Jakovlev Jak-42: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
Addbot (diskussion | bidrag)
m Bot: Migrerer 26 interwikilinks, som nu leveres af Wikidatad:q505649
Linje 8: Linje 8:
* {{flagikon|RUS}} [[Aeroflot]]
* {{flagikon|RUS}} [[Aeroflot]]
* {{flagikon|MLI}} Air Mali
* {{flagikon|MLI}} Air Mali
* {{flagikon|ARM}} [[Armavia]]
* {{flagikon|RUS}} Centre-Avia
* {{flagikon|RUS}} Centre-Avia
* {{flagikon|UKR}} Dniproavia
* {{flagikon|UKR}} Dniproavia
Linje 14: Linje 15:
* {{flagikon|RUS}} Kuban Airlines
* {{flagikon|RUS}} Kuban Airlines
* {{flagikon|SUD}} Sudan Airways
* {{flagikon|SUD}} Sudan Airways
* {{flagikon|ARM}} [[Armavia]]
* {{flagikon|RUS}} [[Tatarstan Airlines]]

''Oversat fra den svenske Wikipedia''


== Eksterne kilder ==
== Eksterne kilder ==

Versionen fra 5. apr. 2015, 22:59

Jak-42 fra Centre-Avia

Jakovlev Jak-42 (NATO-rapporteringsnavn: "Clobber"), er et sovjetisk, senere russisk, passagerfly med tre turbofanmotorer; pilvinget efterfølger til Jakovlev Jak-40. Flytypen har plads til 120 passagerer. I årene 1979 til 2002 blev der fremstillet 178 eksemplarer af flyet. Flyet havde tekniske problemer i 1980'erne med vibrationer i halesektionen og alle fly af typen fik flyveforbud indtil fejlen var blevet fundet. Et Jak-42-fly var d. 7. september 2011 indblandet i et flystyrt udenfor Jaroslavl i Rusland hvor det russiske ishockeyhold Lokomotiv Jaroslavl var om bord, 43 af 45 personer døde på stedet. Den ene overlevende er højrevingen Aleksandr Galimov, som befinder sig i en kritisk tilstand med brandsår på 90 % af kroppen.

Flyselskaber

Flyselskaber som har anvendt Jak-42:

Eksterne kilder