Svendborg-Nyborg Banen: Forskelle mellem versioner

← Gå til forrige forskel Gå til næste forskel →

Content deleted Content added

Inline

Versionen fra 30. sep. 2011, 00:27

Svendborg-Nyborg Banen eksisterede fra 1. juni 1897 til 30. maj 1964. Det blev den dyrest anlagte jernbane i Danmark i forhold til længden på 37,7 km. Bortset fra kystbanen nord for København er det til gengæld banen med flest beboere pr. mil. Banen blev drevet som en del af Sydfyenske Jernbaner (SFJ) indtil selskabet blev overtaget af DSB i 1949.

Stationsbygningerne undervejs er tegnet af statsbanernes overarkitekt Heinrich Wenck. Særligt bemærkelsesværdig er bygningen i Svendborg, med et særligt spir på taget – ikke at forveksle med den nuværende station gældende for Odense-Banen.

Station	km	Minuttal		Type	I dag	Koordinat
Svendborg N	0	00	28	Station	Pakkepostcentral	55°03'33.30" N 10°36'45.54" Ø
Christiansminde	2	02	22	Trinbræt	Sti	55°03'33.30" N 10°38'08.88" Ø
Holmdrup Huse	5	07	18	Station	Privat bolig	55°04'25.14" N 10°40'14.16" Ø
Skårup	8	13	15	Station	Nedrevet i tresserne	55°05'24.00" N 10°41'25.44" Ø
Vejstrup	10	18	10	Station	Privat bolig	55°06'36.18" N 10°42'37.08" Ø
Oure	12	19	04	Station	Privat bolig	55°07'29.28" N 10°43'09.12" Ø
Gudme	16	27	58	Station	Privat bolig	55°09'11.34" N 10°42'11.41" Ø
Hesselager	19	31	51	Station	Privat bolig	55°10'09.48" N 10°43'55.56" Ø
Rygård (Langå)	21	33	42	Station	Privat bolig	55°11'29.58" N 10°43'25.32" Ø
Glorup	22	--	--	Trinbræt	Jævnet med jorden	55°12'16.20" N 10°43'25.32" Ø
Øksendrup	24	37	35	Station	Privat bolig	55°13'06.60" N 10°43'44.40" Ø
Frørup	27	47	30	Station	Privat bolig	55°14'19.14" N 10°43'53.94" Ø
Slude	29	48	25	Station	Nedrevet	55°15'23.76" N 10°44'26.52" Ø
Kogsbølle	31	52	16	Trinbræt	Nedrevet	55°16'39.00" N 10°44'07.80" Ø
Bynkel	33	55	11	Station	Privat bolig	55°17'34.44" N 10°43'58.26" Ø
Nyborg S	38	03	05	Station	Nedrevet	55°18'36.36" N 10°47'24.72" Ø
Nyborg H	39	08	00	Station	Benyttes ikke mere	55°18'37.80" N 10°47'54.24" Ø

Strækningerne i dag

Svendborg N - Nyborgvej 1 km: Baneterrænet nedlagt 2005-2007. Havneområdet undergået en større forandring.
Nyborgvej - Egenappe 3,5 km: Gang- og cykelsti.
Egenappe - Landevejen syd for Skårup 2,5 km: Skov og marker. Baneforløbet svært ukendeligt.
Landevejen - Skårup nord 1,5 km: Først sti, så veje og så atter sti, benævnt: Kærlighedsstien.
Skårup nord - Oure Station 3,5 km: Kun gennem den lille skov ved Vejstrup Å kan baneforløbet antydes.
Oure Station - Gudme Kohave 2 km: Gangbart på visse strækninger bagom Broholm.
Gudme Kohave - Øksendrup Station 10 km: Kun en bro inde i Langå By vidner om et baneforløb endnu.
Nord for Bynkel - Nyborg Havn 5 km: Gang og cykelsti. På en kort strækning = villavej.

Eksterne henvisninger

Banen på fynhistorie.dk

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-[[file:DK 1932 Svendborg-Nyborg Banen.jpg|thumb|Svendborg-Nyborg Banen]]
+[[Fil:DK 1932 Svendborg-Nyborg Banen.jpg|thumb|Svendborg-Nyborg Banen]]
 '''[[Svendborg]]-[[Nyborg]] Banen''' eksisterede fra [[1. juni]] [[1897]] til [[30. maj]] [[1964]]. Det blev den dyrest anlagte [[jernbane]] i [[Danmark]] i forhold til længden på 37,7 km. Bortset fra [[kystbanen]] nord for [[København]] er det til gengæld banen med flest beboere pr. mil. Banen blev drevet som en del af [[Sydfyenske Jernbaner]] (SFJ) indtil selskabet blev overtaget af DSB i [[1949]].
@@ Linje 29: / Linje 29: @@
 | [[Hesselager]] || 19 || 31 || 51 || Station || Privat bolig || 55°10'09.48" N 10°43'55.56" Ø
 |-
-| [[Rygård]] ([[Langå]]) || 21 || 33 || 42 || Station || Privat bolig || 55°11'29.58" N 10°43'25.32" Ø
+| [[Rygård (Langå Sogn)|Rygård]] ([[Langå]]) || 21 || 33 || 42 || Station || Privat bolig || 55°11'29.58" N 10°43'25.32" Ø
 |-
 | [[Glorup]] || 22 || -- || -- || Trinbræt || Jævnet med jorden || 55°12'16.20" N 10°43'25.32" Ø
@@ Linje 49: / Linje 49: @@
 == Strækningerne i dag ==
-*'''[[Svendborg N]] - Nyborgvej 1 km:''' Baneterrænet nedlagt 2005-2007. Havneområdet undergået en større forandring.
+* '''[[Svendborg N]] - Nyborgvej 1 km:''' Baneterrænet nedlagt 2005-2007. Havneområdet undergået en større forandring.
-*'''Nyborgvej - Egenappe 3,5 km:''' Gang- og cykelsti.
+* '''Nyborgvej - Egenappe 3,5 km:''' Gang- og cykelsti.
-*'''Egenappe - Landevejen syd for Skårup 2,5 km:''' Skov og marker. Baneforløbet svært ukendeligt.
+* '''Egenappe - Landevejen syd for Skårup 2,5 km:''' Skov og marker. Baneforløbet svært ukendeligt.
-*'''Landevejen - Skårup nord 1,5 km:''' Først sti, så veje og så atter sti, benævnt: Kærlighedsstien.
+* '''Landevejen - Skårup nord 1,5 km:''' Først sti, så veje og så atter sti, benævnt: Kærlighedsstien.
-*'''Skårup nord - [[Oure Station]] 3,5 km:''' Kun gennem den lille skov ved Vejstrup Å kan baneforløbet antydes.
+* '''Skårup nord - [[Oure Station]] 3,5 km:''' Kun gennem den lille skov ved Vejstrup Å kan baneforløbet antydes.
-*'''[[Oure Station]] - Gudme Kohave 2 km:''' Gangbart på visse strækninger bagom [[Broholm]].
+* '''[[Oure Station]] - Gudme Kohave 2 km:''' Gangbart på visse strækninger bagom [[Broholm]].
-*'''Gudme Kohave - [[Øksendrup Station]] 10 km:''' Kun en bro inde i Langå By vidner om et baneforløb endnu.
+* '''Gudme Kohave - [[Øksendrup Station]] 10 km:''' Kun en bro inde i Langå By vidner om et baneforløb endnu.
-*'''Nord for Bynkel - Nyborg Havn 5 km:''' Gang og cykelsti. På en kort strækning = villavej.
+* '''Nord for Bynkel - Nyborg Havn 5 km:''' Gang og cykelsti. På en kort strækning = villavej.
-==Eksterne henvisninger==
-*[http://www.fynhistorie.dk/node/5399 Banen på fynhistorie.dk]
+== Eksterne henvisninger ==
+* [http://www.fynhistorie.dk/node/5399 Banen på fynhistorie.dk]
 [[Kategori:Nedlagte jernbanestrækninger i Danmark]]