Københavns Lufthavn Station (Øresundsbanen): Forskelle mellem versioner

Københavns Lufthavn Station
Københavns Lufthavn Station
Overblik
Land	Danmark
Stationstype	Togfølgestation
Adresse	Københavns Lufthavn, Kastrup; Terminal 3; 2770 Kastrup
Kommune	Tårnby Kommune
Jernbane	Øresundsbanen
Nabostationer	Hyllie Station, Tårnby Station
Forkortelse	Cph
Meter over havet	4,5 m
Åbningsdato	27. september 1998
Takstzone	4
Perron(er)	2
Perronspor	2
Arkitekt	Vilhelm Lauritzen Arkitekter
Transport
Operatører	DSB, DSB Øresund, SJ
Togforbindelser	InterCityLyn InterCity Regional International
Buslinjer	35 36 5A 75E 76E International
	Information med symbolet hentes fra Wikidata.; [ redigér på Wikidata ]

Gennemse historikken interaktivt

← Gå til forrige forskel Gå til næste forskel →

Content deleted Content added

VisueltWikitekst

Inline

Versionen fra 10. mar. 2013, 11:44

For metrostationen, se Lufthavnen Station.

Københavns Lufthavn, Kastrup Station (eller Kastrup Lufthavn Station) er en underjordisk jernbanestation beliggende under Terminal 3 i Københavns Lufthavn, Kastrup på det østlige Amager. Stationen betjener hver dag cirka 20.000 passagerer (2007) ^[1]^[2], hvilket gør den til Danmarks tredjemest benyttede station. Den ligger på Øresundsbanen mellem København og Malmø C og betjenes af såvel Øresundstog som intercitytog fra Jylland og Bornholm samt Stockholm.

I forbindelse med indvielsen af metroens tredje etape fik lufthavnen fra 28. september 2007 ^[3] ligeledes tilknyttet en metrostation over jorden ved navn Lufthavnen Station.

DSB's rejsecenter (billetkontor) er lokaliseret ovenover stationen i Terminal 3 og bemandes af godt 20 ansatte indenfor en af landets længste åbningstider (klokken 6 til 23).

Fra den 3. januar 2007 frem til og med udgangen af juni 2007 ^[1]^[2] kører DSB en forsøgsordning med informationsvagter, som bemander togperronerne på stationen fra tidlig morgen til sen aften for bl.a. at tilbyde passagererne assistance med vejledning og hjælp med at få bagage ind og ud af togene, så ind- og udstigning og afgang glider hurtigere og lettere. Resultatet har givet flere rettidige togafgange til og fra stationen, så togenes rettidighed nu er øget til 92,2 pct. ^[1] og der er samtidig sket en kraftig reduktion i antallet af lommetyverier.

Alle intercitytog og lyntog, der har stationen som start, kommer direkte fra DSBs Klargøringscenter beliggende på den kunstige halvø, som Øresundsforbindelsen passerer. Rengøringen tager mindre end en time, hvorefter toget er nyvasket og nypudset.

Jernbanestationens konstruktion

Stationen, én etage under Terminal 3, sammen med Terminal 3 blev indviet den 27. september 1998 af Kronprins Frederik med de officielle snoreklip ved et VIP-arrangement ^[4]^[5] – i forbindelse med åbningen af den faste togforbindelse over Øresund i sommeren 2000. Stationsanlægget, med et samlet areal på omkring 5.000 m², blev konstrueret i perioden 1993-1998 og udgifterne forbundet med byggeriet løb op i godt 150 mio. kroner ^[6].

Undergrundsstationen er designet af tegnestuen Vilhelm Lauritzen Arkitekter med A/S Øresundsforbindelsen som bygherre i samarbejde med Københavns Lufthavne A/S (KLH). Stationen er bygget som en åben sideperronstation (to platforme) med to spor og en 7 meter bred elegant glasoverdækning af banegraven langs hele stationen ^[5]. Det overordnede mål bag stationens udformning har, ifølge arkitekten, været at skabe indtryk af lethed og tryghed ^[6]. Der er arbejdet indgående med det arkitektoniske fællestræk, så det lyse, venlige og imødekommende skandinaviske præg tydeligt videreføres fra Terminal 3s rummelighed og gennemgående materialevalg af stål, glas og granit ^[5]. Hele anlægget foretager en drejning i planet som følge af den valgte linjeføring af jernbaneskinnerne frem mod Øresundstunnelen ^[7]. Perronvæggene har fået opsat en række støjreducerende hulplader, som med en række billeder viser Øresundsregionens fortrin. Fotograf Lennart Søgård-Høyer har produceret billederne, som er reportageagtigt iscenesat med et indbygget fotografisk logo, som beskueren opfodres til at lokalisere ^[8].

Der er anlagt spor uden om stationen, som benyttes af godstog, der af sikkerhedshensyn ikke må køre gennem den underjordiske passagerstation.

Transporttider

Transporttiderne til og fra jernbanestationen ^[9]^[10]:

Til/fra	Hyppighed	Varighed	Ankomst	Afgang
København H	Hvert 10. minut	13 minutter	Spor 1	Spor 2
Malmø C (Sverige)	Hvert 20. minut	22 minutter	Spor 2	Spor 1
Helsingør Station	Hvert 20. minut	60 minutter	Spor 1	Spor 2
Ystad (Sverige)	4-5 gange om dagen	1 time	Spor 2	Spor 1

Referencer

^ ^a ^b ^c Flere tog til tiden fra Københavns Lufthavn Børsen Online, Mads Mourier, den 22. marts 2007
^ ^a ^b DSB har succes med informationsvagter cph.dk, den 16. marts 2007.
^ Metro til lufthavnen åbner før tid Berlingske Tidende, den 24. maj 2007.
^ Fem år med tog til check-in cph.dk, den 29. september 2003.
^ ^a ^b ^c Københavns Lufthavne A/S Årsrapport 1998 Informationsafdelingen.
^ ^a ^b www.vla.dk, projekter Vilhelm Lauritzen Arkitekter, Hentet den 5. maj 2007.
^ Kort af Københavns Lufthavn cph.dk, Hentet den 5. maj 2007.
^ Kastrup lufthavn station udsmykning unltd.dk fotograf Lennart Søgård-Høyer. Hentet den 5. maj 2007.
^ www.rejseplanen.dk Opdateret den 5. maj 2007.
^ www.cph.dk, Tog Opdateret den 5. maj 2007.

Foregående station	DSB	Efterfølgende station
Endestation	InterCityLyn København - Frederikshavn	København H mod Frederikshavn
	InterCityLyn København - Aarhus	København H mod [[Skabelon:S-linje/DSB right/ICLKbhÅrh Station\|Skabelon:S-linje/DSB right/ICLKbhÅrh]]
		København H mod Struer
	InterCityLyn København - Herning - Struer	København H mod Struer
København H Kun kørsel i én retning	PendlerLyn København - Odense	Endestation
Endestation	InterCity København - Frederikshavn	Ørestad mod Frederikshavn
Endestation	InterCity København - Aalborg	Ørestad mod Aalborg
Ørestad mod [[Skabelon:S-linje/DSB left/ICEsbCph Station\|Skabelon:S-linje/DSB left/ICEsbCph]]	InterCity Esbjerg - København	Endestation
København H Endestation	InterCity Bornholm	Svedala mod [[Skabelon:S-linje/DSB right/ICKbhYst Station\|Skabelon:S-linje/DSB right/ICKbhYst]]
Foregående station	DSB Øresund	Efterfølgende station
Tårnby mod Nivå	Kystbanen	Hyllie mod Malmö C
Foregående station	SJ	Efterfølgende station
København H Endestation	X 2000 København - Stockholm	Malmö C mod Stockholm C
København H Endestation	X 2000 København - Göteborg	Malmö C mod Göteborg C

[boersen-1] Flere tog til tiden fra Københavns Lufthavn Børsen Online, Mads Mourier, den 22. marts 2007

[cph.dk16mar07-2] DSB har succes med informationsvagter cph.dk, den 16. marts 2007.

[aabning-3] Metro til lufthavnen åbner før tid Berlingske Tidende, den 24. maj 2007.

[4] Fem år med tog til check-in cph.dk, den 29. september 2003.

[aarsrapport98-5] Københavns Lufthavne A/S Årsrapport 1998 Informationsafdelingen.

[vla-6] www.vla.dk, projekter Vilhelm Lauritzen Arkitekter, Hentet den 5. maj 2007.

[7] Kort af Københavns Lufthavn cph.dk, Hentet den 5. maj 2007.

[8] Kastrup lufthavn station udsmykning unltd.dk fotograf Lennart Søgård-Høyer. Hentet den 5. maj 2007.

[9] www.rejseplanen.dk Opdateret den 5. maj 2007.

[10] www.cph.dk, Tog Opdateret den 5. maj 2007.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

@@ Linje 106: / Linje 106: @@
 [[de:Bahnhof Københavns Lufthavn, Kastrup]]
-[[en:Copenhagen Airport, Kastrup Station]]
-[[no:Kastrup Lufthavn stasjon]]
-[[pl:Københavns Lufthavn (stacja kolejowa)]]