Bispeengbuen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Thomas81 (diskussion | bidrag) Oprettelse |
Hede2000 (diskussion | bidrag) m kat |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Bispeengbuen''' er en 6-sporet [[motortrafikvej]] ført på søjler (bro) gennem et tæt bebygget etageboligområde på grænsen mellem [[ |
'''Bispeengbuen''' er en 6-sporet [[motortrafikvej]] ført på søjler (bro) gennem et tæt bebygget etageboligområde på grænsen mellem [[Københavns Kommune|København]]s og [[Frederiksberg Kommune]]r. |
||
Hvor Bispeengbuen står idag var der før i tiden en våd [[eng]]. Gennem denne eng løb [[Ladegårdsåen]]. vejen blev opført på en bro for ikke at virke som en barriere gennem området. Dette mener boligforeningerne i området dog er mislykkedes og forsøger til stadighed at ændre området til en mere attraktiv oase, bl.a. med forslag om at genåbne Ladegårdsåen. |
Hvor Bispeengbuen står idag var der før i tiden en våd [[eng]]. Gennem denne eng løb [[Ladegårdsåen]]. vejen blev opført på en bro for ikke at virke som en barriere gennem området. Dette mener boligforeningerne i området dog er mislykkedes og forsøger til stadighed at ændre området til en mere attraktiv oase, bl.a. med forslag om at genåbne Ladegårdsåen. |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
* [http://www.vejdirektoratet.dk/publikationer/VDrap282/html/chapter08.htm Vejdirektoratet, støjskærme] |
* [http://www.vejdirektoratet.dk/publikationer/VDrap282/html/chapter08.htm Vejdirektoratet, støjskærme] |
||
* [http://www.bispeengen.dk/downloads/livunderbuen.pdf "Liv Under Buen" - Idébeskrivelse til forbedring af området] |
* [http://www.bispeengen.dk/downloads/livunderbuen.pdf "Liv Under Buen" - Idébeskrivelse til forbedring af området] |
||
[[Kategori:Gader i København]] |
|||
Versionen fra 1. nov. 2006, 19:14
Bispeengbuen er en 6-sporet motortrafikvej ført på søjler (bro) gennem et tæt bebygget etageboligområde på grænsen mellem Københavns og Frederiksberg Kommuner.
Hvor Bispeengbuen står idag var der før i tiden en våd eng. Gennem denne eng løb Ladegårdsåen. vejen blev opført på en bro for ikke at virke som en barriere gennem området. Dette mener boligforeningerne i området dog er mislykkedes og forsøger til stadighed at ændre området til en mere attraktiv oase, bl.a. med forslag om at genåbne Ladegårdsåen.
Bispeengbuen har en trafik på ca. 46.000 biler i døgnet.