Wikipedia-diskussion:WikiProjekt Aarhus: Forskelle mellem versioner
→DK-Aarhus-Geostub: til IvarT |
TriBeCa (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
--[[Bruger:IvarT|IvarT]] ([[Brugerdiskussion:IvarT|diskussion]]) 16. feb 2013, 15:43 (CET) |
--[[Bruger:IvarT|IvarT]] ([[Brugerdiskussion:IvarT|diskussion]]) 16. feb 2013, 15:43 (CET) |
||
:Det lyder da som en glimrende idé. Tak! --[[Bruger:Palnatoke|Palnatoke]] ([[Brugerdiskussion:Palnatoke|diskussion]]) 16. feb 2013, 20:28 (CET) |
:Det lyder da som en glimrende idé. Tak! --[[Bruger:Palnatoke|Palnatoke]] ([[Brugerdiskussion:Palnatoke|diskussion]]) 16. feb 2013, 20:28 (CET) |
||
==Hasle Torv== |
|||
Artiklen [[Hasle Torv]] er meget præget af en utilfredshed med ruteomlægningen af det lokale bybusnet. Ikke at jeg ikke er enig i at det har været et stort tab for Hasle Torv at der ikke længere kommer busser fra Herredsvang eller Gellerup, hvilket nok har været skyld i en tabt omsætning for butikkerne. Men Det virker hverken særlig fagligt forklaret og er meget præget af en fra lokalområdet der beskriver med stedkendte forklaringer og kommer med irrelevant information. |
|||
Jeg sletter følgende tekst, hvis forfatteren selv eller andre ikke omformulere : |
|||
''"En del af handlen på Hasle Torv/Høje Hasle forsvandt med ruteomlægningen af bybusnettet. Nu kan man nemlig ikke komme direkte til Hasle Torv fra Herredsvang hvor der bor omkring 6000 mennesker (2012). Busserne fra Herredsvang kører nemlig alle først mod Storcenter Nord og Universitetet. Hvis man i dag vil tage en bus fra Fjældevænget til Hasle Torv skal man tage linje 16 til krydset Palludan Müllersvej/Hasle Ringvej og her skifter man til linje 6A mod Viby til stoppestedet Åby Ringvej/Viborgvej. Her skiftes til Linje 19 (forbrugt tid inkl. ventetid 38 minutter) Det er der formodentlig ingen der kan finde på. Man kan gå derned på meget kortere tid. Det har givet butikkerne på Hasle Torv/Høje Hasle en noget lavere omsætning"'' |
|||
Wikipedia er ikke en rutevejledning, det er der [http://www.rejseplanen.dk rejseplanen.dk] til! |
|||
Versionen fra 15. maj 2014, 17:33
DK-Aarhus-Geostub
I forbindelse med denne diskussion Wikipedia-diskussion:Stubprojekt#DK-Geostub vil jeg gerne, hvis der er interesse for det, rette de artikler der geografisk ligger i Århus kommune, og som idag er mærket med DK-Geostub til en ny stubkategori DK-Aarhus-Geostub - så kan I få et bedre overblik over de artikler der skal forbedres og referere til dem på jeres projektforside. --IvarT (diskussion) 16. feb 2013, 15:43 (CET)
- Det lyder da som en glimrende idé. Tak! --Palnatoke (diskussion) 16. feb 2013, 20:28 (CET)
Hasle Torv
Artiklen Hasle Torv er meget præget af en utilfredshed med ruteomlægningen af det lokale bybusnet. Ikke at jeg ikke er enig i at det har været et stort tab for Hasle Torv at der ikke længere kommer busser fra Herredsvang eller Gellerup, hvilket nok har været skyld i en tabt omsætning for butikkerne. Men Det virker hverken særlig fagligt forklaret og er meget præget af en fra lokalområdet der beskriver med stedkendte forklaringer og kommer med irrelevant information. Jeg sletter følgende tekst, hvis forfatteren selv eller andre ikke omformulere : "En del af handlen på Hasle Torv/Høje Hasle forsvandt med ruteomlægningen af bybusnettet. Nu kan man nemlig ikke komme direkte til Hasle Torv fra Herredsvang hvor der bor omkring 6000 mennesker (2012). Busserne fra Herredsvang kører nemlig alle først mod Storcenter Nord og Universitetet. Hvis man i dag vil tage en bus fra Fjældevænget til Hasle Torv skal man tage linje 16 til krydset Palludan Müllersvej/Hasle Ringvej og her skifter man til linje 6A mod Viby til stoppestedet Åby Ringvej/Viborgvej. Her skiftes til Linje 19 (forbrugt tid inkl. ventetid 38 minutter) Det er der formodentlig ingen der kan finde på. Man kan gå derned på meget kortere tid. Det har givet butikkerne på Hasle Torv/Høje Hasle en noget lavere omsætning" Wikipedia er ikke en rutevejledning, det er der rejseplanen.dk til!