Tunnelfabrikken
| Tunnelfabrikken | |
|---|---|
.jpg) Tunnelfabrikken i 2020. | |
| Alternative navne | ØTC-hallen (officielt) |
| Adresse: |
Oceanvej 1 2150 Nordhavn[1] |
| Tekniske detaljer | |
| Størrelse |
24 m (højde) 261 m (længde) 125 m (maks. bredde) 18.000+ m2 (areal) |
| Design og konstruktion | |
| Ejer | By & Havn |
Tunnelfabrikken, officielt ØTC-Hallen,[2] er en tidligere fabrik i Nordhavnen i København, der blev opført i 1990'erne for at støbe 20 tunnelelementer, som skulle bruges til Øresundsforbindelsen, mellem 1996 og 1998. Efter at have udtjent sit formål blev hallen solgt af dens tidligere ejer, Øresund Tunnel Contractors, til Københavns Havn og er blevet brugt blandt andet som et lager og til konstruktion af store facader. Den har en højde, længde og maksimal bredde på henholdsvis 24, 261 og 125 meter samt areal på mere end 18.000 kvadratmeter.[3]
Hallens nuværende ejer, By & Havn, som Københavns Havn overgik til i 2007, har pr. 2022 planer om i samarbejde med ejendomsudviklerne NREP og Unionkul at gøre hallen og et omkringliggende areal til et bolig-, erhvervs- og kulturkvarter, som forventes at være klar til brug i 2025.
Historie[redigér | rediger kildetekst]
Tunnelfabrikken blev opført i midten af 1990'erne med det formål at støbe 20 tunnelelementer,[a] der skulle bruges til Øresundsforbindelsen.[3] Ejeren af fabrikken var Øresund Tunnel Contractors.[5] I alt blev 650.000 kubikmeter beton støbt i fabrikken mellem december 1996 og december 1998,[4] og da støbningen var færdig, købte Københavns Havn hallen for 20 millioner kroner, som de var forpligtede til ifølge den politiske aftale om Øresundsbroen;[3] de overtog den formelt den 1. maj 1999.[5] Efterfølgende blev den blandt andet brugt til opbevaring af teaterkulisser, både, byinventaret til Århusgadekvarteret, Tømrerforbundets årlige udstilling af svendestykker, konstruktion af 1:1-modeller af Operahusets facade og konstruktion af The Silos facadeelementer.[2] Københavns Havn overgik i 2007 til By & Havn.[3]
Fremtidige planer[redigér | rediger kildetekst]
By & Havn har planer om sammen med ejendomsudviklerne NREP og Unionkul at gøre hallen og et omkringliggende område til et bolig-, erhvervs- og kulturkvarter.[6][7] I 2022 blev en lokalplan om at bygge kvarteret vedtaget og godkendt af Københavns Kommune.[7] Ifølge planen skal der være "almene boliger, atelier, kontorer, caféer, værksteder plus et større koncertsted" og et kollegium med 450 studieboliger. Det forventes, at kvarteret er klart i 2025, og at 5.000 mennesker vil bo i, arbejde i og besøge det dagligt.[7]
Noter[redigér | rediger kildetekst]
- Kommentarer
- Kildehenvisninger
- ^ "Tunnelfabrikken i Nordhavn fyldes med kunst i weekenden". By & Havn. 26. august 2020. Hentet 23. maj 2022.
- ^ a b "Tunnelfabrikken". Unionkul. 10. juli 2018. Hentet 23. maj 2022.
- ^ a b c d Heltoft, Nikolaj (1. december 2018). "Tunnelfabrikkens historie: Kom med ind i hallerne, der både har huset gamle sejlbåde og Mærsks operaeksperiment". Politiken. Hentet 23. maj 2022.
- ^ a b Øresundsbro Konsortiet (16. marts 1999). "4 km Øresundstunnel på 24 måneder". Pressemeddelelse.
- ^ a b Schollert, Peter (22. februar 1999). "Fabrik koster havnen 20 mio. kr". Jyllands-Posten. Hentet 23. maj 2022.
- ^ "Tunnelfabrikken & Kulturdistrikt Nordhav". Byens Netværk. Hentet 23. maj 2022.
- ^ a b c Irminger Sonne, Katrine (23. maj 2022). "Nyt kvarter skyder op i kæmpe industrihal i Nordhavn: »Det er jo et stykke københavnerhistorie«". Berlingske. Hentet 23. maj 2022.
 | Spire Denne artikel om et dansk bygningsværk og/eller en dansk seværdighed er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |  |