Spring til indhold

Volga-handelsruten

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Kort over de vigtigste varjagerhandelsruter i 800–1100-tallet. Volga-handelsruten ses mod sydøst.

Volga-handelsruten var en middelalderlig handelsrute, som via floden Volga forbandt Nordeuropa og det østlige Europa med Det Kaspiske Hav. Ruten var i brug fra slutningen af 700-tallet og frem til omkring 1000-tallet og fungerede som en handelsforbindelse mellem skandinaviske og slaviske områder og den islamiske verden.[1]

Ruten blev i vid udstrækning benyttet af varjagerne, skandinaviske handlende og krigere, som spillede en central rolle i opbygningen af handelsnetværk og tidlige politiske strukturer i det østlige Europa.[2]

Historisk baggrund

[redigér | rediger kildetekst]

Arkæologiske fund, herunder store mængder arabiske sølvmønter (dirham), dokumenterer omfattende handelsaktivitet langs Volga allerede i slutningen af 700-tallet.[3] Fundene vidner om tætte økonomiske forbindelser mellem Skandinavien, Rus-områderne og dele af den islamiske verden.

Handelspladsen Staraja Ladoga, kendt i norrøne kilder som Aldeigjuborg, fungerede som et vigtigt knudepunkt mellem Østersøområdet og flodsystemerne mod syd.[2]

Rute og geografi

[redigér | rediger kildetekst]
Vikingeskibe fra fjerne lande på floden. Maleri af Nicholas Roerich, 1901.

Fra Østersøen sejlede handelsfolk via Neva og Volkhov til Novgorod og videre gennem et netværk af floder, søer og korte landtransporter (portager), indtil Volga blev nået.[1]

Langs Volga passerede ruten politiske og økonomiske centre som Volga Bulgarien og Khazar-khaganatet. Herfra gik handelsforbindelserne videre via Det Kaspiske Hav til områder i Persien og Mellemøsten, herunder Bagdad.[4]

Handelsvarerne fra de nordlige områder omfattede blandt andet pelsværk, honning, voks, rav og slaver. Til gengæld blev der importeret sølvdirham, tekstiler, glasvarer og andre luksusvarer fra den islamiske verden.[5]

Sølvhandelen spillede en væsentlig rolle og havde betydning for den økonomiske udvikling i både Skandinavien og de tidlige russiske samfund.[3]

Kulturel kontakt

[redigér | rediger kildetekst]

Handelsforbindelserne langs Volga muliggjorde også kulturel kontakt. Den arabiske rejsende Ahmad ibn Fadlan beskrev i 921 nordiske handelsfolk og deres skikke i sine beretninger fra området ved Volga.[6]

Slavehandel var en integreret del af handelsaktiviteten langs Volga. Krigsfanger og lokale befolkningsgrupper blev transporteret sydpå og solgt på markeder i den islamiske verden, særligt i områder under Abbaside-kalifatet.[7]

I løbet af 1000-tallet aftog Volga-handelsrutens betydning. Dette skyldtes blandt andet ændrede politiske forhold, faldende tilførsel af sølv fra den islamiske verden samt øget betydning af andre handelsruter.[1]

Sammenligning med Dnepr-ruten

[redigér | rediger kildetekst]

Samtidigt med Volga-handelsruten eksisterede Dnepr-ruten, som forbandt Østersøområdet med Det Sorte Hav og det Byzantinske Rige. Hvor Volga-handelsruten primært var rettet mod handel med den islamiske verden via Det Kaspiske Hav, var Dnepr-ruten orienteret mod Konstantinopel og byzantinske markeder.[1]

Arkæologiske fund

[redigér | rediger kildetekst]

Talrige fund af dirham-skatte i Skandinavien og Rusland dokumenterer rutens store geografiske rækkevidde og de omfattende handelsforbindelser mellem Nord- og Østeuropa og den islamiske verden.[2]

  1. 1 2 3 4 Franklin, Simon; Shepard, Jonathan: The Emergence of Rus 750–1200. London: Longman, 1996. ISBN 978-0582495918.
  2. 1 2 3 Pritsak, Omeljan: The Origin of Rus’. Cambridge, MA: Harvard University Press, 1981. ISBN 978-0674643650.
  3. 1 2 Noonan, Thomas S.: “The Silver Crisis of the Ninth Century”. Journal of Economic History, bind 44, nr. 2 (1984), s. 389–403.
  4. Golden, Peter B.: Khazar Studies: An Historico-Philological Inquiry into the Origins of the Khazars. Budapest: Akadémiai Kiadó, 1980. ISBN 978-9630518312.
  5. Noonan, Thomas S.: “Why Dirhams First Reached Russia: The Role of Arab-Khazar Relations in the Development of the Earliest Islamic Trade with Eastern Europe”. Archivum Eurasiae Medii Aevi, bind 4 (1984), s. 151–282.
  6. Ibn Fadlan: Risala. ca. 921. I engelsk oversættelse: Frye, R. N. (red.): Ibn Fadlan’s Journey to Russia. Princeton: Markus Wiener Publishers, 2005. ISBN 978-1558763660.
  7. Lewis, Bernard: Race and Slavery in the Middle East: An Historical Enquiry. Oxford: Oxford University Press, 1990. ISBN 978-0195062830.