Carl Friedrich Benz: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
Makecat-bot (diskussion | bidrag)
m r2.7.3) (Robot tilføjer ka:კარლ ბენცი
VolkovBot (diskussion | bidrag)
m r2.7.2) (Robot: Ændrer lv:Karls Bencs til lv:Kārlis Bencs
Linje 77: Linje 77:
[[lb:Carl Benz]]
[[lb:Carl Benz]]
[[lt:Karl Friedrich Benz]]
[[lt:Karl Friedrich Benz]]
[[lv:Karls Bencs]]
[[lv:Kārlis Bencs]]
[[map-bms:Karl Benz]]
[[map-bms:Karl Benz]]
[[mk:Карл Бенц]]
[[mk:Карл Бенц]]

Versionen fra 1. feb. 2013, 08:10

Carl Friedrich Benz

Carl (Karl) Friedrich Benz (25. november 18444. april 1929) var en tysk ingeniør, som i 1886 byggede verdens første i praksis anvendelige personbil, som blev drevet af en 2-takts forbrændingsmotor.

Denne motor drejede for første gang rundt nytårsaften 1879. I 1883 grundlagde han fabrikken Benz & Cie i Mannheim.

Her udtog han et kejserligt patent nr. 37435 på et automobil den 29. januar 1886. Senere samme år kørte han for første gang med sit hesteløse køretøj på fabriksområdet. Den 3. juli samme år introducerede han verdens første bil fremstillet til offentlig salg. I 1888 kørte han sammen med sine sønner Eugen og Richard i sin "Benz Patent Motorwagen" fra Mannheim til Pforzheim.

I 1906 grundlagde Benz en ny fabrik i Ladenburg, Fa. C. Benz Söhne. Her boede Carl Benz til sin død i 1929, og i dag findes her et museum til hans minde.

Navnet Benz blev senere til den del af det berømte bilmærke Mercedes-Benz, idet hans egen bilfabrik smeltede sammen med Gottlieb Daimlers til Daimler-Benz AG i 1926.



Ekstern kilde/henvisning

Wikimedia Commons har medier relateret til: