BERP-blade

BERP-blade er rotor-blade til en helikopter udviklet under British Experimental Rotor Program (det britiske eksperimentale rotorprogram).

De første BERP-blade blev udviklet i de sene 70'ere og frem til midten af 80'erne, som et joint venture mellem Westland Aircraft Helicopter Division og Royal Aircraft Establishment. Målet var at øge helikopteres løfte-kapaciteter og maksimale hastigheder gennem nye designs og materialer. Den oprindelige version var BERP-1, som blev brugt da Westland Lynx-helikopteren satte fart-rekord. Nuværende brugere af BERP-blade er opgraderede Super Lynx helikoptere (BERP-3 og BERP-4) samt AgustaWestland EH-101 (BERP-5).

Eksterne referencer

• Experimental and numerical study of the British Experimental Rotor Programme blade af Alan Brocklehurst (AIAA-1990-3008)
• Air Vectors: The Westland Scout, Wasp, & Lynx
• The British Experimental Rotor Program (BERP) Blade

Stub Denne artikel om teknik eller teknologi er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.