Vestbanen
Denne artikel omhandler statsbanen Vestbanen. For privatbanen se Varde-Nørre Nebel Jernbane.
Den sjællandske Vestbane eller kort Vestbanen er den statsejede jernbane, der strækker sig fra København via Roskilde til Korsør. Vestbanen er landets næstmest befærdede jernbane, efter S-banen.
Vestbanen indviedes som den første jernbane i det nuværende[1] Danmark mellem København og Roskilde 26. juni 1847. Banen forlængedes 27. april 1856 til Korsør, hvor den i 1997 fik tilslutning til Storebæltsforbindelsen til Nyborg. I 1988 blev strækningen fra Høje Taastrup Station til Roskilde Station udbygget til fire spor, efter at dette havde været diskuteret i 1888 og 1936.[2]
Banen ligger parallelt med S-banen Høje Taastrup-banen, som den har flere stationer tilfælles med. Til daglig drives de to jernbaner uafhængigt af hinanden.
Stationer på Vestbanen[redigér | rediger kildetekst]
- København H (Kh)
- Dybbølsbro Station (Dbt) (kun S-tog)
- Enghave Station (Av) (kun S-tog, nedlagt i 2016)
- Carlsberg Station (kun S-tog)
- Valby Station (Val)
- Danshøj Station (Dah) (kun S-tog)
- Hvidovre Station (Hit) (kun S-tog)
- Rødovre Station (Rdo) (kun S-tog)
- Brøndbyøster Station (Bøt) (kun S-tog)
- Glostrup Station (Gl) (kun S-tog. Tidligere også fjerntog [3])
- Albertslund Station (Alb) (kun S-tog)
- Taastrup Station (Tå) (kun S-tog. Tidligere også fjerntog [3])
- Høje Taastrup Station (Htå), åbnet 1986
- Hedehusene Station (Hh)
- Trekroner Station (Trk), åbnet i 1988
- Roskilde Station (Ro), forbindelse til Lille Syd og Nordvestbanen
- Gøderup T (Gøt), oprettet i 1929, nedlagt i 1974
- Viby Sjælland Station (Vy)
- Borup Station (Bo)
- Kværkeby Station (Ky), nedlagt som trinbræt i 1974, transversalstation fra 1982
- Ringsted Station (Rg), har forbindelse til Sydbanen og Ringsted-banen. Tidligere også de gamle Køge-Ringsted Banen og Sjællandske midtbane.
- Bringstrup trinbræt (Brt), oprettet i 1931, nedlagt i 1955
- Fjenneslev Station (Fj), nedlagt som station i 1962, transversalstation fra 1984
- Sorø Station (So), havde forbindelse til Sorø-Vedde-banen
- Frederikslund Station (Fr), nedlagt som station i 1962
- Slagelse Station (Sg), forbindelse til Tølløse via Høng (oprindeligt Slagelse-Værslev-banen). Slagelse var endestation for den tidligere Slagelse-Næstved bane
- Forlev Station (Fo), nedlagt som station i 1962, transversalstation fra 1983
- Svendstrup Billetssalgssted med sidespor (Sw), nedlagt i 1962, var forgreningsstation til hhv den gl Korsør Station og Storebæltsforbindelsen i 1997
- Korsør Station (Kø)
Herfra forsættes via Storebæltsforbindelsen til den fynske hovedbane
Se også[redigér | rediger kildetekst]
Noter[redigér | rediger kildetekst]
- ^ Den første jernbane i Helstaten blev indviet i Holsten af Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft i 1844.
- ^ Hiort-Lorenzen. "3. og 4. spor, Vigerslev-Roskilde?" Bygningsteknik, side I-8. Nr. 3, 11 Januar 1936.
- ^ a b Resterne af perron og trappeskakt synlige (2019).
| Nordbanen |  | |
|---|---|---|
| Hareskovbanen | ||
| Frederikssundbanen | ||
| Høje Taastrup-banen | ||
| Køge Bugt-banen | ||
| Klampenborgbanen | ||
| Ringbanen | ||
| Indre by | ||
| Specielle og nedlagte stationer | ||
| Rullende materiel |
| |
| Linjer | ||
 | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |