Midtjyske Motorvej: Forskelle mellem versioner
m sp |
Sorenhk (diskussion | bidrag) m Å > Aa |
||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
'''Midtjyske Motorvej'''<ref>[http://www.trafikken.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=77053 Trafikken] – Navnene på motorvejene</ref> er en [[motorvej]] mellem [[Herning]] N og [[Vejle]] N. Den er blevet anlagt i etaper, og det samlede anlæg stod færdigt i [[2014]]. |
'''Midtjyske Motorvej'''<ref>[http://www.trafikken.dk/wimpdoc.asp?page=document&objno=77053 Trafikken] – Navnene på motorvejene</ref> er en [[motorvej]] mellem [[Herning]] N og [[Vejle]] N. Den er blevet anlagt i etaper, og det samlede anlæg stod færdigt i [[2014]]. |
||
De første strækninger, der åbnede, var mellem Herning og Brande i 2006 og 2007. Ved Herning er der forbindelse til [[Herningmotorvejen]] mod |
De første strækninger, der åbnede, var mellem Herning og Brande i 2006 og 2007. Ved Herning er der forbindelse til [[Herningmotorvejen]] mod Aarhus og [[Messemotorvejen]] syd om Herning. |
||
I 2007 og 2008 åbnede en lille strækning på 5,5 km nordøst for Give, som har forbindelse med motortrafikvejen fra [[Billund]] og [[Billund Lufthavn]]. |
I 2007 og 2008 åbnede en lille strækning på 5,5 km nordøst for Give, som har forbindelse med motortrafikvejen fra [[Billund]] og [[Billund Lufthavn]]. |
||
Versionen fra 22. jan. 2015, 23:35
| Midtjyske Motorvej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Basisdata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samlet længde: | 64,1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regioner: | Midtjylland Syddanmark | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Årsdøgnstrafik[2]: | 5.700-13.500 (2008) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tilslutninger og vejarbejder
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
,_StVO_2013.svg){kind=small}
Midtjyske Motorvej[1] er en motorvej mellem Herning N og Vejle N. Den er blevet anlagt i etaper, og det samlede anlæg stod færdigt i 2014.
De første strækninger, der åbnede, var mellem Herning og Brande i 2006 og 2007. Ved Herning er der forbindelse til Herningmotorvejen mod Aarhus og Messemotorvejen syd om Herning.
I 2007 og 2008 åbnede en lille strækning på 5,5 km nordøst for Give, som har forbindelse med motortrafikvejen fra Billund og Billund Lufthavn.
Motorvejen har forbindelse til E45 nord for Vejle.
Nord for Herning fortsættes vejen som rute 18. Den projekteringslov, der i 1996 blev vedtaget som grundlag for anlæg af Midtjyske Motorvej, gjaldt strækningen helt til Holstebro. Det var dog kun en del af strækningen mellem Herning og Holstebro, der i 2006 blev udvidet til motortrafikvej.
I januar 2009 indgik et flertal i Folketinget en aftale om, at lave en forundersøgelse med henblik på at vurdere behovet for en egentlig VVM-undersøgelse.[2] Det blev i oktober 2009 besluttet at reservere 20 millioner kroner til en evt. kommende VVM-undersøgelse.[3]
Den 22. oktober 2009 indgik regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, SF, Det Radikale Venstre og Liberal Alliance en aftale om flere omfartsvejsprojekter, herunder udbygning af Brande Omfartsvej til motorvej.[4]
Den 3. september 2010 kom regeringen med en hjælpepakke til 29 kommuner i yderområderne. I denne pakke vil regeringen arbejde for en motorvej mellem Herning og Holstebro, efter forundersøgelsen og VVM undersøgelsen er afsluttet i 2012/2013. Ved finanslovsforhandlingerne i november 2010, blev det vedtaget at sælge statslige aktiver for at finansiere Holstebro-motorvejen. [5]. Dette skete dog ikke.
I marts 2013 fandt et bredt flertal af Folketingets partier sammen med regeringen omtrent 3,4 milliarder kroner i Infrastrukturfonden til en ny motorvej mellem Herning og Holstebro. Aftalen gav 3,403 milliarder kroner til projektet, hvilket var væsentligt mere end den løsning, som Vejdirektoratet havde præsenteret i sin forundersøgelse for projektet.[6]
Ved forhandlingerne af Vækstplan DK 25. april 2013 tilførte regeringen, Venstre, Liberal Alliance og Konservative yderligere 452 millioner kroner til vejprojektet, og dermed bliver den endelige linjeføring for motorvejen fra Holstebro N til Sinding nordvest for Herning, og derfra videre vest om Herning frem til krydsningen med primærute 15. Der bliver en særskilt afkørsel til det kommende sygehus ved Gødstrup. Med den kommende motorvej vurderes det, at der kan skæres mellem 10 og 12 minutter af transporttiden fra Holstebro. Forbindelsen fra Holstebro N til Gødstrup forventes at være færdig i 2017, og hele vejprojektet skal være gennemført i 2018 med en samlet pris på 3,855 milliarder kroner.[7] Desuden finansierer parterne med aftalen også en forlængelse af Nordre Ringvej til Vilhelmsborgvej nord for Holstebro, for at vejtrafikken fra Lemvig og Thyborøn bliver yderligere lettet.[8]
Den kommende motorvej mellem Holstebro N og Sinding bliver dog ikke koblet på den allerede eksisterende Midtjyske Motorvej, der slutter ved Herning N. Dermed er der udsigt til, at en strækning på cirka 2,5 kilometer motortrafikvej adskiller de to højklassede vejforbindelser. Det manglende stykke vurderes til at have en pris på 240 millioner kroner.[9]
Etaper
| Motorvejsetaper | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fra | Frakørsel | Til | Frakørsel | Antal spor | Km | Åbningsår | Bemærkninger |
| Sinding | Gjellerup Lund | 15 | 2 | 10,0 | 2006 | Er blevet anlagt som motortrafikvej. Åbnede 7. oktober 2006 | |
| Gjellerup Lund | 15 | Høgild | 4 | 10,7 | 2006 | Åbnede 7. oktober 2006 | |
| Høgild | Brande N | 12 | 4 | 13,7 | 2007 | Åbnede 8. oktober 2007 | |
| Brande N | Thyregodvej | 4 | 7,0 | 2014 | Udbygning af motortrafikvejen "Brande Omfartsvej" til motorvej. Åbnede 27. maj 2014 | ||
| Thyregodvej | Givevej | 9 | 4 | 8,0 | 2011 | Åbnede 11. november 2011 | |
| Givevej | 9 | Vibjerg | 8 | 4 | 3,0 | 2008 | Åbnede 23. oktober 2008 |
| Vibjerg | 8 | Riis | 4 | 2,5 | 2007 | Åbnede 19. november 2007 | |
| Riis | Ølholm | 4 | 10,0 | 2012 | Udbygning af motortrafikvej til motorvej. Åbnede 17. september 2012 [10] | ||
| Ølholm | Vejle N | 4 | 14,0 | 2013 | Åbnede 30. september 2013[11] | ||
Se også
Kilder / eksterne henvisninger
- ^ Trafikken – Navnene på motorvejene
- ^ www.trm.dk, 29. januar 2009 – En grøn transportpolitik, s. 27
- ^ www.trm.dk, 22. oktober 2009 – Nye initiativer som led i udmøntning af puljer, s. 11
- ^ www.trm.dk, 12. oktober 2009 – Aftale om omfartsveje
- ^ Holstebro Vedtagelse 2010
- ^ http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejprojekter/holstebro-herning/Dokumenter/Documents/Indstilling%20rute%2018-%20Hovedforslag%2005122012.pdf
- ^ Bred enighed om linjeføring for Holstebromotorvejen - Transportministeriet
- ^ http://www.trm.dk/~/media/Files/Nyheder/2013/Endelig%20aftale%20om%20linjef%C3%B8ring%20for%20Holstebromotorvejen.pdf
- ^ Motorvej mangler det sidste stykke | TV/MIDT-VEST
- ^ www.vejdirektoratet.dk - Motorvej mellem Riis og Ølholm åbner
- ^ www.vejdirektoratet.dk [1]