Spikkestadlinjen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Spikkestadlinjen
Royken st3.jpg
Røyken Station på Spikkestadlinjen.
Overblik
Type Jernbane
Status Aktiv
Lokalitet Norge
Endestationer Asker Station
Spikkestad Station
Antal stationer 8
Drift
Åbnet 3. juni 1872
Ejer(e) Jernbaneverket
Operatør(er) NSB
Karakter Lokaltrafik
Rullende materiel NSB type 69 og NSB type 72
Teknisk
Strækningslængde 14 km
Antal spor 1
Sporvidde 1.435 mm
Linjekort
Oslo S
Drammenbanen
23,16 km Asker Station(1872)
til Brakerøya Station
E18
24,61 km Bondivann Station(1952)
26,24 km Gullhella Station(1937)
Fv204 Heggedalsveien
28,51 km Heggedal Station(1874)
30,13 km Hallenskog Station(1933)
33,63 km Røyken Station(1872)
35,22 km Åsåker Station(1959)
Hegga(43 m)
36,69 km Spikkestad Station(1885)
Spikkestad I(213 m)
Spikkestad II(36 m)
39,32 km Gullaug Station(1956-1973)
40,43 km Lieråsen krydsningsspor(1954-1973)
42,75 km Reistad Station(1934-1973)
Lierelva(30 m)
Lierbanen
45,62 km Lier(1872-1973)
47,94 km Kjellstad(1916-1973)
fra Asker Station
(50,76 km) Brakerøya
til Drammen

Spikkestadlinjen er en jernbanestrækning i Norge, der går fra Asker til Spikkestad Station. Spikkestadlinjen er en del af den Gamle Drammenbane, som blev åbnet 3. juni 1872 og gik fra Oslo V til Drammen via Lierbyen i Lier kommune.

I 1973 blev Lieråsen tunnelDrammenbanen åbnet, og trafikken til Drammen blev lagt om til, at gå på den nye og kortere jernbanestrækning. Den nye tunnel kortede rejsetiden ned mellem Oslo og Drammen med 45 minutter. Sidste tog mellem Spikkestad og Brakerøya gik den 2. juni 1973. Strækningen mellem Asker og Spikkestad blev beholdt til lokaltrafik.

Billeder langs linjen[redigér | redigér wikikode]