Volkswagen Taro: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gennemse historikken interaktivt
← Gå til forrige forskelGå til næste forskel →
Content deleted Content added
VisueltWikitekst
Patchfinder (diskussion | bidrag)
62.239 edits
Udvider fra de:
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks bil
{{Infoboks bil
|overskrift =
|overskrift =
|billede = VW Taro 1987-1991 frontleft 2008-03-29 A.jpg
|billede = VWTaro1991.jpg
|billedbredde = 250px
|billedbredde = 250px
|billedtekst = VW Taro
|billedtekst =
|producent = [[Volkswagen]]
|producent = [[Volkswagen]]
|moderselskab = [[VAG-koncernen]]
|moderselskab = [[Volkswagen Aktiengesellschaft]]
|model = Taro
|model = Taro
|andre navne =
|andre navne =
|type =
|type = [[Offroader]]
|teknik = Langsliggende frontmotor,<br />bag- eller firehjulstræk
|teknik = Langsliggende [[frontmotor]]
|produktion = [[1989]]−[[1997]]
|produktion = [[1989]]−[[1997]]
|forgænger =
|forgænger = Ingen
|efterfølger =
|efterfølger = [[Volkswagen Amarok]]
|motor = 1.8<br />2.2<br />2.4<br />2.4 [[Dieselmotor|Diesel]]
|motor = '''Benzin''':<br>1,8−2,4 liter (61−84 kW)<br>'''Diesel''':<br>2,4 liter (59 kW)
|karrosseriformer =
|gearkasse = Manuel
|karrosseriformer = 2-dørs [[pickup (bil)|pickup]]<br>4-dørs dobbeltkabine
|typenummer = 7A
|typenummer = 7A
|produktionssted =
|produktionssted =
|længde =
|længde = 4725−4905 mm
|bredde =
|bredde = 1650−1690 mm
|højde =
|højde = 1550−1585 mm
|akselafstand =
|akselafstand = 2850−3085 mm
|lignende =
|lignende = [[Mazda B-serie]]<br>[[Mitsubishi L200]]<br>[[Nissan PickUp]]<br>[[Opel Campo]]
|beslægtede = [[Toyota Hilux]]
|beslægtede = [[Toyota Hilux]]
|designer =
|hjemmeside =
|hjemmeside =
}}
}}
'''Volkswagen Taro''' var en [[pickup (bil)|pickup]] fra [[Volkswagen]]. [[Bil]]en var en [[fremstillingslicens|licensbygget]] udgave af [[Toyota Hilux]], bygget i [[Hannover]] mellem [[1989]] og [[1997]].
'''Taro''' var modelbetegelsen for et erhvervskøretøj fra [[Tyskland|tyske]] [[Volkswagen]].


Taro fandtes i to grundversioner: Med [[baghjulstræk]] eller [[firehjulstræk]]. Den baghjulstrukne Taro havde en førerkabine med op til tre siddepladser, mens den firehjulstrukne model med forskellige opbygninger kunne fås som ''XtraCab'' med to rigtige siddepladser foran og to nødpladser bagi eller som dobbeltkabine med fem til seks rigtige siddepladser. Ladfladens længde aftog med kabinens længde, hvorved ''XtraCab''-modellen med en længde på næsten fem meter var ca. 25 cm længere end de andre modeller.
Den blev bygget i samarbejde med [[japan]]ske [[Toyota]], og fandtes med [[benzinmotor|benzin]]- og [[dieselmotor]].


Den tohjulstrukne model havde baghjulstræk, mens den firehjulstrukne model havde firehjulstræk med til- og frakoblingsfunktion. Modellen havde normalt træk på baghjulene, mens forakslen gennem en fordelergearkasse kunne tilkobles efter behov. Derudover måtte forakslen tilkobles ekstra med manuelle friløbsnave ved hjulene (såkaldte friløbsnave muliggør på [[firehjulstrækker]]e kørsel med nedsat slid og brændstofforbrug, da drivlinien til for- og baghjulene ikke løber med permanent).
== Karrosserivarianter ==
* 2-dørs [[pickup (bil)|pickup]] med almindeligt førerhus
* 2-dørs pickup med forlænget førerhus
* 4-dørs pickup med dobbelt førerhus


4×4-modellen havde derudover en reduktion, som muliggjorde en topfart på {{auto km/t|60}} i femte gear.
⚫
== Motorer ==
<div class="BoxenVerschmelzen">
<div style="clear:both" class="NavFrame">
<div class="NavHead"><div align="left">
</div></div>
<div class="NavContent">


Nyttelasten androg ca. et ton.
⚫
{| class="prettytable" style="text-align: center; font-size: 100%;" border="1"

|- style="background:#cccccc;"
Hvor Volkswagen først i [[2010]] med [[Volkswagen Amarok|Amarok]] igen havde en potentiel terrænegnet pickup i deres modelprogram, fortsatte Toyota Hilux uændret, da Taro udgik i 1997.
! Model || [[Slagvolumen (motor)|Slagvolume]] || [[Effekt (fysik)|Effekt]] / omdr. || [[Drejningsmoment]] / omdr. || Motorkode || Årgang(e)

<gallery>
Fil:VWTaro.jpg|Volkswagen Taro, her som 4×4 Xtra-Cab
Fil:ToyotaTacoma.jpg|Den originale Toyota Hilux, forbillede for Volkswagen Taro
</gallery>


⚫
== Motorer ==
⚫
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
|-
! Model !! Slagvolume<br />cm³ !! Max. effekt<br />kW (hk) / omdr. !! Max. drejningsmoment<br />Nm / omdr. !! Motorkode !! Byggeår
|align="left"| '''1.8''' || {{Auto cc|1812}} || {{Auto kW|61}} / 4800 || {{Auto Nm|140}} / 2800 || [[VAG 2Y motor|2Y]] || 02/1989−09/1994
|-
|-
| colspan="6" bgcolor=#C0C0C0 | '''Benzinmotorer'''
|align="left"| '''2.2''' || {{Auto cc|2237}} || {{Auto kW|69}} / 4400 || {{Auto Nm|179}} / 2400 || [[VAG 4Y motor|4Y]] || 06/1989−07/1994
|-
|-
|align="left"| '''2.4''' || {{Auto cc|2366}} || {{Auto kW|84}} / 4800 || {{Auto Nm|190}} / 3600 || [[VAG 22R motor|22R]] || 06/1989−03/1997
| align="left" | '''1.8''' || 1812 || 61 (83) / 4800 || 140 / 2800 || 2Y || 2/1989 − 9/1994
|-
|-
|align="left"| '''2.4 Diesel''' || {{Auto cc|2446}} || {{Auto kW|59}} / 4200 || {{Auto Nm|164}} / 2200 || [[VAG 2L motor|2L]] || 02/1989−03/1997
| align="left" | '''2.2''' || 2237 || 69 (94) / 4400 || 179 / 2400 || 4Y || 6/1989 − 7/1994
|-
| align="left" | '''2.4''' || 2366 || 84 (114) / 4800 || 190 / 3600 || 22R || 6/1989 − 3/1997
|-
| align="left" | '''2.4 Diesel''' || 2446 || 59 (80) / 4200 || 164 / 2200 || 2L || 2/1989 − 3/1997
|}
|}
</div>
</div>
</div>


== Eksterne henvisninger ==
⚫
{{commonscat|Volkswagen Taro}}
{{commonscat}}

⚫
{{IMCDb|Volkswagen|Taro}}
{{bilstub}}


{{Volkswagen}}
{{Volkswagen}}


[[Kategori:Volkswagen-erhvervsmodeller|Taro]]
[[Kategori:Volkswagen-erhvervsmodeller|Taro]]
[[Kategori:Offroadere]]
⚫
[[Kategori:Baghjulstrukne biler]]
[[Kategori:Biler introduceret i 1989]]
[[Kategori:Biler introduceret i 1989]]
[[Kategori:Biler fra 1980'erne]]
[[Kategori:Biler fra 1980'erne]]
[[Kategori:Biler fra 1990'erne]]
[[Kategori:Biler fra 1990'erne]]
⚫
[[Kategori:Baghjulstrukne biler]]


[[de:VW Taro]]
[[de:VW Taro]]

Versionen fra 24. okt. 2012, 10:12

Volkswagen Taro
Produktion
Producent Volkswagen
Koncern Volkswagen Aktiengesellschaft
Model Taro
Produktionsår 1989−1997
Karrosseri og platform
Type Offroader
Karrosseriformer 2-dørs pickup
4-dørs dobbeltkabine
Teknik Langsliggende frontmotor
Beslægtede Toyota Hilux
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,8−2,4 liter (61−84 kW)
Diesel:
2,4 liter (59 kW)
Gearkasse Manuel
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2850−3085 mm
Længde 4725−4905 mm
Bredde 1650−1690 mm
Højde 1550−1585 mm
Kronologi
Forgænger Ingen
Efterfølger Volkswagen Amarok

Volkswagen Taro var en pickup fra Volkswagen. Bilen var en licensbygget udgave af Toyota Hilux, bygget i Hannover mellem 1989 og 1997.

Taro fandtes i to grundversioner: Med baghjulstræk eller firehjulstræk. Den baghjulstrukne Taro havde en førerkabine med op til tre siddepladser, mens den firehjulstrukne model med forskellige opbygninger kunne fås som XtraCab med to rigtige siddepladser foran og to nødpladser bagi eller som dobbeltkabine med fem til seks rigtige siddepladser. Ladfladens længde aftog med kabinens længde, hvorved XtraCab-modellen med en længde på næsten fem meter var ca. 25 cm længere end de andre modeller.

Den tohjulstrukne model havde baghjulstræk, mens den firehjulstrukne model havde firehjulstræk med til- og frakoblingsfunktion. Modellen havde normalt træk på baghjulene, mens forakslen gennem en fordelergearkasse kunne tilkobles efter behov. Derudover måtte forakslen tilkobles ekstra med manuelle friløbsnave ved hjulene (såkaldte friløbsnave muliggør på firehjulstrækkere kørsel med nedsat slid og brændstofforbrug, da drivlinien til for- og baghjulene ikke løber med permanent).

4×4-modellen havde derudover en reduktion, som muliggjorde en topfart på 60 km/t i femte gear.

Nyttelasten androg ca. et ton.

Hvor Volkswagen først i 2010 med Amarok igen havde en potentiel terrænegnet pickup i deres modelprogram, fortsatte Toyota Hilux uændret, da Taro udgik i 1997.

  • Volkswagen Taro, her som 4×4 Xtra-Cab
    Volkswagen Taro, her som 4×4 Xtra-Cab
  • Den originale Toyota Hilux, forbillede for Volkswagen Taro
    Den originale Toyota Hilux, forbillede for Volkswagen Taro


Motorer

Model Slagvolume
cm³		 Max. effekt
kW (hk) / omdr.		 Max. drejningsmoment
Nm / omdr.		 Motorkode Byggeår
Benzinmotorer
1.8 1812 61 (83) / 4800 140 / 2800 2Y 2/1989 − 9/1994
2.2 2237 69 (94) / 4400 179 / 2400 4Y 6/1989 − 7/1994
2.4 2366 84 (114) / 4800 190 / 3600 22R 6/1989 − 3/1997
2.4 Diesel 2446 59 (80) / 4200 164 / 2200 2L 2/1989 − 3/1997

Eksterne henvisninger

Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_Taro&oldid=6509250"