Lunds centralstation

Stationsbygningen

Stationsbygningen i 1860'erne med banegårdshal

Den nordlige facade (2006)

Lunds centralstation (Lund C) er den største af de to jernbanestationer i Lund, Sverige – Gunnesbo station er den anden.

I Lund skilles Västkustbanan mod Göteborg fra Södra stambanan. Stationen har tre udgående jernbanestrækninger: mod Malmö, Eslöv og Kävlinge.

Tidligere var der også jernbaner til Bjärred, Trelleborg og Harlösa, men de er nedlagt og fjernet, bortset fra en lille del af Trelleborgsbanan, der fungerer som godsspor til virksomheden Tetrapak.

Trafik

Lund C har fjerntogsforbindelser med blandt andre X 2000 til Stockholm og Göteborg. Desuden på visse dage nattog til Stockholm og Storlien.

Med Øresundstogssystemet er der ud over Malmö forbindelse til København og Helsingør i Danmark, Kristianstad også i Skåne län, Karlskrona i Blekinge län, Kalmar i Kalmar län og Göteborg i Västra Götalands län.

Lund C er et vigtigt kundepunkt i lokaltrafikken med Pågatågen. Lokaltrafikken på strækningerne Malmö-Höör, Malmö-Lund, Malmö-Landskrona-Ängelholm og Malmö-Teckomatorp-Helsingborg trafikerer stationen.

Stationen har syv spor, hvoraf et er gennemgående til godstog (spor 4) og de øvrige seks løber forbi perronerne. Ved siden af stationen holder bybusser og rutebiler.

Nattoget Berlin Nigth Express Til Berlin via Malmø og Hamburg udgår fra denne station.

Bygninger

Stationsbygningen blev opført i 1850'erne efter tegninger af en ukendt dansk arkitekt (muligvis Carl Ferdinand Rasmussen). Stationen blev ikke færdig til indvielsen af jernbanen til Malmö i 1856, men stod først færdig i 1858 i forbindelse med Södra stambanans forlængelse nordpå. I årene 1872-1875 blev der bygget fløje efter tegninger af Adolf Wilhelm Edelsvärds, og i 1923-1926 blev der foretaget yderligere udvidelser ved Folke Zettervall. Bygningen har siden 1972 været fredet. Siden 2001 har den været administreret af Jernhusen.

Området ved stationen har været omlagt flere gange. Ved den store ombygning af stationen i 1920'erne, blev der lavet en gangtunnel fra stationsbygningen til perronerne. Tunnelen blev i 1985 forlænget.

I 1990'erne blev der bygget en ny gangbro med tilslutning til perronernes nordlige ende. Ved samme lejlighed blev den gamle godsbygning renoveret, og huser i dag blandt andre en restaurant og en overvåget cykelparkering.

En ny stationsbygning i glas blev bygget i 2001 på den anden side af jernbanen. Ved bygningen blev det nye Västra Stationstorget anlagt.

Tidligere var der flere jernbanestationer i Lund. Stationsbygningen Lunds södra (hvorfra Revingebanan udgik) er bevaret, om end jernbanesporene forlængst er fjernet.

Foregående station		DSB Øresund		Efterfølgende station
Malmö C Endestation		Öresundståg Göteborg		Kävlinge mod Göteborg C
		Öresundståg Hässleholm		Eslöv mod Kalmar
Foregående station		SJ		Efterfølgende station
Malmö C mod [[Skabelon:S-linje/SJ left/X2000OdeSto Station|Skabelon:S-linje/SJ left/X2000OdeSto]]		X 2000 Odense - Stockholm		Hässleholm C mod [[Skabelon:S-linje/SJ right/X2000OdeSto Station|Skabelon:S-linje/SJ right/X2000OdeSto]]
Malmö C mod København H		X 2000 København - Stockholm
Malmö C mod [[Skabelon:S-linje/SJ left/ICKbhGot Station|Skabelon:S-linje/SJ left/ICKbhGot]]		InterCity Malmø - Göteborg		Helsingborg C mod [[Skabelon:S-linje/SJ right/ICKbhGot Station|Skabelon:S-linje/SJ right/ICKbhGot]]

Wikimedia Commons har medier relateret til: Lunds centralstation