Vesterport (København): Forskelle mellem versioner
tilføjelse af de andre tre byporte i kbh |
No edit summary |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Fil:Vesterport.jpeg|thumb|250px|Vesterport]] |
[[Fil:Vesterport.jpeg|thumb|250px|Vesterport]] |
||
[[Fil:Den danske Vitruvius 1 tab004 - Grundtegning og Opstalt af Westerport.jpg|thumb|250px|Plan og opstalt af Vesterport]] |
[[Fil:Den danske Vitruvius 1 tab004 - Grundtegning og Opstalt af Westerport.jpg|thumb|250px|Plan og opstalt af Vesterport]] |
||
'''Vesterport''' var en af [[København]]s fire byporte. De tre andre byporte til København var [[Østerport]], [[Nørreport]] og [[Amagerport]]. |
'''Vesterport''' var en af [[København]]s fire byporte. De tre andre byporte til København var [[%C3%98sterport_(K%C3%B8benhavn)|Østerport]], [[Nørreport_(København)|Nørreport]] og [[Amagerport]]. |
||
Vesterport blev opført i [[1583]] og senere genopbygget i sten af [[Frederik 3.]] i [[1668]]. Portrummet i den nye port var ca. 3¾ meter bredt og godt 4½ meter højt. Som en arkitektonisk finurlighed anvendtes kanonløb til de søjler der bar hovedgesimsen. I [[1722]] blev den restaureret hvorfor [[Frederik 4.]]s kronede initialer og årstallet 1722 var indhugget i toppen af portfacaden, længere nede stod Frederik 3.s monogram og årstallet for den oprindelige opførelse. |
Vesterport blev opført i [[1583]] og senere genopbygget i sten af [[Frederik 3.]] i [[1668]]. Portrummet i den nye port var ca. 3¾ meter bredt og godt 4½ meter højt. Som en arkitektonisk finurlighed anvendtes kanonløb til de søjler der bar hovedgesimsen. I [[1722]] blev den restaureret hvorfor [[Frederik 4.]]s kronede initialer og årstallet 1722 var indhugget i toppen af portfacaden, længere nede stod Frederik 3.s monogram og årstallet for den oprindelige opførelse. |
||
Versionen fra 22. aug. 2013, 12:26
For alternative betydninger, se Vesterport.
Vesterport var en af Københavns fire byporte. De tre andre byporte til København var Østerport, Nørreport og Amagerport.
Vesterport blev opført i 1583 og senere genopbygget i sten af Frederik 3. i 1668. Portrummet i den nye port var ca. 3¾ meter bredt og godt 4½ meter højt. Som en arkitektonisk finurlighed anvendtes kanonløb til de søjler der bar hovedgesimsen. I 1722 blev den restaureret hvorfor Frederik 4.s kronede initialer og årstallet 1722 var indhugget i toppen af portfacaden, længere nede stod Frederik 3.s monogram og årstallet for den oprindelige opførelse.
Vesterport var den mest befærdede af byens porte, da det var denne der anvendtes til almindelig kørsel af varer fra Sjælland. Desuden vendte den ud til den landevej der krydsede Sjælland og endte i Korsør, hvor rejsende fra Fyn og Jylland oftest ankom fra.
Lige indenfor porten på venstre hånd befandt Vesterports-vagten. Her skulle rejsende med postvognen henvende sig ved ankomsten til byen for at melde sit navn. På højre hånd lå Halmtorvet, hvor bønderne solgte halm og hø, foruden heste. Den havde også tidligere været benyttet til henrettelser af dødsdømte.
Porten blev revet ned i 1857 da København ophørte at være en befæstet by. På stedet blev Rådhuspladsen senere anlagt.
De tre andre byporte til København var Østerport, Nørreport og Amagerport.