VAG AUS-motor
| VAG AUS motor[1] | |
|---|---|
| Producent | VAG-koncernen |
| Drivmiddel | benzin |
| Trykladning | ingen |
| Applikationer | Seat León (2000-2005) Seat Toledo (2000-2005) VW Golf IV (2000-2006) VW Bora (2000-2005) |
| Produktion | 2000 - 2001 |
| Slagvolume | 1,6 L (1598 cm³) |
| Knastakselarrangement | 2 overliggende |
| Antal ventiler | 4 pr. cylinder (16 total) |
| Boring | 76,5 mm |
| Slaglængde | 86,9 mm |
| Effekt | 77 kW (105 hk) ved 5.700/ O pr min |
| Drejningsmoment | 148 Nm ved 4.500/ O pr min |
| Litereffekt | 48,19 kW (65 hk) |
| Kompressionsforhold | 11,5:1 |
| Oliekapacitet | 3,5 liter |
VAG AUS motoren er en 4-cylindret benzinmotor fra VAG-koncernen, som i 2000 delvist afløste den hidtidige otteventilede konstruktion.
I 2001 ændredes dens typebetegnelse til BCB.
Kilde[redigér | rediger kildetekst]
- ^ VW Golf tekniske data, maj 2001