Volkswagen Passat B7

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Nuvola apps download manager2-70%.svg Hovedartikel: Volkswagen Passat.
Volkswagen Passat B7
VW Passat Variant B7 2.0 TDI BMT DSG Highline Deep Black.JPG
Volkswagen Passat Variant (2010−2014)
Produktion
Producent Volkswagen
Koncern Volkswagen Group
Model Passat
Andre navne Volkswagen Magotan
Produktionsår 20102014
Produktionssted Emden, Tyskland Tyskland
Karrosseri og platform
Type Stor mellemklassebil
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs stationcar
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 5.svg (2010)[1]
Beslægtede Škoda Superb II
Volkswagen Passat B6
Volkswagen Eos
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,4−3,6 liter (90−220 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (77−130 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2712 mm
Længde 4769−4771 mm
Bredde 1820 mm
Højde 1474−1516 mm
Egenvægt 1440−1773 kg
Kronologi
Forgænger Volkswagen Passat B6
Efterfølger Volkswagen Passat B8

Volkswagen Passat B7 (type 3C), som blev præsenteret for offentligheden på Paris Motor Show den 2. oktober 2010, var en stor mellemklassebil fra Volkswagen og efterfølger for Passat B6.

De første biler kom ud til forhandlerne i midten af november 2010.[2] I Kina blev denne generation af Passat ligesom forgængeren solgt under navnet Volkswagen Magotan.

Designet på Passat B7 orienterer sig mod "VW-grillen", som allerede kommer til indsats på Volkswagen Phaeton.[3]

Sideløbende med Passat B7 sælges også Volkswagen Passat (NMS). Den model er udviklet specielt til USA og Kina og bruger navnet Passat, men har ellers ikke ret meget med den europæiske Passat at gøre.

I oktober 2014 udgik Passat B7 af produktion til fordel for efterfølgeren, Passat B8.

Karrosseri[redigér | redigér wikikode]

Passat B7 var baseret på samme platform som forgængeren, men ligesom med modificeringerne af Golf og Touran var alle synlige dele ændret. For eksempel blev akselafstanden øget minimalt, men totallængden blev ikke ændret.

Passat Alltrack[redigér | redigér wikikode]

På det 42. Tokyo Motor Show (3. til 11. december 2011) blevPassat Alltrack, som kom i handelen i foråret 2012, introduceret.

Passat Alltrack var en ca. 30 mm forhøjet Passat Variant med nye stødfangere, integreret underkøringsbeskyttelse og skærmforøgere. Målene var identiske med den normale Passat Variant. Passat Alltrack fandtes med benzinmotorer med 160 og 210 hk og dieselmotorer med 140 og 170 hk. Begge de stærkeste motorer havde firehjulstræk og DSG-gearkasse som standardudstyr. Fra starten af 2013 fik alle Alltrack-modeller firehjulstræk som standardudstyr. Forbruget var ca. en halv liter større end en tilsvarende Passat Variant.

Ligesom Tiguan og Touareg havde Passat Alltrack et offroad-program, som blev aktiveret med en knap på midterkonsollen. Derved blev ABS, igangsætningsassistent og DSG afstemt efter terrænkørsel og kørsel med anhænger.[4]

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Motorprogrammet modsvarede de sidste motorer i forgængeren. VR6-benzinmotoren på 3,6 liter blev som følge af Euro5-udstødningsnormen modificeret.

Modellen fandtes med en 1,6-liters TDI-dieselmotor og to 2,0-liters TDI-dieselmotorer med commonrail-indsprøjtning, som ydede 103 kW (140 hk) hhv. 125 kW (170 hk).

På alle dieselmotorer og benzinmotoren med 122 hk hørte start/stop-system, gearskifteindikator og mikrohybridsystem til standardudstyret.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

USA- og Kina-version[redigér | redigér wikikode]

Uddybende Uddybende artikel: Volkswagen Passat (NMS)
Volkswagen Passat (NMS)

I USA sælges siden august 2011 for første gang en enestående model.[5] Bilen er med 4,87 m 10 cm længere end den europæiske version og tilsvarende luksuriøst udstyret. Modellen er billigere end i Europa. Da bilen ikke længere importeres fra Europa, er det blevet muligt at bygge den på en ny fabrik i Chattanooga, Tennessee (Volkswagen Group of America Chattanooga Operations LLC).

Bilen findes med tre forskellige motorer: En 2,5-liters femcylindret sugebenzinmotor med 125 kW (170 hk), en VR6 med 206 kW (280 hk) og en 2,0 TDI med 103 kW (140 hk).

I Kina bygges modellen ligeledes til det lokale marked samt til Sydkorea.

Referencer[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]