Dansk Jernbane-Klub: Forskelle mellem versioner
No edit summary Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering |
Vrenak (diskussion | bidrag) m sprog |
||
Linje 24: | Linje 24: | ||
'''Dansk Jernbane-Klub''' er Danmarks største forening for jernbaneinteresserede. Klubben tæller (2016) ca. 2.800 medlemmer, der modtager foreningens medlemsblad ''Jernbanen''. |
'''Dansk Jernbane-Klub''' er Danmarks største forening for jernbaneinteresserede. Klubben tæller (2016) ca. 2.800 medlemmer, der modtager foreningens medlemsblad ''Jernbanen''. |
||
Dansk Jernbane-Klub (DJK) blev stiftet i [[1961]] med Erik Bosin Jonsen som initiativtager, og yderligere |
Dansk Jernbane-Klub (DJK) blev stiftet i [[1961]] med Erik Bosin Jonsen som initiativtager, og yderligere ca. 275 medlemmer ved stiftelsen, og medlemstallet har været støt stigende lige siden da. Ud over at samle jernbane-interesserede landet over har klubben lige siden oprettelsen arbejdet for bevarelse og istandsættelse af historisk jernbanemateriel, der benyttes af klubbens baneforeninger landet over: |
||
* [[Museumsbanen Maribo-Bandholm]], Danmarks første [[museumsbane]], åbnet [[1962]]. |
* [[Museumsbanen Maribo-Bandholm]], Danmarks første [[museumsbane]], åbnet [[1962]]. |
Versionen fra 19. sep. 2016, 17:28
Dansk Jernbane-Klub | |
---|---|
Vestsjællands Veterantog, en del af Dansk Jernbane-Klub, under en tur Rundt om husene i København. | |
Generelle informationer | |
Type | Forening |
Interesse | Jernbane |
Hjemsted | Danmark |
Grundlagt | 15. januar 1961 |
Medlemmer | ca. 2.800 (2016) |
Medlemsblad | Jernbanen |
Eksterne henvisninger | |
www.jernbaneklub.dk | |
CVR-nummer | 53439713 |
Dansk Jernbane-Klub er Danmarks største forening for jernbaneinteresserede. Klubben tæller (2016) ca. 2.800 medlemmer, der modtager foreningens medlemsblad Jernbanen.
Dansk Jernbane-Klub (DJK) blev stiftet i 1961 med Erik Bosin Jonsen som initiativtager, og yderligere ca. 275 medlemmer ved stiftelsen, og medlemstallet har været støt stigende lige siden da. Ud over at samle jernbane-interesserede landet over har klubben lige siden oprettelsen arbejdet for bevarelse og istandsættelse af historisk jernbanemateriel, der benyttes af klubbens baneforeninger landet over:
- Museumsbanen Maribo-Bandholm, Danmarks første museumsbane, åbnet 1962.
- Mariager-Handest Veteranjernbane, åbnet 1970.
- Limfjordsbanen fra Aalborg til Grønlandshavnen, åbnet 1973.
- Vestsjællands Veterantog, der startede i 1978 som D-maskinegruppen.
- Blovstrødbanen, DJKs bane for smalsporsmateriel.
- Veterantog Vest, der kører med veterantog i Sydvestjylland.
- MY Veterantog (Før Jysk veterantog), der kører veterantog fra "De røde Intercitytog"s æra.
- Djurslands Jernbanemuseum, der holder til i Ryomgård.
Dansk Jernbane-Klubs samling af historisk jernbanemateriel er Danmarks mest omfattende private samling, og klubbens arbejde med at samle køretøjer fra de mange privatbaner, der blev nedlagt i 1960'erne, betyder at der i dag er bevaret et alsidigt udsnit af dansk jernbanemateriel. Dansk Jernbane-Klubs samling supplerer Danmarks Jernbanemuseums, idet Danmarks Jernbanemuseum gennem sin oprindelse i DSB har koncentreret sig næsten udelukkende om statsbanekøretøjer. Privatbanerne, der på højdepunktet udgjorde mere end halvdelen af jernbanernes strækningslængde i Danmark, havde helt andre typer køretøjer, der altså er fyldigt dokumenteret bl.a. af Dansk Jernbane-Klubs bevaringsarbejde.
Klubben har tillige gennem årene dokumenteret jernbanedriften i Danmark gennem en lang række bogudgivelser. Klubben bygger i dag som gennem alle de nu mere end 50 år på medlemmernes frivillige og ulønnede arbejde i alle led af organisationen.
Kilde og ekstern henvisning
- Dansk Jernbane-Klub
- Medlemsbladet Jernbanen 1961-2016. ISSN 0107-3702
- Museumsbanen Maribo-Bandholm
- Mariager-Handest Veteranjernbane
- Limfjordsbanen
- Bloustrødbanen
- Vestsjællands Veterantog
- Veterantog Vest