Midtjyske Motorvej: Forskelle mellem versioner
Addbot (diskussion | bidrag) m Bot: Migrerer 2 interwikilinks, som nu leveres af Wikidata på d:q2375112 |
No edit summary |
||
| Linje 46: | Linje 46: | ||
Den 3. September 2010 kom regeringen med en hjælpe pakke til 29 kommuner i yderområderne. I denne pakke vil regeringen arbejde for en motorvej mellem Herning og Holstebro , efter forundersøgelsen og VVM undersøgelsen er afsluttet i [[2012]]/[[2013]]. Ved finanslovsforhandlingerne i november 2010, blev det vedtaget at sælge statslige aktiver for at finansiere Holstebro-motorvejen. Motorvejen forventes at kunne åbne senest i 2018 <ref>[http://jp.dk/indland/indland_politik/article2240066.ece Holstebro Vedtagelse 2010]</ref> |
Den 3. September 2010 kom regeringen med en hjælpe pakke til 29 kommuner i yderområderne. I denne pakke vil regeringen arbejde for en motorvej mellem Herning og Holstebro , efter forundersøgelsen og VVM undersøgelsen er afsluttet i [[2012]]/[[2013]]. Ved finanslovsforhandlingerne i november 2010, blev det vedtaget at sælge statslige aktiver for at finansiere Holstebro-motorvejen. Motorvejen forventes at kunne åbne senest i 2018 <ref>[http://jp.dk/indland/indland_politik/article2240066.ece Holstebro Vedtagelse 2010]</ref> |
||
I marts 2013 fandt et bredt flertal af Folketingets partier sammen med regeringen omtrent 3,4 milliarder kroner i Infrastrukturfonden til en ny motorvej mellem Herning og Holstebro. Aftalen gav 3,403 milliarder kroner til projektet, hvilket var væsentligt mere end den løsning, som Vejdirektoratet havde præsenteret i sin forundersøgelse for projektet.<ref>[http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejprojekter/holstebro-herning/Dokumenter/Documents/Indstilling%20rute%2018-%20Hovedforslag%2005122012.pdf]</ref> |
|||
Ved forhandlingerne af Vækstplan DK 25. april 2013 tilførte regeringen, Venstre, Liberal Alliance og Konservative yderligere 452 millioner kroner til vejprojektet, og dermed bliver den endelige linjeføring for motorvejen fra Holstebro N til Sinding nordvest for Herning, og derfra videre vest om Herning frem til krydsningen med primærute 15. Der bliver en særskilt afkørsel til det kommende sygehus ved Gødstrup. Med den kommende motorvej vurderes det, at der kan skæres mellem 10 og 12 minutter af transporttiden fra Holstebro. Forbindelsen fra Holstebro N til Gødstrup forventes at være færdig i 2017, og hele vejprojektet skal være gennemført i 2018 med en samlet pris på 3,855 milliarder kroner.<ref>[http://www.trm.dk/da/nyheder/2013/bred+enighed+om+holstebromotorvejen/]</ref> |
|||
Desuden finansierer parterne med aftalen også en forlængelse af Nordre Ringvej til Vilhelmsborgvej nord for Holstebro, for at vejtrafikken fra Lemvig og Thyborøn bliver yderligere lettet.<ref>[http://www.trm.dk/~/media/Files/Nyheder/2013/Endelig%20aftale%20om%20linjef%C3%B8ring%20for%20Holstebromotorvejen.pdf]</ref> |
|||
Den kommende motorvej mellem Holstebro N og Sinding bliver dog ikke koblet på den allerede eksisterende Midtjyske Motorvej, der slutter ved Herning N. Dermed er der udsigt til, at en strækning på cirka 2,5 kilometer landevej adskiller de to højklassede vejforbindelser. Det manglende stykke vurderes til at have en pris på 240 millioner kroner.<ref>[http://www.tvmidtvest.dk/indhold/motorvej-mangler-det-sidste-stykke]</ref> |
|||
[[Speciel:Bidrag/80.63.106.212|80.63.106.212]] 26. apr 2013, 16:15 (CEST) |
|||
== Etaper == |
== Etaper == |
||
Versionen fra 26. apr. 2013, 16:15
| Midtjyske Motorvej | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Basisdata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samlet længde: | 31 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regioner: | Midtjylland Syddanmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Årsdøgnstrafik[6]: | 5.700-13.500 (2008) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tilslutninger og vejarbejder
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
,_StVO_2013.svg){kind=small}
Midtjyske Motorvej[1] er en motorvej mellem Herning N og Vejle N. Den anlægges i etaper, og det samlede anlæg forventes at være færdigt i 2013 bortset fra en 7 km strækning omkring Brande, som i dag er motortrafikvej.[2] Strækningen omkring Brande vil derfor først være færdig i 2014.
De første strækninger, der åbnede, var mellem Herning og Brande i 2006 og 2007. Ved Herning er der forbindelse til Herningmotorvejen mod Århus og Messemotorvejen syd om Herning.
I 2007 og 2008 åbnede en lille strækning på 5,5 km nordøst for Give, som har forbindelse med motortrafikvejen fra Billund og Billund Lufthavn.
Den færdige motorvej vil have forbindelse til E45 nord for Vejle.
Nord for Herning fortsættes vejen som rute 18. Den projekteringslov, der i 1996 blev vedtaget som grundlag for anlæg af Midtjyske Motorvej, gjaldt strækningen helt til Holstebro. En del af strækningen mellem Herning og Holstebro blev i 2006 udvidet til motortrafikvej, men der er ikke taget beslutning om udvidelse til motorvej.[3] I januar 2009 indgik et flertal i Folketinget dog en aftale om, at lave en forundsøgelse med henblik på at vurdere behov for en egentlig VVM-undersøgelse,[4] som skal kunne danne grundlag for en vedtagelse i 2010.[5]
Den 22. oktober 2009 indgik regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, SF, Det Radikale Venstre og Liberal Alliance en aftale om flere omfartsvejsprojekter, herunder udbygning af Brande Omfartsvej til motorvej.[6]
Den 3. September 2010 kom regeringen med en hjælpe pakke til 29 kommuner i yderområderne. I denne pakke vil regeringen arbejde for en motorvej mellem Herning og Holstebro , efter forundersøgelsen og VVM undersøgelsen er afsluttet i 2012/2013. Ved finanslovsforhandlingerne i november 2010, blev det vedtaget at sælge statslige aktiver for at finansiere Holstebro-motorvejen. Motorvejen forventes at kunne åbne senest i 2018 [7]
I marts 2013 fandt et bredt flertal af Folketingets partier sammen med regeringen omtrent 3,4 milliarder kroner i Infrastrukturfonden til en ny motorvej mellem Herning og Holstebro. Aftalen gav 3,403 milliarder kroner til projektet, hvilket var væsentligt mere end den løsning, som Vejdirektoratet havde præsenteret i sin forundersøgelse for projektet.[8] Ved forhandlingerne af Vækstplan DK 25. april 2013 tilførte regeringen, Venstre, Liberal Alliance og Konservative yderligere 452 millioner kroner til vejprojektet, og dermed bliver den endelige linjeføring for motorvejen fra Holstebro N til Sinding nordvest for Herning, og derfra videre vest om Herning frem til krydsningen med primærute 15. Der bliver en særskilt afkørsel til det kommende sygehus ved Gødstrup. Med den kommende motorvej vurderes det, at der kan skæres mellem 10 og 12 minutter af transporttiden fra Holstebro. Forbindelsen fra Holstebro N til Gødstrup forventes at være færdig i 2017, og hele vejprojektet skal være gennemført i 2018 med en samlet pris på 3,855 milliarder kroner.[9] Desuden finansierer parterne med aftalen også en forlængelse af Nordre Ringvej til Vilhelmsborgvej nord for Holstebro, for at vejtrafikken fra Lemvig og Thyborøn bliver yderligere lettet.[10] Den kommende motorvej mellem Holstebro N og Sinding bliver dog ikke koblet på den allerede eksisterende Midtjyske Motorvej, der slutter ved Herning N. Dermed er der udsigt til, at en strækning på cirka 2,5 kilometer landevej adskiller de to højklassede vejforbindelser. Det manglende stykke vurderes til at have en pris på 240 millioner kroner.[11] 80.63.106.212 26. apr 2013, 16:15 (CEST)
Etaper
| Motorvejsetaper | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fra | Frakørsel | Til | Frakørsel | Baner | KM | Åbningsår | Bemærkninger |
| Sinding | Gjellerup Lund | 15 | 2 | 10,0 | 2006 | Er blevet anlagt som motortrafikvej. Åbnede 7. oktober 2006[12] | |
| Gjellerup Lund | 15 | Høgild | 4 | 10,7 | 2006 | Åbnede 7. oktober 2006[13] | |
| Høgild | Brande N | 12 | 4 | 13,7 | 2007 | Åbnede 8. oktober 2007[14] | |
| Brande N | Thyregodvej | 7 | Kaldes "Brande omfartsvej". Er i dag motortrafikvej. Udbygning til motorvej indgår i trafikaftalen af 2. december 2009.[15] | ||||
| Thyregodvej | Givevej | 9 | 4 | 8 | 2011 | Åbnede 11. november 2011[16] | |
| Givevej | 9 | Vibjerg | 8 | 4 | 3,0 | 2008 | Åbnede 23. oktober 2008 |
| Vibjerg | 8 | Riis | 4 | 2,5 | 2007 | Åbnede 19. november 2007[17] | |
| Riis | Ølholm | 4 | 10 | 2012 | Udbygning af motortrafikvej til motorvej. Åbnede 17. september 2012 [18]. | ||
| Ølholm | Vejle N | 2013 | |||||
Se også
Kilder / eksterne henvisninger
- ^ Trafikken – Navnene på motorvejene
- ^ www.vejdirektoratet.dk – Delstrækninger på rute 18
- ^ www.vejdirektoratet.dk – Holstebro – Herning N (rute 18)
- ^ www.trm.dk, 29. januar 2009 – En grøn transportpolitik, s. 27
- ^ www.trm.dk, 22. oktober 2009 – Nye initiativer som led i udmøntning af puljer, s. 11
- ^ www.trm.dk, 12. oktober 2009 – Aftale om omfartsveje
- ^ Holstebro Vedtagelse 2010
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ Vejdirektoratet - Minister åbnede motorvejene ved Herning
- ^ Vejdirektoratet - Minister åbnede motorvejene ved Herning
- ^ Vejdirektoratet - Tre nye motorvejsstrækninger og en motortrafikvej åbner snart
- ^ Aftaler om veje mv., trm.dk
- ^ [5] - Motorvej Brande - Riis
- ^ www.vejdirektoratet.dk - 1. etape af motorvejen mellem Brande og Riis (Riis-Vibjerg)
- ^ www.vejdirektoratet.dk - Motorvej mellem Riis og Ølholm åbner