Markildegård: Forskelle mellem versioner
KMH (diskussion | bidrag) No edit summary |
KMH (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
Ved afkørsel 39 ved Bårse har Sydsjællands Museum udgravet et såkaldt [[Sarupanlæg]] i forbindelse med etablering af motovejen i midt-80´erne. På en langstrakt bakkekam, som i dag er gravet bort, blev fundet spor efter store systengruber og palisader over en 250 meter lang strækning. |
Ved afkørsel 39 ved Bårse har [[Sydsjællands Museum]] udgravet et såkaldt [[Sarupanlæg]] i forbindelse med etablering af motovejen i midt-80´erne. På en langstrakt bakkekam, som i dag er gravet bort, blev fundet spor efter store systengruber og palisader over en 250 meter lang strækning. |
||
Et '''trafikknudepunkt'''?. Dysserne og jættestuernes placering omkring anlægget tyder på, at de lå langs med stenalderens færdselsåre, og at de fleste af dem stødte sammen lige ved Markildegårdanlægget ved et vadested over Risby Å. |
Et '''trafikknudepunkt'''?. Dysserne og jættestuernes placering omkring anlægget tyder på, at de lå langs med stenalderens færdselsåre, og at de fleste af dem stødte sammen lige ved Markildegårdanlægget ved et vadested over Risby Å. |
||
Versionen fra 11. jul. 2010, 08:52
Ved afkørsel 39 ved Bårse har Sydsjællands Museum udgravet et såkaldt Sarupanlæg i forbindelse med etablering af motovejen i midt-80´erne. På en langstrakt bakkekam, som i dag er gravet bort, blev fundet spor efter store systengruber og palisader over en 250 meter lang strækning. Et trafikknudepunkt?. Dysserne og jættestuernes placering omkring anlægget tyder på, at de lå langs med stenalderens færdselsåre, og at de fleste af dem stødte sammen lige ved Markildegårdanlægget ved et vadested over Risby Å.
Der har formodentlig været tale om en samlingsplads, hvor befolkningen fra de omkringliggende bopladser mødtes og foretog fælles ceremonielle handlinger. I Systemgravene, som er store nedgravninger, lå ofrede kar og økser.
Datering: Bondestenalder, ca 3.500 f.kr.