Vestmotorvejen

Vestmotorvejen
E20
Basisdata
Samlet længde:	71 km
Region:	Sjælland
Årsdøgnstrafik[1]:	32.800-45.300 (2008)
Kort
Vestmotorvejens forløb
Tilslutninger og vejarbejder fortsætter som Køge Bugt Motorvejen Motorvejskryds Køge Vest E47 E55 (33) Vemmedrup 150 Rasteplads Bjæverskov (34) Borup Rasteplads Bøgede Rasteplads Kongsted Rasteplads Kværkeby (35) Ringsted Ø 14 (36) Ringsted N 215 Serviceanlæg Tuelsø (37) Sorø (38) Slagelse Ø 150 Rasteplads Antvorskov (39) Slagelse S 22 (40) Vemmelev 150 (41) Tjæreby 277 (42) Korsør 265 (43) Halsskov Serviceanlæg Korsør (sammen med frak. 43) Betalingsstation Storebæltsbroen fortsætter som Fynske Motorvej

Vestmotorvejen er en motorvej på Sjælland, som løber mellem Ølby og Storebæltsbroen. Motorvejen er en del af E20.

Motorvejen løber forbi Bjæverskov, Korsør og igennem byerne Ringsted, Sorø og Slagelse.

Endelig lukkes "motorvejshullet"

Efter 13 års venten blev den overbelastede hovedlandevej A1/E66 (nu E20) med 33.000 biler pr. døgn og op til 30 kvæstet/døde om året endelig erstattet af en motorvej. Strækningen blev bygget i meget stort hastværk, fordi den skulle være færdig inden Storebæltsbroen blev færdigbygget.

"Motorvejshullet" blev det billigste motorvejsbyggeri

Efter mange års venten på en motorvej på strækningen mellem Ringsted Nord og Skovse endte den med at blive det billigste stykke motorvej at bygge. Vejbyggerierne ligger normalt på eller lidt over budgettet, men ikke så meget under prisen. Den endte hele 37 % under budgettet i anlægsloven, også selvom der blev taget højde for prisstigninger. Grunden til denne store besparelse ligger i, at der under jordflytningen omkring Pedersborg nord for Sorø blev gravet direkte ind i en grusgrav med en meget høj gruskvalitet. Dette betød, at man nu havde gruset selv, og derfor ikke skulle købe det hos naboen, som i øvrigt ligger 1 km derfra og er den store grusgrav på Vestsjælland. Hele området omkring Pedersborg er nemlig en kæmpe stor grusbunke, hvor der de sidste ca. 30 år er blevet udvundet grus.

Historie

Motorvejsetaper
Fra	Frakørsel	Til	Frakørsel	Baner	KM	Åbningsår	Bemærkninger
Ølby	Motorvejskryds Køge	Ringsted N	36	4	22,8	1976	De første 5 km i vestgående retning bliver bygget med flere typer prøvebelægning af beton. I år 2000 blev det asfalteret over, men betonen under mærkes stadig væk. I 1975 styrtede den nybyggede motorvejsbro over jernbanen ved Kongsted pludsligt sammen. Den nåede dog akurat, at blive færdigbygget på ny inden åbningen.
Ringsted N	36	Skovse	38	4	25,6	1993	Se afsnitet Endelig lukkes "motorvejshullet".
Skovse	38	Vemmelev	40	4	11,1	1965	Bliver bygget som en meget stærkt savnet omfartsvej for trafikken igennem city på rute E66 syd om Slagelse.
Vemmelev	40	Halsskov	Storebæltsbroen	4	9,8	1957	Strækningen blev bygget i forbindelse med åbningen af de den nye bilfærge rute Halsskov-Knudshoved på Storebælt.

Se også

• Motorveje i Danmark
• Europavej E20

Eksterne henvisninger

• Trafikken - Navnene på motorvejene
• Vejdirektoratet: Vestmotorvejen

Noter

Spire Denne trafikartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.