Hyundai i30 (GD)
| Hyundai i30 (GD) | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_14._Juli_2013,_M%C3%BCnster.jpg) Hyundai i30 (2011−) | |
| Produktion | |
| Producent | Hyundai Motor |
| Koncern | Hyundai Motor Group |
| Model | i30 |
| Andre navne |
Hyundai Elantra GT (USA og Canada) |
| Produktionsår | 10/2011− |
| Produktionssted | Nošovice, Tjekkiet |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Lille mellemklassebil |
| Karrosseriformer |
3- og 5-dørs hatchback 5-dørs stationcar |
| Teknik |
Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Resultat i Euro NCAP- kollisionstest |
 (2012)[1] |
| Beslægtede | Kia cee'd (EU) |
| Drivlinje | |
| Motorer |
Benzin: 1,4−1,6 liter (73−137 kW) Diesel: 1,4−1,6 liter (66−94 kW) |
| Gearkasse | Manuel og automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2650 mm |
| Længde | 4300−4485 mm |
| Bredde | 1780 mm |
| Højde | 1470−1500 mm |
| Egenvægt | 1260−1495 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Hyundai i30 (FD) |
Hyundai i30 (GD) er den anden generation af personbilsmodellen Hyundai i30 fra den koreanske bilfabrikant Hyundai Motor.
Den femdørs hatchbackudgave introduceredes på Frankfurt Motor Show i september 2011 og kom på det danske marked i marts 2012[2]. Dermed afløste modellen efter kun fire et halvt år forgængeren Hyundai i30 (FD). Stationcarversionen udvidede programmet i juni 2012, mens den tredørs hatchbackudgave (Coupé) fulgte i februar 2013.
Ifølge Hyundai bruger i30 blue 1,6 CRDi kun 3,7 liter diesel pr. 100 km og udleder 97 gram CO2 pr. kilometer, hvilket placerer modellen i energiklasse A+[3].
Karrosserivarianter[redigér | rediger kildetekst]
- Femdørs hatchback (oktober 2011 −)
- Femdørs stationcar (juni 2012, og kom i handelen i DK, efteråret 2012 −)
- Tredørs hatchback (Coupé, februar 2013 −)
-
Bagfra -
Hyundai i30 stationcar (2012−) -
Bagfra -
Hyundai i30 Coupé (2013−) -
Bagfra
_%E2%80%93_Heckansicht,_14._Juli_2013,_M%C3%BCnster.jpg)
_Active_Tourer_(2018-07-19).jpg)
_SE_3-door_hatchback_(2015-10-07)_01.jpg)
_SE_3-door_hatchback_(2015-10-07)_02.jpg)
Teknik[redigér | rediger kildetekst]
Den under den interne betegnelse GD udviklede og i første omgang i Sydkorea byggede bil deler platform og teknisk basis med Kia cee'd. Hyundai Motor Manufacturing Czech fremstiller i30 i Nošovice, Tjekkiet og disse biler har betegnelsen GDH.
Tekniske specifikationer[redigér | rediger kildetekst]
Tekniske data Hyundai i30 femdørs (2011−) [4]
| 1.4 CVVT | 1.6 GDI | 1.4 CRDi | 1.6 CRDi | blue 1.6 CRDi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 10/2011− | |||||
| Motordata | ||||||
| Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | ||||
| Antal ventiler | 16 | |||||
| Fødesystem | Multipoint | Direkte benzinindsprøjtning | Commonrail | |||
| Trykladning | — | Turbolader og intercooler | ||||
| Boring × slaglængde | 77,00 × 74,99 mm | 77,00 × 85,44 mm | 75,00 × 79,00 mm | 77,20 × 84,50 mm | ||
| Slagvolume | 1396 cm³ | 1591 cm³ | 1396 cm³ | 1582 cm³ | ||
| Maks. effekt | 73 kW (99 hk) ved 5500 omdr./min. | 99 kW (135 hk) ved 6300 omdr./min. | 66 kW (90 hk) ved 4000 omdr./min. | 81 kW (110 hk) ved 4000 omdr./min. | 94 kW (128 hk) ved 4000 omdr./min. | |
| Maks. drejningsmoment | 137 Nm ved 4200 omdr./min. | 164 Nm ved 4850 omdr./min. | 220 Nm ved 1500−2750 omdr./min. | 260 Nm ved 1900−2750 omdr./min. | ||
| Kraftoverførsel | ||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||
| Gearkasse, standardudstyr | 6-trins manuel gearkasse | |||||
| Gearkasse, ekstraudstyr | — | 6-trins automatgear | — | 6-trins automatgear | — | |
| Præstationer[5D 1] | ||||||
| Tophastighed | 182 km/t | 195 km/t (192 km/t) | 170 km/t | 185 km/t (180 km/t) | 197 km/t (186 km/t) | 188 km/t |
| Acceleration, 0–100 km/t | 13,2 sek. | 9,9 sek. (11,0 sek.) | 13,5 sek. | 11,5 sek. (12,3 sek.) | 10,9 sek. (11,7 sek.) | 10,9 sek. |
| ||||||
Tekniske data Hyundai i30 stationcar (2012−) [5]
| 1.4 CVVT | 1.6 GDI | 1.4 CRDi | 1.6 CRDi | blue 1.6 CRDi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 6/2012− | |||||
| Motordata | ||||||
| Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | ||||
| Antal ventiler | 16 | |||||
| Fødesystem | Multipoint | Direkte benzinindsprøjtning | Commonrail | |||
| Trykladning | — | Turbolader og intercooler | ||||
| Boring × slaglængde | 77,00 × 74,99 mm | 77,00 × 85,44 mm | 75,00 × 79,00 mm | 77,20 × 84,50 mm | ||
| Slagvolume | 1396 cm³ | 1591 cm³ | 1396 cm³ | 1582 cm³ | ||
| Maks. effekt | 73 kW (99 hk) ved 5500 omdr./min. | 99 kW (135 hk) ved 6300 omdr./min. | 66 kW (90 hk) ved 4000 omdr./min. | 81 kW (110 hk) ved 4000 omdr./min. | 94 kW (128 hk) ved 4000 omdr./min. | |
| Maks. drejningsmoment | 137 Nm ved 4200 omdr./min. | 164 Nm ved 4850 omdr./min. | 220 Nm ved 1500−2750 omdr./min. | 260 Nm ved 1900−2750 omdr./min. | ||
| Kraftoverførsel | ||||||
| Drivende hjul | Forhjul | |||||
| Gearkasse, standardudstyr | 6-trins manuel gearkasse | |||||
| Gearkasse, ekstraudstyr | — | 6-trins automatgear | — | 6-trins automatgear | — | |
| Præstationer[ST 1] | ||||||
| Tophastighed | 180 km/t | 192 km/t (190 km/t) | 170 km/t | 185 km/t (180 km/t) | 193 km/t (185 km/t) | 193 km/t |
| Acceleration, 0–100 km/t | 13,5 sek. | 10,2 sek. (11,3 sek.) | 13,9 sek. | 11,8 sek. (12,7 sek.) | 11,2 sek. (12,1 sek.) | 11,2 sek. |
| ||||||
Tekniske data Hyundai i30 tredørs (2013−) [6]
| 1.4 CVVT | 1.6 GDI | 1.4 CRDi | 1.6 CRDi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 2/2013− | ||||
| Motordata | |||||
| Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | |||
| Antal ventiler | 16 | ||||
| Fødesystem | Multipoint | Direkte benzinindsprøjtning | Commonrail | ||
| Trykladning | — | Turbolader og intercooler | |||
| Boring × slaglængde | 77,00 × 74,99 mm | 77,00 × 85,44 mm | 75,00 × 79,00 mm | 77,20 × 84,50 mm | |
| Slagvolume | 1396 cm³ | 1591 cm³ | 1396 cm³ | 1582 cm³ | |
| Maks. effekt | 73 kW (99 hk) ved 5500 omdr./min. | 99 kW (135 hk) ved 6300 omdr./min. | 66 kW (90 hk) ved 4000 omdr./min. | 94 kW (128 hk) ved 4000 omdr./min. | |
| Maks. drejningsmoment | 137 Nm ved 4200 omdr./min. | 164 Nm ved 4850 omdr./min. | 220 Nm ved 1500−2750 omdr./min. | 260 Nm ved 1900−2750 omdr./min. | |
| Kraftoverførsel | |||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||
| Gearkasse, standardudstyr | 6-trins manuel gearkasse | ||||
| Gearkasse, ekstraudstyr | — | 6-trins automatgear | — | 6-trins automatgear | |
| Præstationer[3D 1] | |||||
| Tophastighed | 182 km/t | 195 km/t (192 km/t) | 170 km/t | 197 km/t (186 km/t) | |
| Acceleration, 0–100 km/t | 13,2 sek. | 9,9 sek. (11,0 sek.) | 13,5 sek. | 10,9 sek. (11,7 sek.) | |
| |||||
Kilder[redigér | rediger kildetekst]
- ^ Crashtest af i30 2012 (på engelsk)
- ^ "Første foto: Hyundai i30 SW | Nyhed | Bil Ekspressen". Arkiveret fra originalen 2. december 2013. Hentet 27. november 2013.
- ^ AutoScout24: Informationen zu Hyundai i30 GD Arkiveret 11. marts 2012 hos Wayback Machine (på tysk)
- ^ http://hyundai.de/hyundai.de/files/d3/d3c80590-ec12-431e-b841-df86f64be737.pdf
- ^ http://hyundai.de/hyundai.de/files/6f/6fd09168-18f7-4cdd-a276-d41a09475118.pdf
- ^ http://hyundai.de/hyundai.de/files/d2/d284ee85-a82c-4bda-90f3-d22eec3e979c.pdf
