Kommercelæst: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m Bot: fix datolink
Rmir2 (diskussion | bidrag)
m →‎Eksterne henvisninger: rettet ekstern henvisning
Linje 58: Linje 58:


* [http://www.maritime-museum.dk/videnscenter/documents/1974Skibsmaelingenidanmark16-47.pdf Anders Monrad Møller: "Skibsmålingen i Danmark 1632-1867"; ''Handels- og Søfartsmuseets årbog 1974''; s. s. 16-47]
* [http://www.maritime-museum.dk/videnscenter/documents/1974Skibsmaelingenidanmark16-47.pdf Anders Monrad Møller: "Skibsmålingen i Danmark 1632-1867"; ''Handels- og Søfartsmuseets årbog 1974''; s. s. 16-47]
* [http://www.maritime-museum.dk/videnscenter/documents/2006Skibsmaalingnokengang99-108.pdf Anders Monrad Møller: "Skibsmåling - nok engang"; ''Handels- og Søfartsmuseets årbog 2006''; s. 99-108]
* [http://mfs.dk/sites/default/files/documents/2006Skibsmaalingnokengang99-108.pdf Anders Monrad Møller: "Skibsmåling - nok engang"; ''Handels- og Søfartsmuseets årbog 2006''; s. 99-108]
* [http://runeberg.org/salmonsen/2/3/0130.html ''Salmonsens konversationsleksikon''; 2 udgave; opslag: Bestuvning]
* [http://runeberg.org/salmonsen/2/3/0130.html ''Salmonsens konversationsleksikon''; 2 udgave; opslag: Bestuvning]
* [http://runeberg.org/salmonsen/2/14/0382.html ''Salmonsens konversationsleksikon''; 2. udgave; opslag: Kommercelæst]
* [http://runeberg.org/salmonsen/2/14/0382.html ''Salmonsens konversationsleksikon''; 2. udgave; opslag: Kommercelæst]

Versionen fra 28. feb. 2016, 11:22

Kommercelæst var et mål for skibes rummelighed og bæreevne. Omtales som antal læster idet de kan sammenregnes f.eks. årlige læster for en havn.

Læsten og kommercelæsten vekslede fra land til land.

Danmark

Tiden 1672-1867

Kommercelæsten blev til som udfaldet af forhandlinger med Nederlandene vedrørende trælasttolden i Norge i 1660-erne. Udfaldet blev en "trælastlæst" på 4000 pund for skibe, der hentede tømmer. Beregningen skete efter følgende formel:

                                      L x (B1+B2+B3) x (D1+D2+D3) 
                                               242½ x 3 x 3  

eller med andre ord længde gange gennemsnitlig bredde gange gennemsnitlig dybde divideret med 242½ – vel at bemærke for et skibe med eet dæk. Ifølge aftalen skulle målene tages i "Amsterdam fod" og tommer, idet 11 tommer = 1 fod. I praksis skete en omregning til tommer med divisoren 322767.

Denne beregningsmåde egnede sig imidlertid ikke til fragter med korn, hvor man regnede med 24 tønder pr ruglæst og en dertil svarende vægt på 5200 pund, hvorfor disse målforhold indførtes i beregningens tæller henholdsvis nævner.

Da metoden blev indført i 1672 i Danmark, ønskede man at give danske skibe en konkurrencemæssig fordel, hvorfor man (i dybeste hemmelighed) fraregnede en sjettedel af læstetallet. Den endelige formel fik dermed følgende udseende:

                                      L x (B1+B2+B3) x (D1+D2+D3) x 4000 x 5
                                               242½ x 3 x 3 x 5200 x 6 

Denne hemmelige "ommåling" måtte alene foretages af skibsmåleren i København, hvorved myndighederne dels sikrede sig at den skjulte fordel blev holdt hemmelig, dels sikrede sig kontrol med målebrevene.

Efter 1867

Indtil 1867 svarede kommercelæsten til 150 danske kubikfod og 2600 kg, derefter blev den ved lov fastsat til 2 registertons a 100 engelske kubikfod = 2,83 m³.

Forskellige varer

Som med træ og korn vanskeliggjordes brugen fra vare til vare. For at overkomme dette problem blev ladningen tidligere i henhold til et af Toldbestyrelsen godkendt Bestuvningsreglement af 29. december 1838 ansat i kommercelæster efter de enkelte varers vægtfylde eller rumfang. Således udgjorde 1300 pund fjer i sække, 5200 pund jern, 34 kubikfod sten, 80 kubikfod egetræ, 23 tønder hvede i sække, 20 4/7 tønder stenkul, 1 hest, 2 stykker hornkvæg til 1 kommercelæst. Varer, der ikke var omtalt i reglementet regnedes, hvis de vejede 65 pund eller mere pr. kubikfod, til 5200 pund, ellers 80 kubikfod pr. kommercelæst.

Norge

I Norge blev en lest regnet som 12 tønder korn eller 18 tønder kul. En lest kul svarer til 2 m3. 1 tønde korn svarede til 162 liter.

Commerce-lest eller kommerse-lest var målet på lasteevne. I Norge var en kommerse-lest 2.080-2.300 kg afhængig af skibets størrelse. I Danmark var den 2 050-2 800 kg avhengig av type last.

Sverige

Skeppsläst er også i Sverige et gammelt mål for et fartøjs lasteevne. 1 (svensk) läst = den last (vægt), som krævedes for att trykke et fartøj ned fra lossvattenlinjen til lastvattenlinjen. Fra 1726 udgjorde det 2.448 kg (18 skeppund jernvægt), men fra 1863 anvendtes i stedet begrebet nyläst om 4.250 kg (100 centner eller 10.000 skålpund). År 1874 erstattedes begrebet läst af registerton.[1]

Finland

I Finland var lästen under svensk indflydelse 2.448 kg

Tyskland

I Nord-Tyskland udgjorde en læst 3.000 kg.

Noter

Litteratur

  • Anders Monrad Møller: Fra galeoth til galease. Studier i de kongerigske provinsers søfart i det 18. århundrede; Fiskeri- og Søfartsmuseet, Saltvandsakvariet i Esbjerg 1981; ISBN 87-87453-48-7, s. 44f

Eksterne henvisninger