt i 1974, genåbnet i 1979 som trinbræt.
- Lundtoft Station (Lf), nedsat til trinbræt i 1965, nedlagt i 1974
- Tørsbøl Station (Tsb), forbindelse fra Padborg, nedsat til trinbræt 1969, nedlagt i 1974.
- Rinkenæs Station (Rz), nedlagt i 1974 som trinbræt
- Gråsten Station (Gst), forbindelse til Aabenraa Amts Jernbaner.
- Adsbøl Station (Az), nedlagt som trinbræt i 1955
- Avnbøl Station (Aw), nedsat til trinbræt i 1970, nedlagt i 1974
- Vester Sottrup Station (Vt), forbindelse til Broagerbanen, nedlagt i 1974
- Ragebøl Station (Rag), nedlagt som trinbræt i 1963.
- Sønderborg Station (Sdb) - fik forbindelse til Als via Kong Christian den X's Bro i 1930. Det blev senere brugt til tog på Mommarkbanen
Strækningen fra Padborg havde følgende stationer
- Padborg Station (Pd)
- Nørre Smedeby Station (Nü)
- Holbøl Station (Hol)
- Tørsbøl Station (Tsb)
Trafik
Før 1920 var der direkte tog til/fra Flensborg. Efter 1920 blev trafikken over Padborg begrænset, mens der var trafik til Tinglev og nordpå. Lokaltrafikken på banen blev nedlagt i 1974. I dag er de fleste forbindelser Intercity til/fra København. Al godstrafik er ophørt.
 | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |