Zeppelin P-klasse

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning

Zeppelin P-klasse var typebetegnelsen for 22 luftskibe bygget 1915-16 under 1. verdenskrig af Luftschiffbau Zeppelin med fabrikations-numrene LZ 38-LZ 63.

Der blev leveret 10 P-klasse zeppelinere fra de forskellige monteringshaller i Friedrichshafen, Löwental og Potsdam til den tyske kejserlige marine og 12 til det tyske kejserriges hær, som forsynedes med taktiske numre:

Marinen Hæren
  • LZ 40 - L 10 Löwental
  • LZ 41 - L 11 Friedrichshafen
  • LZ 43 - L 12 Friedrichshafen
  • LZ 45 - L 13 Friedrichshafen
  • LZ 46 - L 14 Friedrichshafen [1]
  • LZ 48 - L 15 Löwental [2]
  • LZ 50 - L 16 Friedrichshafen [2]
  • LZ 52 - L 18 Löwental [2]
  • LZ 53 - L 17 Friedrichshafen [2]
  • LZ 54 - L 19 Friedrichshafen [2]
  • LZ 38 Friedrichshafen
  • LZ 42 - LZ 72 Potsdam
  • LZ 44 - LZ 74 Löwental
  • LZ 47 - LZ 77 Friedrichshafen/Löwental [1]
  • LZ 49 - LZ 79 Potsdam [2]
  • LZ 51 - LZ 81 Löwental [2] [3]
  • LZ 55 - LZ 85 Potsdam [2]
  • LZ 56 - LZ 86 Potsdam [2] [3]
  • LZ 57 - LZ 87 Löwental [2] [3]
  • LZ 58 - LZ 88 Potsdam [2] [3]
  • LZ 60 - LZ 90 Potsdam [2] [3]
  • LZ 63 - LZ 93 Potsdam [2] [3]

Specifikationer[redigér | redigér wikikode]

P-klassen var en videreudvikling af Zeppelin M-klassen med større dimensioner og 4 motorer, og havde stel af duraluminium og lukkede gondoler ligesom overgangsmodellerne N- og O-klasse. Der var en forstærket køl som på N-klassen (LZ 26) og strømlinet krop ligesom på O-klassen (L 9 og LZ 39), med parallel dug på de midterste 60 meter.

  1. ^ a b Bygget med 1 motor på 240 hk og 3 motorer på 210 hk
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m Bygget med 240 hk motorer ligesom zeppelin Q-klasse
  3. ^ a b c d e f Senere forlænget til 178,5 m ligesom zeppelin Q-klasse
Længde 163,5 m
Diameter 18,7 m
Gasvolumen 32.920 m³ (16 gasceller)
Motorer 4 stk. Maybach CX 6-cylinder 210 hk rækkemotorer
Hastighed 92 km/t max, 63 km/t cruise
Tophøjde 3,5 km
Besætning 19

Tom vægt 20.800 kg, nyttelast 16.200 kg og totalvægt 37.000 kg.

De 3 bagerste propeller blev trukket af 3 motorer placeret i bagerste gondol.

Luftskibene bevæbnedes med 7-8 maskingeværer. Som regel var marinens vandkølede MG 08 og hærens luftkølede Parabellum MG 14. Bombelasten var 2 ton eller mere ved reduceret benzin-last.

Benyttet i Tønder[redigér | redigér wikikode]

Marineluftskibene L 18, L 19 og L 17 var i den rækkefølge stationeret på luftskibsbasen i Tønder.

L 18 og L 17 brændte hhv. 17. november 1915 og 28. december 1916 i Toska-hallen ved uheld og L 19 nødlandede 1. februar 1916 på Nordsøen, hvor alle ombord druknede efter at være blevet efterladt af et tililende skib.

Eksterne links[redigér | redigér wikikode]

Se også[redigér | redigér wikikode]