Svendborg Station: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gennemse historikken interaktivt
← Gå til forrige forskelGå til næste forskel →
Content deleted Content added
VisueltWikitekst
m Commons-kategori
Havnebane med galleri tilføjet. Billede højrestillet. Omstrukturering.
Linje 15: Linje 15:
|buslinje =
|buslinje =
}}
}}
⚫
[[Fil:Denmark-Svendborg temporary railroad station.jpg|thumb|Midlertidig perron sommeren 2007, placeret ca. 150 meter fra stationsbygningen, mens sporarealet blev renoveret og der blev foretaget arkæologiske undersøgelser under banelegemet]]
'''Svendborg Station''' blev opført i 1876 til åbningen af [[Svendborgbanen]] den [[12. juli]] [[1876]] mellem [[Svendborg]] og [[Odense]]. Hovedbygningen er tegnet af [[Niels Peder Christian Holsøe|N.P.C. Holsøe]]. Indvielsen af stationsbygningen fandt sted den 10. juli 1878. I 1916 blev stationen udvidet mod nord ved [[Heinrich Wenck]].
'''Svendborg Station''' blev anlagt til åbningen af [[Svendborgbanen]] mellem [[Svendborg]] og [[Odense]] 12. juli [[1876]]. Hovedbygningen er tegnet af [[Niels Peder Christian Holsøe|N.P.C. Holsøe]] og blev indviet 10. juli [[1878]].


Svendborg Kommune har planer om at opføre en ny trafikterminal på sporarealet umiddelbart nord for stationsbygningen. Wencks tilbygning til den oprindelige bygning skal rives ned, mens hovedbygningen ikke længere vil blive anvendt til stationsformål.<ref>[http://www.fremtidenshavn.dk/ Svendborg Kommune: ''Fremtidens havn'' – om renovering af Svendborgs havn og opførelse af ny trafikterminal]</ref>
[[Svendborg-Nyborg Banen]] (1. juni [[1897]] – 30. maj [[1964]]) havde sin egen station, Svendborg N, lige over for Svendborg Station, hvorimod [[Svendborg-Faaborg Banen]] (25. november [[1916]] – 22. maj [[1954]]) fik fuld optagelse på Svendborg Station. Da stationen i 1916 blev jernbaneknudepunkt, fik hovedbygningen en tilbygning mod nord, tegnet af [[Heinrich Wenck]]. Denne tilbygning er revet ned i forbindelse med at [[Svendborg Kommune]] i [[2012]]-[[2013|13]] opførte en ny trafikterminal på sporarealet umiddelbart nord for stationsbygningen. Hovedbygningen anvendes ikke længere til stationsformål.<ref>[http://www.fremtidenshavn.dk/ Svendborg Kommune: ''Fremtidens havn'' – om renovering af Svendborgs havn og opførelse af ny trafikterminal]</ref>
Trafikterminalen udføres fra medio juni 2012 til ultimo 2013.
== Nedlagte baner ==
* [[Svendborg-Nyborg Banen|Svendborg-Nyborgbanen]] ([[1. juni]] [[1897]] – [[30. maj]] [[1964]])
* [[Svendborg-Faaborg Banen|Svendborg-Fåborgbanen]] ([[25. november]] [[1916]] – [[22. maj]] [[1954]])
* Jernbanegods med færgen til [[Ærøskøbing]] (1934 – 1994).


== Reference ==
== Svendborg Havnebane ==
Svendborg Havnebane, der allerede ses på bykortet over Svendborg omkring 1900, førte til flere havne- og industrispor ved Nordre Kaj. Herfra gik et spor mod syd på Jessens Mole til en kaj over for Frederiksø. Senere blev et sidespor ført over til øen på en bro, og havnebanen blev ført videre på Havnepladsen til færgelejet, hvor Ærøfærgen [[1934]]-[[1994|94]] overførte godsvogne til og fra [[Ærøskøbing]].

Havnebanen er nedlagt. Der ses stadig skinner i asfalten på Nordre Kaj og Havnepladsen. På Jessens Mole er der asfalteret mellem skinnerne, så havnebanen kan bruges som cykel- og gangsti.

== Galleri ==
<gallery>
Fil:SvendborgHavnebane11NordreHavn.JPG|Havnespor på Nordre Kaj
Fil:SvendborgHavnebane33Toldboden.JPG|Havnebanen som sti forbi Toldboden
Fil:SvendborgHavnebane34JessensMoleS.JPG|Frederiksø tv., Havnepladsen ligeud
Fil:SvendborgHavnebane37Ærøfærgen.JPG|Havnebanens skinner ved Ærøfærgen
</gallery>
{{Commonscat|Svendborg Havnebane|Svendborg Havnebane}}

== Noter ==
{{reflist}}
{{reflist}}
⚫
[[Fil:Denmark-Svendborg temporary railroad station.jpg|thumb|left|250px|Midlertidig perron sommeren 2007, placeret ca. 150 meter fra stationsbygningen, mens sporarealet blev renoveret og der blev foretaget arkæologiske undersøgelser under banelegemet.]]


== Eksterne henvisninger ==
== Eksterne kilder/henvisninger ==
{{Commonscat|Svendborg Banegård}}
{{Commonscat|Svendborg Banegård}}
* [http://www.havnebaner.dk/home/svendborg havnebaner.dk: Svendborg]

== Se også ==
* [[Vandring og cykling på nedlagte jernbaner i Danmark]]
* [[Danske jernbaner]]


{{s-start}}
{{s-start}}
Linje 38: Linje 52:


{{Svendborgbanen}}
{{Svendborgbanen}}

{{coor title dms|55|3|36|N|10|36|45|E|type:landmark_region:DK}}
{{coor title dms|55|3|36|N|10|36|45|E|type:landmark_region:DK}}


Versionen fra 19. apr. 2015, 20:44

Svendborg Station
Overblik
Land Danmark
Stationstype Endestation
Kommune Svendborg Kommune
Jernbane Svendborgbanen
Nabostationer Svendborg Vest Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Svg
Åbningsdato 12. juli 1876
Perron(er) 2
Perronspor 2
Transport
Operatører DSB
Togforbindelser Regional
Midlertidig perron sommeren 2007, placeret ca. 150 meter fra stationsbygningen, mens sporarealet blev renoveret og der blev foretaget arkæologiske undersøgelser under banelegemet

Svendborg Station blev anlagt til åbningen af Svendborgbanen mellem Svendborg og Odense 12. juli 1876. Hovedbygningen er tegnet af N.P.C. Holsøe og blev indviet 10. juli 1878.

Svendborg-Nyborg Banen (1. juni 1897 – 30. maj 1964) havde sin egen station, Svendborg N, lige over for Svendborg Station, hvorimod Svendborg-Faaborg Banen (25. november 1916 – 22. maj 1954) fik fuld optagelse på Svendborg Station. Da stationen i 1916 blev jernbaneknudepunkt, fik hovedbygningen en tilbygning mod nord, tegnet af Heinrich Wenck. Denne tilbygning er revet ned i forbindelse med at Svendborg Kommune i 2012-13 opførte en ny trafikterminal på sporarealet umiddelbart nord for stationsbygningen. Hovedbygningen anvendes ikke længere til stationsformål.[1]

Svendborg Havnebane

Svendborg Havnebane, der allerede ses på bykortet over Svendborg omkring 1900, førte til flere havne- og industrispor ved Nordre Kaj. Herfra gik et spor mod syd på Jessens Mole til en kaj over for Frederiksø. Senere blev et sidespor ført over til øen på en bro, og havnebanen blev ført videre på Havnepladsen til færgelejet, hvor Ærøfærgen 1934-94 overførte godsvogne til og fra Ærøskøbing.

Havnebanen er nedlagt. Der ses stadig skinner i asfalten på Nordre Kaj og Havnepladsen. På Jessens Mole er der asfalteret mellem skinnerne, så havnebanen kan bruges som cykel- og gangsti.

Galleri

  • Havnespor på Nordre Kaj
    Havnespor på Nordre Kaj
  • Havnebanen som sti forbi Toldboden
    Havnebanen som sti forbi Toldboden
  • Frederiksø tv., Havnepladsen ligeud
    Frederiksø tv., Havnepladsen ligeud
  • Havnebanens skinner ved Ærøfærgen
    Havnebanens skinner ved Ærøfærgen

Noter

  1. ^ Svendborg Kommune: Fremtidens havn – om renovering af Svendborgs havn og opførelse af ny trafikterminal

Eksterne kilder/henvisninger

Se også


Svendborg

  Foregående station     DSB     Efterfølgende station  
Svendborgbanen Endestation

55°3′36″N 10°36′45″Ø / 55.06000°N 10.61250°Ø / 55.06000; 10.61250

Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Svendborg_Station&oldid=8104611"