Sukhoj Su-37

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Sukhoj Su-37
Sukhoi Su-37 at Farnborough 1996 airshow.jpg
En Su-37 under opvisning ved Farnborough airshow i 1996
Beskrivelse
Type Multirollefly
Besætning 1
Jomfruflyvning 2. april 1996
Fabrikant Sukhoj (design)
KnAAPO
Dimensioner
Længde 22,20 m
Spændvidde 14,70 m
Højde 6,43 meter
Vingeareal 62,0 m² m²
Tomvægt 18.500 kg
Maksimal startvægt 35.000 kg
Motor 2 × Ljulka AL-37FU-turbofans
Motorydelse 44,18 (hver motor)
Tophastighed 2.500 km/t
Ydeevne
Rækkevidde 3.700 (max)
Tophøjde 28.000 meter
Stigeevne 58 m/s
Bevæbning
Skyts 1 × GSj-30 30 mm maskinkanon

Sukhoj Su-37, (NATO-rapporteringsnavn: Flanker-F eller Super Flanker) er et avanceret multirollefly, der blev udviklet i Rusland i 1990'erne. Flyet blev dog ikke sat i masseproduktion.

Su-37 er en modifieret version af jagerflyet Su-27, som blev indsat i tjeneste i 1980'erne. Flyet blev modificeret til Su-37 med stærkere motorer og et avanceret thrust vectoring-system, en ny multielektronisk, passiv altvejrs-radar, ny elektronik, en ny radar bagtil, der giver Su-37 mulighed for at angribe forfølgende fly.

Su-37 fløj første gang i april 1996 og der blev bygget mindst to prototyper. Rusland foretog dog ikke bestillinger af flyet og Sukhoj modtog heller ikke eksportordrer, hvorfor videreudviklingen og masseproduktion er sat i bero.

Det ene af de to byggede prototyper styrtede ned i december 2002.

Udviklingen af Su-37 og de indhøstede erfaring er benyttet af Sukhoj i forbindelse med moderniseringer af Su-27, såsom Su-30MKI og anden generation af Su-35, der alle benytter de udviklede forbedringer, herunder den nye radar og thrust-vectoring motorerne.

Tilsvarende flytyper[redigér | redigér wikikode]

Eksterne links[redigér | redigér wikikode]

Luftfart Stub
Denne artikel om flyvning er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.